正在閱讀：我國汽車零部件出口結(jié)構(gòu)調(diào)整分析
- 【關(guān)鍵詞】汽車零部件研究報告 汽車零部件市場調(diào)研 汽車零部件投資分析
- 中國行業(yè)研究網(wǎng)(http://m.china-zesir.com) 日期：2010-12-15 【打印文章】【大 中 小】【關(guān)閉】
- 中研網(wǎng)訊：
-
中國汽車產(chǎn)業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)折期和戰(zhàn)略機遇期，零部件出口企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整是當務之急。首先，要從機械類產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)為機電一體化的產(chǎn)品。這是減少零部件進口、增強自主化運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。其次，零部件企業(yè)要從“全”向“?！鞭D(zhuǎn)變。要從“什么都做”逐步轉(zhuǎn)向單一、專注地打造某一產(chǎn)品的品牌知名度。我們不能再靠低價格、低質(zhì)量取勝，要靠專一打造國際認可的品牌來取勝。再次，要從維修市場轉(zhuǎn)向配套市場。最后，要從一般貿(mào)易轉(zhuǎn)向投資。
- 2011-2015年中國地鐵建設產(chǎn)業(yè)動態(tài)分析及
- 【出版日期】 2011年10月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 200個 【
- 2011-2015年中國三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場運行
- 根據(jù)國外及中國三輪摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計局、商務部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權(quán)威
- 2011-2015年中國邊三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場運
- 根據(jù)國外及中國邊三輪摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計局、商務部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權(quán)
- 2011-2015年中國危險品運輸車產(chǎn)業(yè)市場運
- 根據(jù)國外及中國危險品運輸車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計局、商務部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權(quán)
- 更多相關(guān)研究報告>>
如果零部件企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整完成比較好，它將在一定程度上拉動整個中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化的進程。它不僅是一種基礎(chǔ)，同時也是一種先導，它將先于整車企業(yè)實現(xiàn)國際化發(fā)展。
此外，新能源汽車發(fā)展為零部件國際競爭力的提升帶來新機遇。新能源汽車發(fā)展離不開適應新能源汽車發(fā)展的零部件，電池、電機、電工系統(tǒng)等零部件受到廣泛關(guān)注。新能源汽車的發(fā)展將為增強我國汽車零部件的國際競爭力帶來新機遇。
var passit_title = "";//自定義分享標題，刪除和留空表示使用默認 var passit_url = "";//自定義分享網(wǎng)址，刪除和留空表示使用默認 var passit_content= "";//自定義分享內(nèi)容，刪除和留空表示使用默認Meta中的描述 var passit_image= "";//自定義分享圖片，刪除和留空表示不分享圖片 var sina_appkey= "";//sina微博appkey,刪除和留空表示使用默認 var qq_appkey= "";//騰訊微博appkey,刪除和留空表示使用默認 bookmark_service_div="qqxy,baiduHi,bookmark,baidu,163weibo,tianysq,facebook,yahoo,taojianhu,more"; bookmark_service="sinaweibo,qqkj,xnzt,qqweibo,douban,kxzt,sohu,sohuweibo,fhwwb,more"; 分享文本至： - 與【我國汽車零部件出口結(jié)構(gòu)調(diào)整分析】相關(guān)報告
- 2011-2015年中國地鐵建設產(chǎn)業(yè)動態(tài)分析及投資戰(zhàn)略咨
- 2011-2015年中國三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)分析及
- 2011-2015年中國邊三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國危險品運輸車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國重型貨車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)分析及前
- 2011-2015年中國載貨車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)分析及前景
- 2011-2015年中國載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)分析及前
- 2011-2015年中國重型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國中型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國輕型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)分析
- 行業(yè)經(jīng)濟
- 汽車養(yǎng)護美容行業(yè)的利潤分析
- 2011年1-8月份國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷情況分析
- 國外汽車廠商在中國二三線市場發(fā)展概況簡析
- 2011年8月國內(nèi)車市庫存增加及四季度預測
- 2011年上半年我國造船業(yè)指標增速回落態(tài)勢點評
