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2008年中國汽車銷售938萬輛，2009年預(yù)計增長8.6%，達(dá)到1019萬輛，2010年汽車銷售規(guī)模預(yù)計達(dá)到1170萬輛。2008年國內(nèi)共生產(chǎn)發(fā)動機8666750臺，同比增長2.27%；銷售發(fā)動機8765412臺，同比增長5.00%；增長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于近五年來的增長率。從產(chǎn)品分類看，在新能源汽車發(fā)展帶動下，其他燃料發(fā)動機的增長突出，增長率超過了50%；而柴油機和汽油機的增長率分別為3.30%和5.62%。從企業(yè)情況看，2008年，發(fā)動機排名前10家企業(yè)的增長趨勢也不平穩(wěn)。面對新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢與新的能源需求狀況，各個汽車發(fā)動機企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整步伐在加快，新的競爭格局正在形成。

報告全面總結(jié)汽車發(fā)動機概況；深入分析了我國汽車發(fā)動機行業(yè)供給情況、下游需求行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢、行業(yè)市場流通情況以及行業(yè)的品牌競爭格局以及中國主要汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況；并對中國汽車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及投資形勢做了預(yù)測與分析。本報告有助于各贏利方全面的了解該行業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，發(fā)現(xiàn)行業(yè)的投資機會，解決經(jīng)營中存在的問題，為管理者與投資者提供借鑒。

目 錄

CONTENTS

 
第一部分 汽車發(fā)動機行業(yè)總體概況 10
第一章、我國汽車發(fā)動機行業(yè)概述 11
第一節(jié)、汽車發(fā)動機在汽車工業(yè)中的作用 12
第二節(jié)、我國汽車發(fā)動機行業(yè)概況 12

第二章、汽車發(fā)動機種類及特點 15
第一節(jié)、發(fā)動機按結(jié)構(gòu)分類 16
一、直列發(fā)動機 16
二、V型發(fā)動機 16
三、W型發(fā)動機 17
四、水平對置發(fā)動機 17
五、轉(zhuǎn)子發(fā)動機 17
第二節(jié)、發(fā)動機按布局劃分 18
第三節(jié)、發(fā)動機按燃料分類 18
一、汽油發(fā)動機 19
二、柴油發(fā)動機 19

第三章、中國發(fā)動機行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 20
第一節(jié)、國內(nèi)發(fā)動機市場競爭格局 21
一、大眾發(fā)動機 21
二、東風(fēng)本田 21
三、三菱發(fā)動機 21
四、豐田發(fā)動機 22
五、國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)的市場競爭狀況 22
第二節(jié)、汽油發(fā)動機技術(shù)趨勢 23
一、多氣門技術(shù)與頂置凸輪軸 23
二、渦輪增壓、可變氣門正時與雙火花塞 24
三、缸內(nèi)直噴與可變進(jìn)氣歧管長度 24
第三節(jié)、衡量發(fā)動機的技術(shù)指標(biāo) 25
一、汽缸排列方式 25
二、氣門數(shù) 25
三、最大功率 26
四、最大扭矩 26
五、升功率 26
第四節(jié)、汽車發(fā)動機管理系統(tǒng) 26
一、管理系統(tǒng)概念與技術(shù) 26
二、發(fā)展規(guī)模與模式 28
三、產(chǎn)業(yè)趨勢與策略 30

第四章、我國汽車發(fā)動機行業(yè)面臨的問題 33
一、國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)面臨挑戰(zhàn) 34
二、小排量發(fā)動機面臨技術(shù)升級 34
三、發(fā)動機行業(yè)利潤率趨薄 35
四、出口難以進(jìn)軍高端市場 35

第二部分 我國汽車發(fā)動機市場分析 37
第五章、汽車發(fā)動機市場總體分析 38
第一節(jié)、2008年發(fā)動機行業(yè)市場分析 39
一、2008年發(fā)動機市場狀況 39
二、2008年乘用車發(fā)動機市場狀況 39
三、2008年商用車發(fā)動機狀況 40
第二節(jié)、2008年發(fā)動機行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 40
一、2008年發(fā)動機行業(yè)生產(chǎn)情況 40
二、2008年發(fā)動機行業(yè)銷售情況 42
三、發(fā)動機市場需求未來預(yù)測 44
第三節(jié)、2008年發(fā)動機行業(yè)經(jīng)營情況分析 44
一、行業(yè)基本狀況 44
二、企業(yè)營運分析 45
三、企業(yè)競爭分析 47

