備受業(yè)內關注的北京航空成立一事又有新進展。昨日，國航董事長孔棟對外透露，國航與北京市政府合資的北京航空很快將成立，并預計四五月將投入運營，初期將以公務機業(yè)務為主。

　　孔棟表示，在新的合資公司中，國航將控股80%，北京市政府占20%的股份，注冊資金約10億元，目前北京航空正在進行籌備和相關審批程序。此前國航曾介紹，北京航空將以旗下公務機公司為基礎組建。資料顯示，國航公務機公司于2003年成立，主要業(yè)務包括飛機托管、包機銷售、購機咨詢和地面服務代理，但規(guī)模一直較小。

　　近兩年來，北京對于航空產業(yè)格外重視。在北京市"十二五"規(guī)劃中，航空航天被列為大力發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)。有分析認為，2011年首都第二機場將在大興開始建設，預計2015年投入運營，屆時往返北京的航線將大大增加，所以北京希望以自己的航空公司在第二機場建設當中獲得更多收益。

　　不過，此前北京市政府已經(jīng)通過旗下首旅集團與海航合資成立"首都航空"，其定位也是以公務機運營為主。一位業(yè)內人士指出，首都航空全稱為"北京首都航空有限公司"，這和新成立的"北京航空"在名稱上太過相像，而兩個容易混淆的名字以后可能會給旅客造成一定的困擾。