張?zhí)煳担航裉煊幸粭l非常令人振奮的消息就是中國汽車協(xié)會公布今年前10個月中國汽車的產(chǎn)銷量雙雙突破千萬，創(chuàng)造了歷史的最高水平。這個數(shù)字不但毫不懸念的成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國，而且預(yù)計今年年底，全年的產(chǎn)銷量將達(dá)到1300萬輛，比去年的938萬輛增長了300多輛，這個數(shù)字足夠驚人。

　　對于汽車產(chǎn)業(yè)來說這當(dāng)然是令人振奮的消息，但是我覺得如果在更大的范圍內(nèi)觀察卻可能不是一個多么好的消息，尤其是其中提到SUV前10個月的產(chǎn)銷量已經(jīng)首次超過了百萬。這個所謂的業(yè)界的亮點，實在是有些刺眼，因為這樣一個發(fā)展趨勢，包括SUV在其中所占的比重不僅帶來交通環(huán)境的惡化。比如像北京等大城市交通擁堵、空氣污染。而且在石油供應(yīng)這個全世界范圍內(nèi)的石油供應(yīng)趨緊、美元貶值帶來石油價格上漲這樣大的背景下，我們中國消費(fèi)者和我們汽車業(yè)界如此不管不顧的這種購買和制造的沖動，不僅給每個消費(fèi)者都來未來難以預(yù)計的消費(fèi)壓力。因為我們無法確知未來石油價格將會怎樣的上漲，還有我們汽車的保有量的暴漲，會帶來我們消費(fèi)出行壓力究竟會怎么樣，而且也給中國未來的能源供應(yīng)帶來一個潛在的危險。

　　近年來，我們聽到的關(guān)于石油的新聞實在是太多了，因此，盡管這么幾年來反復(fù)有人提醒，我們中國人絕對是沒有能力和條件去追求美國式的生活。但是我們目前看到，我們眼睜睜的看著我們走上了一條踩著美國的汽車業(yè)的腳步亦步亦趨的這樣一個道路，對這樣一個趨勢確實應(yīng)該有政策進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。