- 保護(hù)視力色：
我國(guó)汽車(chē)出口同比驟降
-
http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-4-13
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 汽車(chē) 出口 外貿(mào)
- 中研網(wǎng)訊：
-
3月汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步回暖，產(chǎn)銷(xiāo)量繼去年3月越過(guò)100萬(wàn)輛后再創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，行業(yè)總體庫(kù)存繼續(xù)走低，創(chuàng)兩年以來(lái)新低。
2009-2012年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化 2008年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了2009-2012年中國(guó)特許經(jīng)營(yíng)行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化 2008年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了2009-2012年中國(guó)物流配送行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化 2008年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了2009-2012年中國(guó)到戶配送行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化 2008年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了3月歷來(lái)是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)旺季。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年3月國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)109.54萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)35.59%；銷(xiāo)售110.98萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.10%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為75.16萬(wàn)輛和77.24萬(wàn)輛，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為34.38萬(wàn)輛和33.74萬(wàn)輛。
同時(shí)，行業(yè)庫(kù)存創(chuàng)兩年以來(lái)的新低。3月末汽車(chē)庫(kù)存為31.65萬(wàn)輛，轎車(chē)和交叉型乘用車(chē)庫(kù)存水平均出現(xiàn)較大幅度的下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年全年，僅3月末汽車(chē)庫(kù)存在40萬(wàn)輛以下，其余月份均在40萬(wàn)輛以上，7至11月末平均庫(kù)存達(dá)到52萬(wàn)輛，而今年一季度平均月末庫(kù)存僅為33萬(wàn)輛。
在轎車(chē)市場(chǎng)，自主品牌3月份共銷(xiāo)售16.06萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的29%，雖然市場(chǎng)占有率繼續(xù)保持第一，但比前月略有回落。排名前五位的依次為：比亞迪F3、奇瑞QQ、夏利、吉利自由艦和比亞迪F0。其中，比亞迪因兩款車(chē)入圍前五表現(xiàn)搶眼，其第一季度銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近兩倍。
“在去年三、四季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)低迷的情況下，今年一季度實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)實(shí)屬不易�！敝衅麉f(xié)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平表示，一系列利好政策的作用以及對(duì)經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的預(yù)期促進(jìn)了汽車(chē)的銷(xiāo)售。
雖然一季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比雙雙增長(zhǎng)讓人振奮，但是行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益并未見(jiàn)好轉(zhuǎn)。今年前兩個(gè)月行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)的主要指標(biāo)均出現(xiàn)較大幅度的下滑。1至2月規(guī)模以上汽車(chē)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為3204.13億元，同比下降9.42%，利潤(rùn)總額為98.79億元，同比下降50%，降幅明顯。
除了效益下降，汽車(chē)出口也受到重創(chuàng)。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)出口數(shù)據(jù)，一季度汽車(chē)出口6.10萬(wàn)輛，同比下降62.06%，前五名出口企業(yè)的出口量均出現(xiàn)大幅下降�！捌�(chē)出口低迷的共性問(wèn)題是匯率，這導(dǎo)致一些車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)力有所下降�！敝衅麉f(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)姚杰認(rèn)為。
- ■ 與【我國(guó)汽車(chē)出口同比驟降】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
-
