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上海重啟燃?xì)馄囉?jì)劃
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期：2007-11-26
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 汽車
- 中研網(wǎng)訊：
- 偌大上海灘，5萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)出租車中迄今只有3000輛使用清潔、環(huán)保的燃?xì)饽茉础?BR>
這樣的問(wèn)題放在平時(shí)并不顯眼，但在油價(jià)高漲，環(huán)保先行的今天，何時(shí)重啟LPG（液化石油氣）汽車，開始成為各方關(guān)注焦點(diǎn)。
眼下，一份《關(guān)于申請(qǐng)重新啟動(dòng)LPG（液化石油氣）汽車推廣工作的報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）已經(jīng)放在上海市副市長(zhǎng)楊國(guó)雄案頭。這份由上海市建設(shè)交通委員會(huì)領(lǐng)銜起草的報(bào)告預(yù)示：始于1997年、興盛于1999年、暫停于2003年的上海市燃?xì)馄囉?jì)劃正在重新啟動(dòng)。
重啟計(jì)劃
11月22日，國(guó)際原油期貨價(jià)格盤中一路沖至99美元。原油的大漲讓天天賠錢賺吆喝的國(guó)內(nèi)幾大石油巨頭開始放慢市場(chǎng)供應(yīng)步伐。自10月以來(lái)，以上海為核心的長(zhǎng)三角地區(qū)頻頻亮起能源供給紅燈。
“如果《報(bào)告》在領(lǐng)導(dǎo)手里的時(shí)間不超過(guò)一個(gè)月的話，等到2008年，你就會(huì)看到上海大部分出租車車廂上標(biāo)注‘LPG’�！币晃粎⑴c了《報(bào)告》起草的官方人士樂(lè)觀估計(jì)，按照現(xiàn)有上海的出租車保有量5萬(wàn)輛計(jì)算，如果有一半在2008年實(shí)現(xiàn)燃料裝置改裝，僅此一項(xiàng)，就可以使上海每年減少20萬(wàn)噸以上的汽油消耗量。
他說(shuō)，目前油價(jià)的瘋狂上漲正是重啟LPG汽車的最大動(dòng)力。起草者冀望通過(guò)政府強(qiáng)制性推行LPG汽車這一計(jì)劃，為上海緩解能源供應(yīng)緊張局面發(fā)揮作用。
“我們?cè)趫?bào)告起草之前，認(rèn)真總結(jié)了之前推廣LPG汽車失敗的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為現(xiàn)階段重新啟動(dòng)LPG汽車對(duì)上海發(fā)展非常必要。”前述人士透露，政府是否會(huì)強(qiáng)制推行LPG汽車目前還是一個(gè)未知數(shù)，但在報(bào)告中他們已向政府高層做出了建議。
作為上海市清潔汽車行動(dòng)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室唯一的燃?xì)馄囆袠I(yè)企業(yè)代表，新奧九環(huán)車用能源公司（以下簡(jiǎn)稱“新奧能源”）全程參與了當(dāng)年LPG汽車推廣使用。新奧能源行政部經(jīng)理?xiàng)罱ǚ甯嬖V記者，他們公司目前仍擁有正常運(yùn)轉(zhuǎn)的加氣站32座，約占全市三分之一。
盡管公司有超過(guò)70%產(chǎn)能處于吃不飽狀態(tài)，但楊建峰對(duì)未來(lái)充滿信心：“相信政府會(huì)在油荒等外界因素下重新認(rèn)識(shí)到發(fā)展清潔汽車行動(dòng)的重要性”，他認(rèn)為，選擇使用何種動(dòng)力原料本身是個(gè)大問(wèn)題，而使用新能源作為動(dòng)力對(duì)促進(jìn)節(jié)能減排、減少城市污染和平抑石油價(jià)格都有著顯著的作用。