第六章、車用柴油發(fā)動機市場分析 48
第一節(jié)、2008年柴油機產(chǎn)銷情況 49
一、柴油機市場細(xì)分狀況 49
二、柴油機主要企業(yè)情況 51
第二節(jié)、柴油機市場展望 52
一、柴油機新研發(fā)機型分析 52
二、大中型柴油機市場發(fā)展趨勢 55
三、輕型柴油機市場發(fā)展趨勢 55

第七章、車用汽油發(fā)動機市場分析 57
第一節(jié)、2008年汽油發(fā)動機產(chǎn)銷情況 58
一、2008年汽油發(fā)動機總體情況 58
二、2008年汽油發(fā)動機各企業(yè)產(chǎn)銷分析 59
第二節(jié)、汽油發(fā)動機市場展望 67
一、合資品牌份額增加 67
二、發(fā)動機自產(chǎn)率增加 69
三、發(fā)動機小型化成為趨勢 69

第八章、汽車發(fā)動機進(jìn)出口分析 71
第一節(jié)、2007-2008年汽車發(fā)動機進(jìn)口分析 72
一、汽車發(fā)動機進(jìn)口分類分析 72
二、汽車發(fā)動機進(jìn)口區(qū)域分析 74
第二節(jié)、2007-2008年汽車發(fā)動機出口分析 76
一、汽車發(fā)動機出口分類分析 76
二、汽車發(fā)動機出口區(qū)域分析 77

第三部分 企業(yè)資本運作與主要上市公司 80
第九章、汽車產(chǎn)業(yè)資本市場運作分析 81
第一節(jié)、2008年中國汽車產(chǎn)業(yè)資本市場分析 82
第二節(jié)、資本市場運作案例 84
第三節(jié)、中國汽車產(chǎn)業(yè)資本市場運作建議 85

第十章、主要上市公司分析 87
第一節(jié)、哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 88
一、企業(yè)狀況與發(fā)展戰(zhàn)略 88
二、企業(yè)盈利分析 89
三、企業(yè)營運分析 89
四、償債能力分析 90
第二節(jié)、東風(fēng)汽車股份有限公司 90
一、企業(yè)基本狀況 90
二、發(fā)展戰(zhàn)略分析 91
三、企業(yè)盈利分析 93
四、企業(yè)營運分析 94
五、償債能力分析 94
第三節(jié)、昆明云內(nèi)動力股份有限公司 95
一、基本狀況與發(fā)展戰(zhàn)略 95
二、企業(yè)盈利分析 96
三、企業(yè)營運分析 96
四、償債能力分析 97
第四節(jié)、上海柴油機股份有限公司 97
一、基本狀況與發(fā)展戰(zhàn)略 97
二、企業(yè)盈利分析 98
三、企業(yè)營運分析 98
四、償債能力分析 99
第五節(jié)、無錫威孚高科技股份有限公司 99
一、基本狀況與發(fā)展戰(zhàn)略 99
二、企業(yè)盈利分析 100
三、企業(yè)營運分析 100
四、企業(yè)償債能力分析 101
第六節(jié)、濰柴動力股份有限公司 101
一、企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 101
二、企業(yè)并購分析 103
三、企業(yè)財務(wù)狀況 104
四、企業(yè)營運分析 104
五、償債能力和費用分析 105

第四部分 汽車發(fā)動機行業(yè)戰(zhàn)略分析 106
第十一章、“十一五”中國汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 107

第十二章、中國汽車工業(yè)發(fā)展形勢 107
一、歷年汽車大類車型走勢對比 108
二、08年總體汽車市場增速創(chuàng)近年新低 108
三、出口市場受到擠壓 108
四、節(jié)能環(huán)保型成為開發(fā)趨勢 109
七、開拓國內(nèi)汽車消費市場成為熱點 110

第十三章、車用發(fā)動機的發(fā)展戰(zhàn)略 111
第一節(jié)、車用發(fā)動機發(fā)展趨勢 112
一、加大力度提高車用燃油品質(zhì) 112
二、加速開發(fā)清潔高效率的車用柴油機 112
三、發(fā)展壓縮天然氣汽車 113
四、開發(fā)二甲醚發(fā)動機 113
五、加速開發(fā)混合動力和燃料電池發(fā)動機 113
六、鼓勵開發(fā)和使用環(huán)保節(jié)能汽車 114
七、加強車用發(fā)動機行業(yè)配套能力 114
八、加強車用發(fā)動機新技術(shù)研究 114
第二節(jié)、重型汽車發(fā)動機發(fā)展趨勢 115
一、功率要求越來越大 115
二、環(huán)保要求越來越高 115
三、市場競爭愈演愈烈 116
第三節(jié)、排放升級要適應(yīng)國情 116

