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2009年11月份日照口岸進(jìn)出境集裝箱情況分析
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-12-25
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據(jù)日照海關(guān)統(tǒng)計(jì)，11月份日照口岸集裝箱進(jìn)出口總量突破5000標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)15%，環(huán)比增長(zhǎng)10%，這是該口岸今年單月首次出現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)。
2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資分析及深度研 電動(dòng)自行車(chē)是綠色節(jié)能的交通工具，在城市化發(fā)展的進(jìn)程中電動(dòng)自行車(chē)滿足了消費(fèi)者出行半徑增大的需求2009-2012年中國(guó)地理信息系統(tǒng)(GIS)行業(yè)投資 地理信息系統(tǒng)（GIS）是以采集、存儲(chǔ)、管理、分析、描述和應(yīng)用整個(gè)或部分地球表面（包括大氣層在2009-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及投 全球汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)了全球汽車(chē)配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，這為汽車(chē)配件企業(yè)的發(fā)展提供了龐大的市場(chǎng)2009年中國(guó)伸縮臂式叉裝車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資分析報(bào)告 《2009年中國(guó)伸縮臂式叉裝車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資分析報(bào)告》首先介紹了伸縮臂式叉裝車(chē)行業(yè)的運(yùn)行日照海關(guān)積極推進(jìn)便捷通關(guān)，努力提高通關(guān)效率。由于目前日照港客貨班輪停運(yùn)，“海運(yùn)直通”這一便捷通關(guān)模式成了日照港集裝箱進(jìn)出口的惟一方式�！昂＿\(yùn)直通”是由海關(guān)批準(zhǔn)的支線集裝箱船舶將青島口岸與日照口岸對(duì)接，利用青島港歐美主干遠(yuǎn)洋航線進(jìn)出口貨物，該模式下貨物的收發(fā)貨人在日照海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)即可。據(jù)日照鋼鐵有限公司等進(jìn)出口企業(yè)計(jì)算，該模式下進(jìn)出口每標(biāo)準(zhǔn)集裝箱可以節(jié)省人民幣100—200元，因此日照周邊地區(qū)的企業(yè)紛紛選擇在日照港走“海運(yùn)直通”。同時(shí)，日照海關(guān)傾力打造電子海關(guān)，大力開(kāi)展“出口無(wú)紙通關(guān)”業(yè)務(wù)，改變海關(guān)以往驗(yàn)憑書(shū)面報(bào)關(guān)單及隨附單證辦理通關(guān)手續(xù)的做法，直接對(duì)企業(yè)聯(lián)網(wǎng)申報(bào)的出口貨物報(bào)關(guān)電子數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)紙審核、驗(yàn)放處理。該模式簡(jiǎn)化了通關(guān)作業(yè)手續(xù)，企業(yè)通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的兩三天縮短到最快1分鐘之內(nèi)。
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