1—6月，全行業(yè)實現(xiàn)運輸飛行243.8萬小時，比上年同期增長15.7%，沒有發(fā)生運輸飛行事故和空防事故；實現(xiàn)通用飛行19.1萬小時，比上年同期增長8.3%，安全形勢平穩(wěn)向好發(fā)展。全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量和貨郵運輸量253.8億噸公里、1.26億人次和264.1萬噸，同比增幅分別高達31.7%、17.6%和38.6%。全行業(yè)經(jīng)濟效益提高顯著，累計盈利達到去年同期的2.74倍。此外，全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資約170億元，同比增長19.7%。25個重點建設(shè)項目進展順利，上海虹橋機場擴建和阿里機場等工程項目已竣工通航，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進。

　　今年上半年，民航圓滿完成了多項緊急重大航空運輸保障任務(wù)，改革開放、法制、科教、黨建和反腐倡廉等工作均得到進一步加強，為全面完成今年各項任務(wù)奠定了好的基礎(chǔ)。

　　據(jù)分析，安全工作的成績主要得益于行業(yè)持續(xù)安全理念的進一步落實。具體表現(xiàn)在安全責(zé)任進一步落實，一些安全隱患得到進一步治理，安全體系建設(shè)進展明顯。

　　上半年，民航三大運輸指標的增幅較大，行業(yè)盈利水平顯著提高，這與行業(yè)內(nèi)外的諸多因素有著密切聯(lián)系。從外部環(huán)境來看，近年來，民航的發(fā)展正逐步得到國家有關(guān)方面更多的重視，地方發(fā)展民航的積極性空前高漲。特別是今年“兩會”期間，16位政協(xié)委員提出的“關(guān)于建議國務(wù)院出臺《關(guān)于加快發(fā)展民航業(yè)的意見》的提案（第3609號）”被列為今年政協(xié)6個重點提案之一。國家發(fā)改委也對民航進行了專題調(diào)研。此外，今年上半年，民航局與40位省部級領(lǐng)導(dǎo)和多位地市級領(lǐng)導(dǎo)商談了地方民航發(fā)展，涉及17個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、5個副省級市、12個地級市區(qū)，并與一些地區(qū)簽訂了促進當(dāng)?shù)孛窈绞聵I(yè)發(fā)展的若干意見。

　　而建設(shè)民航強國戰(zhàn)略的扎實推進，加上通過進一步嚴控運力增長、改善經(jīng)營環(huán)境、加強經(jīng)營管理、推進節(jié)能減排等多種方式抓效益，確保了增產(chǎn)又增收，成為上半年全行業(yè)健康發(fā)展的內(nèi)部推動力。今年上半年，全行業(yè)凈增飛機90架，凈增座位數(shù)1.47萬個，同比增長30.7%，保持了運力增長與市場需求增長相匹配。國內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價實行市場調(diào)節(jié)價以及國際航線營業(yè)稅減免等相關(guān)政策，進一步改善了經(jīng)營環(huán)境。在節(jié)能減排方面，全行業(yè)統(tǒng)計、監(jiān)測、考核、獎懲體系基本建立，各項節(jié)能減排專項工作持續(xù)推進。這些因素均為上半年民航亮麗的經(jīng)濟指標推波助瀾。