隨著近期鋼價(jià)和產(chǎn)量的穩(wěn)步回升，鋼鐵行業(yè)再次成為關(guān)注的焦點(diǎn)。工信部在上周再次明確提出鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題，而商務(wù)部也發(fā)布產(chǎn)業(yè)安全報(bào)告，指出鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)成長性較差。這表明中央主管部門已經(jīng)對(duì)鋼鐵行業(yè)存在的痼疾有著清醒的認(rèn)識(shí)。在國家的重點(diǎn)關(guān)注下，可預(yù)計(jì)淘汰落后產(chǎn)能，兼并重組等鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整將進(jìn)入加速期。

　　上周國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)持續(xù)穩(wěn)步上漲，螺紋鋼期貨主力合約也再創(chuàng)新高，價(jià)格突破4100元/噸的關(guān)口。分品種來看，建筑鋼材價(jià)格總體繼續(xù)上漲；冷軋板受鋼廠調(diào)價(jià)影響上周大幅上漲；近期隨著機(jī)械用鋼市場有所好轉(zhuǎn)，中厚板價(jià)格也出現(xiàn)補(bǔ)漲態(tài)勢(shì)。

　　上周鐵礦石價(jià)格延續(xù)了上漲的走勢(shì)，其中進(jìn)口礦石進(jìn)口價(jià)格整體上揚(yáng)，主要是受到近期鋼材市場價(jià)格大幅上漲、下游需求旺盛等利好因素影響。其中青島港63.5%品味的印度礦含稅車板價(jià)已經(jīng)達(dá)到729元/噸，創(chuàng)下年內(nèi)新高。隨著海峽型新船交付漸入高峰，航運(yùn)市場顯現(xiàn)供給壓力，上周海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)下調(diào)。國內(nèi)煉焦煤及焦炭市場上周表現(xiàn)較為穩(wěn)定，除部分地區(qū)出現(xiàn)上漲外基本保持不變。而進(jìn)口煤資源較為緊張，外盤價(jià)格出現(xiàn)普漲態(tài)勢(shì)。

　　流通市場總體庫存繼續(xù)小幅上漲。細(xì)分品種來看，除螺紋鋼外其他庫存連續(xù)上升。板材庫存已經(jīng)連續(xù)四周上升，鋼廠開工率上升的確給國內(nèi)流通市場帶來供給壓力。

　　本周鋼鐵板塊略有下跌，走勢(shì)遜于大盤，符合我們之前"板塊短期漲幅過高存在一定獲利盤壓力"的判斷。后市方面，我們認(rèn)為建筑鋼材需求強(qiáng)勁，板材下游需求逐步好轉(zhuǎn)，出口情況也有望改善，鋼價(jià)后續(xù)仍有上漲空間，板塊也有繼續(xù)向上的推動(dòng)力，維持行業(yè)"增持"評(píng)級(jí)。

　　建議繼續(xù)關(guān)注低估值公司，如華菱鋼鐵、邯鄲鋼鐵、唐鋼股份、新興鑄管、安陽鋼鐵等。（作者：崔婧怡）

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