這是繼２００７年４月１８日第六次大面積提速調(diào)圖之后，鐵道部再次對列車運行圖進行較大范圍的調(diào)整。新圖使旅客運輸能力得到提升、動車組開行范圍明顯擴大、客運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化、主要城市間旅客列車運行時間大幅壓縮、運輸效率得到新的提高。

    據(jù)悉，新圖新增直通旅客列車８９對，安排開行動車組３４５對，夕發(fā)朝至列車的開行數(shù)量增加１１列后總數(shù)達到３５９列，合肥至漢口、漢口至南京、太原至北京、上海到福州、上海到太原等地之間的列車運行時間大幅度壓縮。

    記者從鐵道部了解到，３月３０日新舊圖交替第一天，已經(jīng)有兩列列車按照新圖安全正點開行。據(jù)鐵道部調(diào)度部門負責人介紹，３月３１日，全國鐵路有２２６列列車按照新圖運行，各鐵路局新舊圖過渡工作平穩(wěn)有序進行。４月１日，全國鐵路有９３１列列車按照新圖運行，逐步實現(xiàn)新舊圖的安全過渡。

    鐵道部新聞發(fā)言人王勇平介紹說，從３月３０日１８時至４月５日１８時為新舊圖交替階段。交替期間，鐵道部成立了新舊圖交替領(lǐng)導小組，全面協(xié)調(diào)處理和解決交替過程中遇到的問題。鐵道部調(diào)度部門每日召開調(diào)圖電視電話會議，做好新圖實施后的行車安排和設(shè)備維護等各項工作。各鐵路局、站段以及動車組主機廠都成立了相應(yīng)的交替領(lǐng)導機構(gòu)，合署辦公，設(shè)專人２４小時值守，及時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場遇到的實際問題。新舊圖交替期間，全國鐵路停止一切影響運輸?shù)氖┕ぁ?

    為做好列車新舊圖交替、確保運輸暢通和安全，鐵道部要求各鐵路局加強溝通，嚴守紀律，服從大局，確保秩序。各鐵路局派出包保檢查工作組，對所有與新圖有關(guān)的調(diào)度所、動車所、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、機務(wù)、車輛等基層單位包保，落實包保責任，確保按照新圖運行的列車安全正點。

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