“我們公司已經(jīng)調(diào)劑出了相當(dāng)大的現(xiàn)金流，可以隨時(shí)啟動(dòng)新的加氣站建設(shè)，以配合政府未來(lái)或?qū)?dòng)LPG汽車推廣計(jì)劃�！睏罱ǚ宸Q，盡管政府將來(lái)簽署的LPG汽車啟動(dòng)計(jì)劃的具體內(nèi)容還不知道，但在氣源保障方面，新奧能源和上海市能源辦以及部分煉廠已經(jīng)做出充分溝通。
前車之鑒
上海早在1997年就開始了LPG汽車的推廣使用。1999年，上海還被國(guó)家列為國(guó)內(nèi)首批12個(gè)燃?xì)馄囋圏c(diǎn)示范城市。鼎盛時(shí)期，上海所有的出租車都在使用LPG燃料。
然而，上海經(jīng)驗(yàn)并不成功。八年前曾經(jīng)開過(guò)當(dāng)年LPG單燃料汽車的強(qiáng)生出租公司王師傅對(duì)于“三天兩頭”去修理廠報(bào)到的經(jīng)歷記憶很深，“一個(gè)月時(shí)間最多要去修理廠近十次，這么高的維修頻率，生意簡(jiǎn)直沒(méi)法做�！彼傅木S修非常簡(jiǎn)單，就是把車子開到專門的維修點(diǎn)去，請(qǐng)維修工人用工具把堵塞的輸氣管道吹通。
八年后，上海僅存LPG汽車3000輛，但這座已經(jīng)擁有5萬(wàn)輛出租車的城市比以前更需要新能源汽車來(lái)緩解日益嚴(yán)重的大氣污染并推進(jìn)節(jié)能減排。
上海交通大學(xué)能源研究所所長(zhǎng)黃震說(shuō)，當(dāng)時(shí)失敗的原因很簡(jiǎn)單�！坝捎谏虾５娜�?xì)馄囃茝V者未能掌握好化油器汽車與LPG之間的技術(shù)問(wèn)題，導(dǎo)致大量的出租車群體發(fā)生輸氣管堵塞等技術(shù)難題，最終導(dǎo)致燃?xì)馄囋圏c(diǎn)失敗�！�
“12個(gè)試點(diǎn)城市只有上海失敗了，我們發(fā)現(xiàn)，除了技術(shù)障礙，還存在一些客觀原因�！苯咏虾Ｊ心茉崔k人士告訴記者，由于上海本身資源高度匱乏，不管使用汽油還是LPG，都依靠外購(gòu)。在汽油方面已經(jīng)形成一套完整的儲(chǔ)存、供銷鏈條。LPG則不同，作為新生事物，需要建設(shè)許多新氣站來(lái)滿足司機(jī)加氣的需求。而當(dāng)時(shí)加氣站建設(shè)未能實(shí)現(xiàn)配套，許多出租車司機(jī)因此拒絕改裝LPG汽車。反過(guò)來(lái)，需求不旺也直接導(dǎo)致燃?xì)夤静桓掖笠?guī)模建設(shè)氣站。在這一相互掣肘過(guò)程中，政府有關(guān)部門并未能發(fā)揮應(yīng)有的協(xié)調(diào)作用。
“化油器汽車現(xiàn)在已經(jīng)絕跡了，電噴、電控式汽車使用LPG燃料在全球乃至國(guó)內(nèi)超過(guò)30個(gè)城市的實(shí)踐都是成功的�！秉S震認(rèn)為，這預(yù)示上海重啟LPG汽車已不存在當(dāng)年失敗時(shí)的困擾。
而大規(guī)模的LPG汽車推廣也被汽車行業(yè)看做是一個(gè)新契機(jī)。記者從上海汽車集團(tuán)獲知，該公司在成功研發(fā)出替代能源汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車的基礎(chǔ)上，目前已經(jīng)展開了LPG汽車專用發(fā)動(dòng)機(jī)的課題研究。到2010年，上汽將實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力轎車產(chǎn)品商品化，產(chǎn)能達(dá)到萬(wàn)輛級(jí)，并在LPG以及二甲醚汽車推廣應(yīng)用方面取得突破性進(jìn)展。
“如果市場(chǎng)有了更為專業(yè)的專用汽車，那么上海對(duì)于LPG汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將發(fā)揮出更為積極的示范效應(yīng)�！睂�(duì)眾多出租車司機(jī)有過(guò)不同程度調(diào)查的能源專家萬(wàn)克家認(rèn)為，如果不存在技術(shù)問(wèn)題、車輛性能好，同時(shí)又省錢，相信LPG汽車在全國(guó)各地全面開花只是時(shí)間問(wèn)題。 - ■ 與【上海重啟燃?xì)馄囉?jì)劃】相關(guān)新聞
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