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目錄
CONTENTS
第一章 國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
一、近年來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2009年國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
三、國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對(duì)汽車工業(yè)的影響分析
四、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)汽車保有量的影響分析
第二節(jié) 汽車工業(yè)運(yùn)行狀況分析
一、運(yùn)行特點(diǎn)分析
二、國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)運(yùn)行歷程分析
第三節(jié) 中國(guó)新能源車發(fā)展
一、技術(shù)和成本是關(guān)鍵
二、重點(diǎn)開發(fā)燃料電池汽車、混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車
三、新能源車成本阻力
四、新能源車技術(shù)發(fā)展難題
五、政府支持
第四節(jié) 新能源汽車技術(shù)分析
一、國(guó)內(nèi)燃?xì)馄嚰夹g(shù)發(fā)展
二、生物燃料汽車技術(shù)
三、純電動(dòng)汽車技術(shù)
四、混合動(dòng)力汽車技術(shù)
五、燃料電池汽車技術(shù)
六、甲醇汽車及二甲醚汽車技術(shù)
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司
二、東風(fēng)汽車公司
三、上汽集團(tuán)
第三節(jié) 部分企業(yè)研發(fā)及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
一、國(guó)內(nèi)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)
二、一汽新能源汽車開發(fā)
三、上汽新能源汽車開發(fā)
四、東風(fēng)新能源汽車開發(fā)
五、奇瑞新能源汽車開發(fā)
六、長(zhǎng)安新能源汽車開發(fā)
七、比亞迪新能源汽車開發(fā)
八、福田汽車新能源汽車開發(fā)
第二章 國(guó)內(nèi)轎車工業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 中國(guó)轎車市場(chǎng)特征及發(fā)展規(guī)律分析
一、我國(guó)轎車市場(chǎng)的基本特征和發(fā)展規(guī)律
1、我國(guó)轎車市場(chǎng)是處在發(fā)展中的尚不成熟的轎車市場(chǎng)
2、我國(guó)轎車市場(chǎng)處于導(dǎo)入期末期、成長(zhǎng)期初期
3、我國(guó)轎車市場(chǎng)呈現(xiàn)出多樣性特征
4、我國(guó)轎車市場(chǎng)的其它特征
二、我國(guó)轎車市場(chǎng)現(xiàn)有特征的啟示
1、慎重應(yīng)用市場(chǎng)細(xì)分策略
2、研究市場(chǎng)比例結(jié)構(gòu)形成規(guī)律，推出適銷對(duì)路產(chǎn)品
3、及時(shí)變換目標(biāo)市場(chǎng)定位
三、對(duì)我國(guó)轎車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和特征的預(yù)測(cè)
1、私人用車將向中檔級(jí)別的轎車擴(kuò)展
2、國(guó)產(chǎn)轎車將成為我國(guó)轎車市場(chǎng)的主流產(chǎn)品
3、各細(xì)分市場(chǎng)將逐漸擴(kuò)大
第二節(jié) 中國(guó)轎車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、2007年中國(guó)汽車市場(chǎng)十大現(xiàn)象
二、2008年中國(guó)轎車銷量情況
三、中國(guó)自主品牌轎車市場(chǎng)份額下降
第三節(jié) 中國(guó)自主品牌轎車發(fā)展模式分析
一、自主品牌轎車的發(fā)展模式
二、自主品牌轎車的發(fā)展模式分析
三、自主品牌轎車的發(fā)展方向分析
第四節(jié) 新能源轎車在中國(guó)市場(chǎng)的前景分析
第五節(jié) 2009年新能源車國(guó)內(nèi)銷售市場(chǎng)
第六節(jié) 中國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈發(fā)展模式分析
一、我國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈現(xiàn)狀
