氫燃料電池汽車已經(jīng)成為新能源汽車的發(fā)展方向，正在獲得越來(lái)越多人的認(rèn)可。但是，氫燃料電池的用途遠(yuǎn)不止于此，一種頗具未來(lái)概念的氫燃料電池自行車在上海研制成功。 

    2008年3月11日從正在上�；I備的第十八屆中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)組委會(huì)獲悉，上海攀業(yè)氫能源科技有限公司 

    成功開發(fā)的全新一代的氫燃料電池自行車將在４月２５日舉行的此次展會(huì)期間首次亮相。 

    此款樣車受到國(guó)內(nèi)外客戶的極大關(guān)注。英國(guó)伯明翰大學(xué)專門為這款樣車進(jìn)行了檢測(cè)，給予了極高的評(píng)價(jià)。伯明翰大學(xué)負(fù)責(zé)此次評(píng)測(cè)的Mathew Slin博士認(rèn)為，攀業(yè)的氫燃料電池非常輕便，在電動(dòng)自行車上具有良好的易用性和實(shí)用性。 

    上海攀業(yè)氫能源科技有限公司總經(jīng)理田丙倫介紹說(shuō)，攀業(yè)公司已聯(lián)合江蘇紅豆集團(tuán)旗下的千里馬車業(yè)制造有限公司，共同開發(fā)全新的“綠色天使”系列氫燃料電池自行車。整車針對(duì)燃料電池的特點(diǎn)進(jìn)行了很多優(yōu)化，車身結(jié)構(gòu)采用鋁合金，車重３０公斤，電池功率２２０W。 

    目前此款車共申請(qǐng)海內(nèi)外專利技術(shù)１９項(xiàng), 其中發(fā)明專利達(dá)１２項(xiàng)、國(guó)外專利２項(xiàng)。據(jù)悉，攀業(yè)公司研發(fā)的２０輛氫燃料電池自行車已獲批在即將到來(lái)的２００８年的西班牙世博會(huì)上投入服務(wù)。 

    田丙倫說(shuō)，在小型應(yīng)用領(lǐng)域，燃料電池以出色的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，已初步顯現(xiàn)其商業(yè)價(jià)值，例如：德國(guó)Smart Fuel 

    Cell公司主營(yíng)電池功率在２５W到６５W之間的便攜式燃料電池電源，２００６年其產(chǎn)值達(dá)到３００萬(wàn)歐元，２００７年上半年的產(chǎn)值達(dá)到７５０萬(wàn)歐元。美國(guó)PlugPower公司燃料電池備用電源２００７年第三季度實(shí)現(xiàn)了４５０萬(wàn)美元的銷售額。