據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年１－９月天津口岸出口成品油４５萬(wàn)噸，價(jià)值１．８億美元，分別比去年同期增長(zhǎng)２．１倍和７１．６％；平均價(jià)格３９５．７美元／噸，下降４４．７％。

　　其中，保稅倉(cāng)庫(kù)貨物出口為主要貿(mào)易方式。今年１－９月天津口岸以保稅倉(cāng)庫(kù)貨物方式出口成品油４４．２萬(wàn)噸，增長(zhǎng)２．４倍，占同期天津口岸成品油出口總量的９８．２％。主要出口至巴拿馬。今年１－９月天津口岸對(duì)巴拿馬出口成品油４２．８萬(wàn)噸，增長(zhǎng)２．５倍，占同期天津口岸成品油出口總量的９５．１％。國(guó)有企業(yè)出口為主。今年１－９月，國(guó)有企業(yè)在天津口岸出口成品油４４．６萬(wàn)噸，增長(zhǎng)２．２倍，占同期天津口岸成品油出口總量的９９．１％。

　　天津海關(guān)人士分析，近期天津口岸成品油出口量大幅增長(zhǎng)的主要原因如下：

　�。ㄒ唬﹪�(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)能恢復(fù)但需求低迷，供求關(guān)系的失衡是成品油出口大幅增長(zhǎng)的主要原因。隨著國(guó)家推出的系列刺激政策，國(guó)內(nèi)煉油廠上半年內(nèi)開(kāi)工率逐步增加，但成品油需求的恢復(fù)速度遠(yuǎn)不及產(chǎn)能的釋放。目前我國(guó)成品油需求依舊處于較低水平，供求關(guān)系的失衡導(dǎo)致我國(guó)成品油庫(kù)存激增，盡管目前我國(guó)出口的成品油利潤(rùn)已經(jīng)低于銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)，但迫于高庫(kù)存、銷(xiāo)售不暢等壓力，國(guó)內(nèi)煉廠仍以較低利潤(rùn)甚至零利潤(rùn)選擇出口。

　　（二）成品油加工貿(mào)易出口配額的增加促進(jìn)成品油出口。今年初，為解決我國(guó)成品油國(guó)內(nèi)需求不振、庫(kù)存積壓等問(wèn)題，商務(wù)部大幅放開(kāi)了成品油出口的限額。據(jù)悉，２００９年下發(fā)成品油加工貿(mào)易出口額度高達(dá)９００萬(wàn)噸，同比增加了２３．２９％。

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