二、促進(jìn)轎車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策
三、我國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈發(fā)展模式分析
第七節(jié) 中國(guó)轎車市場(chǎng)本土品牌現(xiàn)狀和前景展望分析
一、本土轎車品牌現(xiàn)狀
二、本土轎車品牌所面臨的問(wèn)題和威脅
三、前景展望及其影響
第八節(jié) 中國(guó)民族轎車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑分析
一、運(yùn)籌資本市場(chǎng)，力爭(zhēng)做大做強(qiáng)
二、重視研究開發(fā)，掌握核心技術(shù)
三、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理，實(shí)施營(yíng)銷創(chuàng)新
四、加大政府扶持力度，做強(qiáng)民族轎車產(chǎn)業(yè)
五、放眼全球市場(chǎng)，實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略
第三章 國(guó)內(nèi)汽車保有量整體分析
第一節(jié) 2008-2009年6月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷情況分析
一、生產(chǎn)情況
二、銷售情況
第二節(jié) 進(jìn)口汽車情況
一、2008-2009年6月全國(guó)進(jìn)口汽車數(shù)量
二、2008-2009年6月全國(guó)進(jìn)口汽車金額
第三節(jié) 出口汽車情況
一、2008-2009年6月出口汽車情況
二、2008-2009年6月全國(guó)出口汽車金額
第四節(jié) 近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車保有量情況
第五節(jié) 千人汽車保有量情況
第六節(jié) 31個(gè)省市自治區(qū)保有量情況
第七節(jié) 全國(guó)部分城市燃?xì)馄嚤Ｓ辛壳闆r
第四章 國(guó)內(nèi)轎車保有量情況分析
第一節(jié) 近年來(lái)產(chǎn)銷量情況
一、整體產(chǎn)銷情況
二、中高級(jí)轎車生產(chǎn)情況
三、中級(jí)轎車生產(chǎn)情況
四、微型轎車生產(chǎn)情況
第二節(jié) 進(jìn)出口情況
第三節(jié) 民用轎車保有量分析
一、2000-2008年民用轎車保有量統(tǒng)計(jì)分析
二、2009-2012年民用轎車保有量預(yù)測(cè)
第四節(jié) 私人轎車保有量分析
一、2000-2008年私人轎車保有量統(tǒng)計(jì)分析
二、2009-2012年私人轎車保有量預(yù)測(cè)
第五節(jié) 2008-2009年6月新能源轎車保有量情況
一、新能源轎車保有量整體市場(chǎng)分析
二、新能源轎車各細(xì)分市場(chǎng)保有量分析預(yù)測(cè)（包含混合動(dòng)力轎車、燃料轎車、電動(dòng)轎車等）
第六節(jié) 2008-2009年6月品牌轎車保有量情況
一、國(guó)產(chǎn)轎車保有量情況
二、進(jìn)口轎車在國(guó)內(nèi)的保有量情況
第七節(jié) 2008-2009年6月我國(guó)轎車區(qū)域市場(chǎng)分析（保有量及車型、顏色、性能）
一、華北地區(qū)
二、華東地區(qū)
三、東北地區(qū)
四、華中地區(qū)
五、華南地區(qū)
六、西南地區(qū)
七、西北地區(qū)
第八節(jié) 2008-2009年6月31個(gè)省市自治區(qū)保有量情況
一、北京市保有量情況
二、天津市保有量情況
三、河北省保有量情況
四、山西省保有量情況
五、內(nèi)蒙古自治區(qū)保有量情況
六、遼寧省保有量情況
七、吉林省省保有量情況
八、黑龍江省保有量情況
九、上海市保有量情況
十、江蘇省保有量情況
十一、浙江省保有量情況
十二、安徽省保有量情況
十三、福建省保有量情況
十四、江西省保有量情況
第五章 中國(guó)轎車工業(yè)的影響因素分析
第一節(jié) 投資自由化對(duì)我國(guó)轎車工業(yè)的影響分析
一、投資自由化與我國(guó)汽車工業(yè)政策
二、我國(guó)轎車整車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及引資情況
三、我國(guó)轎車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
四、應(yīng)對(duì)投資自由化的對(duì)策
第二節(jié) CKD對(duì)我國(guó)轎車業(yè)的影響及采取的對(duì)策分析
一、CKD在我國(guó)的發(fā)展歷程
二、CKD對(duì)我國(guó)轎車業(yè)的影響
三、采取的對(duì)策和措施
第三節(jié) 中國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新制約因素分析