第十四章、行業(yè)自主創(chuàng)新能力分析 118
第一節(jié)、自主創(chuàng)新的優(yōu)勢 119
一、汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌大有可為 119
二、汽車企業(yè)具有自主創(chuàng)新的后發(fā)優(yōu)勢 119
第二節(jié)、自主創(chuàng)新的劣勢 120
一、消化引進(jìn)技術(shù)的投入太少 120
二、汽車自主創(chuàng)新遭遇政策缺位 121
第三節(jié)、自主創(chuàng)新的機遇 122
一、國家高度重視 122
二、業(yè)內(nèi)高度關(guān)注 122
三、主創(chuàng)新趨于成熟 123
第四節(jié)、自主創(chuàng)新面臨的挑戰(zhàn) 124

第五部分 汽車發(fā)動機行業(yè)預(yù)測與決策 126
第十五章、汽車發(fā)動機產(chǎn)銷預(yù)測 127
第一節(jié)、汽車行業(yè)市場需求預(yù)測 128
一、2008年中國汽車工業(yè)發(fā)展變化 128
二、2009-2010年中國汽車工業(yè)發(fā)展預(yù)測 131
第二節(jié)、2009-2010年汽車發(fā)動機產(chǎn)能預(yù)測 133
第三節(jié)、2009-2010年汽車發(fā)動機需求預(yù)測 134

第十六章、汽車發(fā)動機的投資建議 135
第一節(jié)、汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略機遇 136
第二節(jié)、汽車發(fā)動機發(fā)展模式建議 136
第三節(jié)、汽車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈的選擇 137
第四節(jié)、汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組決策分析 138
一、中國汽車行業(yè)兼并重組動因 138
二、中國汽車行業(yè)兼并重組趨勢分析 139
 
