中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)字顯示，今年5月份，北京二手車本地過(guò)戶量環(huán)比猛增一倍。該協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮認(rèn)為，這主要是由于搖號(hào)中簽者已經(jīng)開(kāi)始集中出手買車，其中相當(dāng)一部分人選擇了二手車。

　　據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，5月份北京二手車交易量為2.97萬(wàn)輛，與前幾個(gè)月基本持平。但與此前不同的是，5月份二手車本地過(guò)戶量達(dá)到1.5萬(wàn)輛，占當(dāng)月二手車交易總量的一半。"去年北京二手車80%在本地過(guò)戶，今年情況完全逆轉(zhuǎn)了，前4個(gè)月平均75%的二手車賣到了外地，本地過(guò)戶數(shù)只有25%。"沈榮分析認(rèn)為，導(dǎo)致這一情況的原因是北京人買二手車也要搖號(hào)，多少受了些限制。但出乎意料的是，到了5月份，二手車本地過(guò)戶比例激增，達(dá)到50%以上，比前幾個(gè)月高出20多個(gè)百分點(diǎn)，本地過(guò)戶數(shù)量比4月份增長(zhǎng)了一倍。

　　此前業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，搖號(hào)上牌將使北京二手車本地過(guò)戶率劇降，北京的二手車將主要賣到外地--"好不容易才搖上了號(hào)，誰(shuí)還會(huì)去買二手車？"5月份二手車本地過(guò)戶量超過(guò)50%，沈榮認(rèn)為原因主要有兩點(diǎn)：一是由于往年車市降價(jià)促銷是常態(tài)，今年由于京城車市銷量大幅下滑，經(jīng)銷商降價(jià)促銷的積極性不大，導(dǎo)致新車的吸引力下降；相比之下，二手車價(jià)格下降明顯，平均降幅超過(guò)15%，四五萬(wàn)元即可買到一輛車況不錯(cuò)的中檔車。二是一些熱門(mén)車型貨源緊張，提車難，而搖到號(hào)的人必須在半年內(nèi)完成上牌，有些人不愿意再等下去，決定先買輛二手車開(kāi)著，日后再置換新車。

　　從本月底開(kāi)始，隨著首批搖號(hào)購(gòu)車指標(biāo)即將到期，預(yù)計(jì)車市會(huì)出現(xiàn)集中釋放的情況，二手車本市過(guò)戶比例有望保持高位。