一、中國(guó)轎車企業(yè)亟待提高技術(shù)創(chuàng)新能力
二、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新行為函數(shù)構(gòu)造
三、行業(yè)行政管制阻礙轎車企業(yè)創(chuàng)新行為
四、外商直接投資低技術(shù)溢出度阻礙轎車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新行為
五、對(duì)提高中國(guó)轎車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的建議
第四節(jié) 入世對(duì)我國(guó)轎車工業(yè)的持續(xù)影響分析
一、加入WTO對(duì)我國(guó)轎車工業(yè)的有利因素
二、加入WTO對(duì)轎車零部件工業(yè)的影響及對(duì)策
第六章 轎車車型、顏色流行趨勢(shì)
第一節(jié) 國(guó)外目前最熱門車型、顏色排行
第二節(jié) 2008年上市運(yùn)動(dòng)車型及顏色流行趨勢(shì)
第三節(jié) 2009年上半年轎車車型及顏色點(diǎn)評(píng)（銷量、車型點(diǎn)評(píng)、銷量點(diǎn)評(píng)、競(jìng)爭(zhēng)車型介紹）
一、上海大眾 桑塔納
二、一汽-大眾 捷達(dá)
三、天津一汽 夏利
四、上海通用 雪佛蘭樂(lè)風(fēng)
五、比亞迪 F3
六、吉利汽車 自由艦
七、東風(fēng)悅達(dá)起亞 賽拉圖
八、吉利汽車 金剛
九、昌河汽車 北斗星
十、長(zhǎng)安鈴木 羚羊
十一、奇瑞汽車 QQ(含QQ3和QQ6)
十二、長(zhǎng)安汽車 奔奔
十三、上海通用五菱 SPARK
十四、東風(fēng)悅達(dá)起亞 銳歐
十五、哈飛汽車 路寶
十六、重慶力帆 520
十七、長(zhǎng)安鈴木 奧拓
十八、長(zhǎng)安鈴木 雨燕
十九、東風(fēng)標(biāo)致 206
二十、東風(fēng)雪鐵龍 C2
二十一、廣州本田 飛 度
二十二、長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ)SX4
二十三、上海大眾 POLO勁情/勁取
二十四、廣州豐田 雅力士
二十五、海馬汽車 福美來(lái)
二十六、東風(fēng)標(biāo)致 307
二十七、北京現(xiàn)代 伊蘭特悅動(dòng)
二十八、東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)
二十九、東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍
三十、奇瑞汽車 A5
三十一、一汽豐田 威馳
三十二、長(zhǎng)安福特 馬自達(dá)3
三十三、昌河鈴木 利亞納
三十四、華晨汽車 駿捷
三十五、上海通用 凱越
三十六、長(zhǎng)安福特 �？怂�
三十七、一汽豐田 卡羅拉
三十八、一汽轎車 馬自達(dá)6
三十九、東風(fēng)本田 思域
四十、上海大眾斯柯達(dá) 明銳
四十一、東風(fēng)日產(chǎn) 驪威
四十二、一汽轎車 奔騰
四十三、江淮汽車 賓悅
四十四、東風(fēng)雪鐵龍 畢加索
四十五、廣州本田 雅閣
四十六、廣州豐田 凱美瑞
四十七、上海大眾 帕薩特領(lǐng)馭
四十八、一汽豐田 銳志
四十九、一汽-大眾 邁騰
五十、長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝
五十一、上汽 榮威750
五十二、東風(fēng)日產(chǎn) 天籟
五十三、北京奔馳-戴克 鉑銳
五十四、南汽 名爵MG7
五十五、一汽-大眾 奧迪A6L
五十六、上海通用 君越
五十七、一汽豐田 皇冠
五十八、一汽-大眾 奧迪A4
五十九、華晨寶馬 5系
六十、華晨寶馬 3系
六十一、長(zhǎng)安福特 沃爾沃S40
六十二、上海通用 別克林蔭大道
六十三、北京奔馳 C級(jí)
六十四、北京奔馳克萊斯勒 300C
第四節(jié) 未來(lái)轎車車型、性能及顏色流行趨勢(shì)
一、動(dòng)感打造設(shè)計(jì)理念
二、個(gè)性化體現(xiàn)轎車魅力
三、實(shí)用領(lǐng)導(dǎo)轎車潮流
四、內(nèi)飾體驗(yàn)駕駛新感覺(jué)
第七章 轎車流行色發(fā)展趨勢(shì)
第一節(jié) 歷史回顧：50年來(lái)汽車流行色譜
第二節(jié) 2008年度汽車流行色分析
第三節(jié) 汽車彩色趨勢(shì)正在蔓延
第四節(jié) 2009年流行色分析
第八章 轎車性能發(fā)展趨勢(shì)
第一節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)形式與性能特性
第二節(jié) 2009年轎車市場(chǎng)：中大型車產(chǎn)品性能滿意度最高
第三節(jié) 2009年部分款中高級(jí)2.0轎車性能配置完全對(duì)比
一、福特蒙迪歐
二、一汽奔騰
三、標(biāo)致307
四、雪鐵龍凱旋
五、大眾速騰
六、日產(chǎn)軒逸
七、馬自達(dá)6
八、日產(chǎn)天籟
九、豐田凱美瑞
十、本田雅閣