表格目錄
表 1：我國主要引進(jìn)發(fā)動機產(chǎn)品 20
表 2：國際汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)產(chǎn)品鏈開發(fā)配套格局 26
表 3：2008年汽車發(fā)動機生產(chǎn)情況表 39
表 4：2008年汽車發(fā)動機生產(chǎn)前十家企業(yè)情況表 40
表 5：2008年汽車發(fā)動機銷售情況表 40
表 6：2007-2008年汽車發(fā)動機銷售前十家企業(yè)情況表 41
表 7：2007-2010年汽車發(fā)動機市場需求預(yù)測表 42
表 8：2007年發(fā)動機行業(yè)基本經(jīng)濟(jì)狀況表 42
表 9：2006-2008年發(fā)動機行業(yè)基本經(jīng)濟(jì)狀況表 43
表 10：2006-2008年發(fā)動機行業(yè)營運狀況分析表 44
表 11：2006-2008年發(fā)動機行業(yè)嘗債能力分析表 44
表 12：2006-2008年發(fā)動機行業(yè)費用狀況表 44
表 13：2006-2008年年各型柴油汽車產(chǎn)量情況表（輛） 48
表 14：2006-2008年主要廠家柴油機每臺功率變化情況 48
表 15：2006-2008年柴油機主要企業(yè)產(chǎn)量表 49
表 16：2006-2008年各廠家新研發(fā)的柴油機 50
表 17：玉柴YC6L－40歐Ⅳ柴油機參數(shù) 51
表 18：上柴SC9DF380Q4歐Ⅳ柴油機主要參數(shù)表 51
表 19：云內(nèi)D16TCI、D19TCI歐Ⅳ柴油轎車柴油機參數(shù) 52
表 20：奇瑞歐Ⅳ柴油發(fā)動機參數(shù) 52
表 21：我國10升及以上排量柴油機的研發(fā)與儲備情況 53
表 22：輕型柴油機市場升級換代的一些主要機型 54
表 23：2006-2008年車用汽油發(fā)動機產(chǎn)銷情況 56
表 24：2006-2008年主要企業(yè)車用汽油發(fā)動機產(chǎn)銷情況 57
表 25：2006-2008年各廠家產(chǎn)銷量占汽油機總產(chǎn)銷量比重 63
表 26：2006-2008年汽油發(fā)動機按國別分產(chǎn)量統(tǒng)計表 65
表 27：2006-2008年主要微型汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計 67
表 28：2000～2008年主要微型汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量同比增長情況 68
表 29：2006-2008年汽車發(fā)動機進(jìn)出口情況 70
表 30：2006-2008年汽車汽油發(fā)動機進(jìn)口分類情況 71
表 31：2006-2008年汽車柴油發(fā)動機進(jìn)口分類情況 71
表 32：2006-2008年汽車發(fā)動機進(jìn)口洲別分析 72
表 33：2006-2008年進(jìn)口前十個地區(qū)數(shù)量情況 72
表 34：2006-2008年進(jìn)口前十個地區(qū)金額情況 73
表 35：2006-2008年出口前十個地區(qū)數(shù)量情況 73
表 36：2006-2008年汽車汽油發(fā)動機出口分類情況 74
表 37：2006-2008年汽車柴油發(fā)動機出口分類情況 75
表 38：2006-2008年汽車發(fā)動機出口洲別分析 75
表 39：2006-2008年出口前十個地區(qū)數(shù)量情況 76
表 40：2006-2008年出口前十個地區(qū)金額情況 76
表 41：2005-2008年哈爾濱東安獲利能力分析表 87
表 42：2005-2008年哈爾濱東安營運能力分析表 87
表 43：2005-2008年哈爾濱東安償債能力分析表 88
表 44：2005-2008年東風(fēng)汽車獲利能力分析表 92
表 45：2005-2008年東風(fēng)汽車獲利能力分析表 92
表 46：2005-2008年東風(fēng)汽車償債能力分析表 93
表 47：2005-2008年昆明云內(nèi)獲利能力分析表 94
表 48：2005-2008年昆明云內(nèi)營運能力分析表 94
表 49：2005-2008年昆明云內(nèi)償債能力分析表 95
表 50：2005-2008年上海柴油機股份有限公司獲利能力分析表 96
表 51：2005-2008年上海柴油機股份有限公司營運能力分析表 96
表 52：2005-2008年上海柴油機股份有限公司償債能力分析表 97
表 53：2005-2008年上海柴油機股份有限公司獲利能力分析表 98
表 54：2005-2008年上海柴油機股份有限公司營運能力分析表 98
表 55：2005-2008年上海柴油機股份有限公司償債能力分析表 99
表 56：2005-2008年濰柴動力基本經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 102
表 57：2005-2008年濰柴動力營運能力分析表 102
表 58：2005-2008年濰柴動力償債能力分析表 103
表 59：2005-2008年濰柴動力費用狀況變化表 103
表 60：2006-2008年汽車主要車型銷售情況表 129
表 61：2006-2008年汽車市場總銷量（輛） 129
表 62：2006-2008年汽車市場銷量預(yù)測值（輛） 130
表 63：2008-2010年汽車發(fā)動機產(chǎn)能預(yù)測表 131
表 64：2008-2010年汽車發(fā)動機市場預(yù)測表 132
表 65：我國汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組主要案例 138

圖表目錄
圖 1：汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)產(chǎn)品鏈開發(fā)、配套機制 27
圖 2：2005年-2010年全球汽車發(fā)動機電子走勢圖 29
圖 3：2008年-2010年汽車發(fā)動機電子產(chǎn)品市場規(guī)模 29
圖 4：2006年與2008年發(fā)動機生產(chǎn)對比 40
圖 5：2006年與2008年發(fā)動機生產(chǎn)對比 42
圖 6：2005-2008年汽車發(fā)動機行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對比 44
圖 7：206-2008年用柴油機產(chǎn)量趨勢圖 49
圖 8：2006-2008年車用汽油發(fā)動機產(chǎn)銷變化趨勢 57
圖 9：2006-2008年發(fā)動機產(chǎn)銷量前十家企業(yè)對比 63
圖 10：2006-2008年發(fā)動機按燃料分產(chǎn)銷量占發(fā)動機總產(chǎn)銷量比重 65
圖 11：2006-2008年汽油發(fā)動機品牌構(gòu)成 66
圖 12：2006-2008年汽車發(fā)動機進(jìn)出口對比圖 71
圖 13：2006-2008年汽車產(chǎn)銷對比 127
圖 14：2006-2008年我國汽車消費結(jié)構(gòu) 127
圖 15：2006-2008年我國商用車消費結(jié)構(gòu) 128
圖 16：2006-2008年汽車銷售前十家對比分析 129
圖 17：2008-2010年汽車發(fā)動機產(chǎn)能趨勢 132
圖 18：2008-2010年汽車發(fā)動機市場趨勢 133

略……

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