我國快運(yùn)物流市場發(fā)展迅猛。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自１９９０年以來，我國快運(yùn)物流市場年均增長率在３０％以上，是我國同期ＧＤＰ平均增長率的３倍，預(yù)計(jì)到２０１０年，我國快運(yùn)物流市場總規(guī)模將達(dá)到１０９０億元，２０２０年將達(dá)到１０１５１億元。

　　這是３０日在北京召開的第二屆快運(yùn)物流發(fā)展論壇上傳來的消息。在這次以"機(jī)遇·創(chuàng)新·發(fā)展"為主題的論壇上，與會者對在新經(jīng)濟(jì)形勢下，快運(yùn)業(yè)受到的影響、發(fā)展態(tài)勢及發(fā)展規(guī)律進(jìn)行了深入探討，對企業(yè)應(yīng)對策略和成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了交流。

　　與會專家指出，快運(yùn)物流業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的橋梁和紐帶，是促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)協(xié)調(diào)穩(wěn)定增長的重要基礎(chǔ)。在目前金融危機(jī)的影響仍在蔓延的情況下，國民經(jīng)濟(jì)的真正復(fù)蘇，需要以物流業(yè)的率先增長做基礎(chǔ)。目前，中國快運(yùn)物流業(yè)正處于發(fā)展轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級的重要?dú)v史機(jī)遇期。

　　這次論壇由中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)分會主辦。（作者：徐立秋）

• · 山西新煤炭運(yùn)輸鐵路建設(shè)情況
• · 國際航線的燃油費(fèi)變動情況
• · 2009年上半年水上運(yùn)輸行業(yè)跟蹤報(bào)告
• · 廣西打造區(qū)域性國際航運(yùn)樞紐計(jì)劃點(diǎn)評
• · 汽車零部件中國制造的危機(jī)
• · 燃油附加費(fèi)復(fù)征計(jì)劃點(diǎn)評

• · 目前北京汽車保有量統(tǒng)計(jì)
• · 電動汽車專用車身底盤研發(fā)進(jìn)展
• · 我國或?qū)⑾蛎绹�出口高鐵技術(shù)
• · 我國工業(yè)企穩(wěn)回升跡象點(diǎn)評
• · 黑龍江省前撫鐵路投資建設(shè)情況分析
• · 湖南實(shí)施石長鐵路增建二線工程情況調(diào)查

• ·2009年1-6月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-6月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-6月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-6月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-6月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-6月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)