本月以來，在國際原油價格的幾次反彈以及國內(nèi)主營單位資源持續(xù)緊張的情況下，國內(nèi)成品油市場價格出現(xiàn)了一波持續(xù)上漲的行情，主要以柴油為主。截止到9月19日，北京、浙江、南昌、福建、廣東等省份主營單位柴油（國二）批發(fā)價格已經(jīng)推漲至最高批發(fā)限價，直銷價格直逼最高零售限價。

　　批發(fā)市場價格推漲進行的如火如荼，但在零售市場方面卻并未出現(xiàn)相同走勢。據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，由于國際原油價格出現(xiàn)的幾次大幅反彈，三地原油變化率在9月9日達到-3.85%的最低值，之后便結(jié)束下跌轉(zhuǎn)而上漲，距離現(xiàn)行調(diào)價條件滿足日期又出現(xiàn)延后。近期雖然市場上頻頻傳出發(fā)改委將對現(xiàn)行調(diào)價機制進行調(diào)整，但是遲遲未有確切文件公布，因此短期內(nèi)零售價格調(diào)整無望。

　　市場批發(fā)價格節(jié)節(jié)上漲，局部地區(qū)主營對油站限售柴油，或者按照超過最高批發(fā)價格的直銷價格供應(yīng)，然而零售價格未有調(diào)整，按理論來看，在柴油環(huán)節(jié)民營油站利潤空間不斷縮減。但在汽油環(huán)節(jié)，由于國內(nèi)大部地區(qū)結(jié)束高溫天氣，市場調(diào)油商開始大量調(diào)和汽油，在供應(yīng)較足的情況下，除沿江部分地區(qū)主營汽油資源到貨十分稀少停批，國內(nèi)大部分地區(qū)汽油價格未有明顯上漲，零售環(huán)節(jié)的利潤持續(xù)高企。

　　以廣東為例，目前國三93#汽油的最高零售限價為8750元/噸，而目前國標(biāo)93#汽油主流成交價在7400元/噸，市場上調(diào)和油品價格多在7100-7200元/噸之間。從理論上計算，民營油站從主營單位購進油品，零售理論利潤為每噸1350元，倘若進購非標(biāo)油品則利潤更高。所以我們看到，盡管當(dāng)?shù)?3#汽油最高零售價格為6.61元/升，不少民營油站仍可優(yōu)惠銷售，最低可優(yōu)惠至5.8元/升（換算成噸價約為7900元/噸）。

　　臨近"中秋"及"國慶"雙節(jié)長假，出行車輛以及旅游人群的增加必將加大汽油的消耗量，近期三地原油變化率連續(xù)上漲的走勢也削減了市場對發(fā)改委調(diào)整價格的預(yù)期。預(yù)計主營單位在資源吃緊、零售利潤高企的情況下，或會加大批發(fā)環(huán)節(jié)的控銷以保供其零售環(huán)節(jié)，而民營油站在主營油源難尋的情況下，或會加大采購非標(biāo)油品的數(shù)量。