起重機(jī)是徐工機(jī)械的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。今年一季度，在整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)繼續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)帶動(dòng)下，徐工機(jī)械的起重機(jī)銷售超過6000臺(tái)，同比增長(zhǎng)48.41%，繼續(xù)穩(wěn)坐國內(nèi)起重機(jī)龍頭老大位置。國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)此前基本由徐工機(jī)械和中聯(lián)重科雙寡頭壟斷，但是這種壟斷局面可能很快就要被步步緊逼的三一重工打破。

　　上個(gè)月，徐工機(jī)械控股子公司徐州工程機(jī)械集團(tuán)進(jìn)出口有限公司與委內(nèi)瑞拉石油公司分公司簽署了重大購銷合同，包括起重機(jī)、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、筑路及養(yǎng)護(hù)機(jī)械等，合同金額為48.42億元。不僅要面臨行業(yè)銷量的下滑，徐工機(jī)械還要面臨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步步緊逼。2011年，三一重工強(qiáng)勢(shì)介入，在起重機(jī)市場(chǎng)份額方面提升較快。今年5月，整個(gè)汽車起重機(jī)行業(yè)銷售3707臺(tái)，環(huán)比下降22%，同比下降10%;履帶起重機(jī)銷售218臺(tái)，同比下降7%，環(huán)比增長(zhǎng)5%。

　　三一重工的汽車起重機(jī)集中于中、大噸位，低于20噸的小噸位起重機(jī)暫未大規(guī)模生產(chǎn)，由于中、大噸位產(chǎn)品的毛利率較小噸位高，分析師認(rèn)為，三一重工的起重機(jī)盈利能力較徐工機(jī)械和中聯(lián)重工要強(qiáng)。三一重工4月份同比增速超過60%，而行業(yè)增速僅為14.56%.今年一季度，作為公司新進(jìn)入的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，三一重工汽車起重機(jī)銷量達(dá)1100多臺(tái)，同比增長(zhǎng)132%，比行業(yè)增速高出87個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)份額提升至9%，僅次于徐工機(jī)械和中聯(lián)重科。

　　徐工機(jī)械副總裁告知，在市場(chǎng)回調(diào)的時(shí)候，對(duì)于品牌企業(yè)是一個(gè)更好的發(fā)展機(jī)遇，在市場(chǎng)需求極度旺盛的時(shí)候，什么樣的產(chǎn)品都好銷售，在起重機(jī)領(lǐng)域，公司下半年的策略就是提升市場(chǎng)占有率，同時(shí)積極拓展海外市場(chǎng)。目前的市場(chǎng)回調(diào)符合行業(yè)健康發(fā)展的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)下半年市場(chǎng)不會(huì)太好。