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2009年南通港吞吐量情況點評
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-10-14
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- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2012年中國摩托車行業(yè)投資策略分析及競爭戰(zhàn) 2009年，是摩托車企業(yè)政策利好的一年，大中型摩托車企業(yè)若能搶抓時機，調(diào)整戰(zhàn)略、結構，找準定2009-2012年重卡行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風險預測 2009年是中國進入新世紀以來經(jīng)濟最困難的一年，國際金融危機仍在繼續(xù)擴散和蔓延，國際汽車行業(yè)2009-2012年中級車（轎車）行業(yè)發(fā)展前景分析及投 2008年是跌宕起伏的一年，對于汽車行業(yè)來說充滿眾多了的變數(shù)和曲折，尤其是在后半年遭遇前所未2009-2012年支線航空運輸行業(yè)發(fā)展前景分析及投資 2009年中國民用航空局共安排使用機場建設費117億元，其中大部分用于機場建設補貼。新政策側盡管國際金融危機的陰影還在，但江蘇南通港口生產(chǎn)仍然穩(wěn)步發(fā)展，步入快車道。據(jù)最新統(tǒng)計，截至９月底，今年南通港貨物吞吐量已達到１００５０萬噸，連續(xù)第４年跨入億噸大港門檻。
由于受金融危機影響，２００８年下半年南通港口吞吐量開始出現(xiàn)下滑，港口管理部門和碼頭單位危機中尋找商機，調(diào)整貨源結構，努力化不利因素為有利因素。今年一季度以后，國內(nèi)運輸市場開始回暖，南通港又及時搶抓機遇，廣泛開拓市場，連續(xù)７個月每月吞吐量都在千萬噸以上，始終保持平穩(wěn)增長勢頭。今年南通港增長最多的貨種是原油、鐵礦石和化工原料。其中原油同比增長４５％，液化天然氣同比增長８２％，鐵礦石在大環(huán)境變化較大的情況下，增長１５％，化工原料增長４８％。
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