- 十二五期間的流通領(lǐng)域主攻方向簡析
- 制約我國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的壓力分析
- 【中研普華】快遞企業(yè)漲價風波的連鎖反應
- 中國豪車市場顯冷卻及原因簡析
- 2011年1-8月份物流企業(yè)利潤同比增長統(tǒng)計
- 深度分析
- 2011年我國降價輪胎存在的問題深度分析
- 新能源汽車要走出利益束縛的怪圈淺談
- 2011年8月份大汽車集團發(fā)展動向調(diào)查分析
- 我國冷鏈物流發(fā)展先天不足五大原因剖析
- 歷年各車型結(jié)構(gòu)走勢對比及各車型排量市場構(gòu)成分析
- 2011年汽車大集團銷量構(gòu)成及動向分析
- 2011年節(jié)能與新能源發(fā)展規(guī)劃理性化分析
- 中國汽車產(chǎn)業(yè)出口現(xiàn)狀及轉(zhuǎn)變分析
- 中國汽車行業(yè)七年滄桑巨變盤點
- 汽車市場降溫及制造商應對策略簡析
- 經(jīng)濟指標
- 2011年1-8月新疆汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
- 2011年1-8月寧夏汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
- 2011年1-8月青海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
- 2011年1-8月甘肅汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
- 2011年1-8月陜西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
- 2011年1-8月貴州汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
- 2011年1-8月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
- 2011年1-8月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
- 2011年1-8月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
- 2011年1-8月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
- 國際市場
- 2011年9月份起亞公布全球銷量及中國市場增長統(tǒng)計分
- 2011年9月份日產(chǎn)歐洲市場份額情況分析
- 2011年9月份通用美國銷量同比增長統(tǒng)計分析
- 2011年9月份韓國五大車企全球銷量增長統(tǒng)計情況
- 2011年9月份韓國車企汽車銷量上升情況分析
- 2011年9月份日產(chǎn)美國發(fā)布銷量數(shù)據(jù)同比增長統(tǒng)計情況
- 2011年美國汽車進軍韓國調(diào)查情況
- 2011年9月份福特公司在美銷量同比增長統(tǒng)計情況
- 2011年巴西提高進口關(guān)稅及中國車企海外建廠情況分析
- 2011年9月份巴西車市產(chǎn)銷量均下降情況分析
- 企業(yè)情報
- 2011年大眾車系優(yōu)惠增加及歐系車價格情況分析
- 經(jīng)銷商兼并加速及中升巨資購龍華50%股權(quán)調(diào)查分析
- 2011年華晨尋求核心技術(shù)及品質(zhì)突破調(diào)查分析
- 2011年長安福特馬自達在華首家變速箱廠投建調(diào)查情況
- 威伯科向依維柯供應電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)調(diào)查情況
- 2011年長安福特馬自達在華首家變速箱廠投建情況
- 2011年長城聯(lián)手研發(fā)新技術(shù)打造高品質(zhì)產(chǎn)品調(diào)查分析
- 2011年一汽大眾轎車三廠投產(chǎn)情況預測
- 2011年朗盛三大措施加大在汽車領(lǐng)域的投入調(diào)查情況
- 2011年9月份中國市場需求推動奔馳全球銷量情況分析
我國汽車零部件出口結(jié)構(gòu)調(diào)整分析
/*文章頁最底部廣告*/ var cpro_id = 'u602012';
- 研究報告更多
- 2011-2015年中國重型貨車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)
- 2011-2015年中國載貨車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)分
- 2011-2015年中國載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)
- 2011-2015年中國重型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運行
- 2011-2015年中國中型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運行
- 2011-2015年中國輕型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運行
- 2011-2015年中國微型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場運行
- 2011-2015年中國貨輪產(chǎn)業(yè)市場運行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國純電動汽車市場需求調(diào)研及
- 2011-2015年中國叉車行業(yè)價值評估及投資前
- 發(fā)展策略更多
- 于夾縫中的老牌汽車用品企業(yè)脫困策略簡析
- 自主品牌車型紛紛降價應對車市旺季簡析
- 中國冷鏈物流行業(yè)如何面對淡季到來探析
- 農(nóng)業(yè)部九項措施推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流創(chuàng)新簡述
- 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)之惑及發(fā)展之路探究
- 國產(chǎn)數(shù)控機床如何才能進軍汽車制造業(yè)探討
- 汽車后市場做好展會營銷策略解讀
- 宏觀經(jīng)濟環(huán)境及汽車行業(yè)政策動態(tài)報告
- 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展三不主義解讀
- 助推國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)國際化八舉措解析
- 贊助廣告