第三節(jié) 2009年國(guó)內(nèi)部分高性能轎車一覽
一、高爾夫GTI
二、斯巴魯翼豹STI
三、奔馳E63 AMG
四、寶馬M5
五、奧迪S8
六、三菱Lancer EVO
第九章 中國(guó)轎車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 中國(guó)轎車行業(yè)發(fā)展前景分析
一、轎車市場(chǎng)未來(lái)需求持續(xù)旺盛
二、國(guó)際市場(chǎng)轎車功能趨向多元化
三、高新技術(shù)化是專用汽車發(fā)展的重要趨勢(shì)
第二節(jié) 中國(guó)轎車市場(chǎng)發(fā)展方向分析
一、轎車柴油化是必然趨勢(shì)
二、汽車市場(chǎng)日趨分化
三、新增車輛向中小城市轉(zhuǎn)移
第三節(jié) 中國(guó)轎車市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)分析
一、國(guó)內(nèi)轎車消費(fèi)進(jìn)入價(jià)值消費(fèi)時(shí)代
二、轎車呈現(xiàn)個(gè)性消費(fèi)趨勢(shì)
三、顏色亮麗的兩廂轎車將成主要消費(fèi)對(duì)象
部分圖表目錄
圖表、1998-2008年汽車年度銷量走勢(shì)
圖表、2005-2008年汽車月度銷量分析
圖表、2008年1-12月汽車銷量同比增長(zhǎng)情況
圖表、2000年以來(lái)民用汽車保有量及其增長(zhǎng)率
圖表、我國(guó)消費(fèi)者轎車需求心理特征
圖表、觀眾認(rèn)為未來(lái)汽車流行與發(fā)展趨勢(shì)
圖表、偏愛(ài)轎車動(dòng)感的消費(fèi)群體特征
圖表、觀眾更為偏愛(ài)的汽車造型
圖表、轎車車型分析數(shù)據(jù)表(0.8-1.3排量)
圖表、2000-2008年民用轎車保有量統(tǒng)計(jì)分析
圖表、2009-2012年民用轎車保有量預(yù)測(cè)
圖表、2000-2008年私人轎車保有量統(tǒng)計(jì)分析
圖表、2009-2012年私人轎車保有量預(yù)測(cè)
圖表、2008-2009年6月上半年北京市保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年天津市保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年河北省保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年山西省保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年內(nèi)蒙古自治區(qū)保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年遼寧省保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年吉林省省保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年黑龍江省保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年上海市保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年江蘇省保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年浙江省保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年安徽省保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年福建省保有量情況
圖表、2008-2009年6月上半年江西省保有量情況
圖表、2008-2012年中國(guó)汽車保有量和新車產(chǎn)量及預(yù)測(cè)
圖表、2008-2012年全球汽車保有量和新車產(chǎn)量及預(yù)測(cè)
圖表、目前油價(jià)水平下不同級(jí)別家用轎車的年使用成本
圖表、中國(guó)轎車消費(fèi)與油價(jià)敏感性分析比較
圖表、2008年1-12月各品牌轎車的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表、1995-2009年中國(guó)轎車產(chǎn)銷量
圖表、2001-2008年轎車行業(yè)的季節(jié)性變化趨勢(shì)
圖表、汽車細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品性能滿意度得分對(duì)比
圖表、總剎車細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品性能滿意度環(huán)節(jié)得分對(duì)比
圖表、2008年轎車各細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品性能滿意度
略……
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