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目錄
CONTENTS
第一章 城市軌道交通的相關(guān)概述
1.1城市軌道交通的定義與分類
1.1.1城市軌道交通的定義
1.1.2城市軌道交通的分類
1.1.3城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式
1.1.4軌道交通在城市公交體系中的地位及作用
1.2城市軌道交通系統(tǒng)的介紹
1.2.1發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析
1.2.2軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式
1.2.3各種軌道交通方式采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.4軌道交通系統(tǒng)的有機(jī)銜接
1.3城市軌道交通與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
1.3.1軌道交通帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)
1.3.2軌道交通成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的牽引力
1.3.3軌道交通在城市結(jié)構(gòu)變遷中的作用
1.3.4大城市軌道交通經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)模式綜述
第二章 城市軌道交通的發(fā)展分析
2.1世界軌道交通的發(fā)展概況
2.1.1全球城市軌道交通的發(fā)展特點(diǎn)
2.1.2國(guó)外城市軌道交通建設(shè)融資分析
2.1.3國(guó)外主要城市軌道交通發(fā)展概況
2.2中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展
2.2.1我國(guó)城市軌道交通發(fā)展概況
2.2.2我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展特征
2.2.3發(fā)展城市軌道交通的主要條件
2.2.4中國(guó)城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)
2.3中國(guó)城市軌道交通企業(yè)的內(nèi)部市場(chǎng)化改革
2.3.1城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部市場(chǎng)能化的可行性
2.3.2城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部市場(chǎng)交易模型
2.3.3城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部交易定價(jià)機(jī)制
2.3.4城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部交易定價(jià)模型
2.4中國(guó)城市軌道交通的客流預(yù)測(cè)
2.4.1城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的目的和作用
2.4.2城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的基本內(nèi)容
2.4.3城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的一般程序
2.4.4城際間客流預(yù)測(cè)的內(nèi)容及方法
2.4.5影響城市軌道交通客流預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度的因素
2.5中國(guó)城市軌道交通的換乘分析
2.5.1城市軌道交通換乘樞紐的功能分級(jí)
2.5.2城市軌道交通的主要換乘方式
2.5.3軌道交通換乘其他交通工具的總體分析
2.5.4常規(guī)公交與軌道交通間換乘的協(xié)調(diào)
2.5.5城市軌道交通換乘中的票務(wù)管理
2.6中國(guó)城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)
2.6.1中國(guó)城市軌道交通發(fā)展存在的問題
2.6.2我國(guó)城市軌道交通建設(shè)面臨三大怪圈
2.6.3城市軌道交通中面臨的資金難題
2.7中國(guó)城市軌道交通發(fā)展的對(duì)策
2.7.1發(fā)展中國(guó)城市軌道交通的主要策略
2.7.2城市軌道交通的技術(shù)發(fā)展策略
2.7.3降低城市軌道交通建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本的對(duì)策
2.7.3促進(jìn)中國(guó)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的建議
第三章 磁懸浮列車基本概述
3.1磁懸浮列車的定義
3.2磁懸浮列車的種類
3.3磁懸浮列車的工作原理
3.4 磁浮列車：最新研究趨勢(shì)
第四章 世界磁懸浮列車發(fā)展分析
4.1世界磁懸浮列車的發(fā)展概述
4.1.1世界磁懸浮列車交通發(fā)展歷程分析
4.1.2世界磁懸浮列車的發(fā)展分析
4.1.3磁懸浮列車重要應(yīng)用性的分析
4.1.4磁懸浮列車效率與磁懸浮列車文化簡(jiǎn)析
4.2世界主要磁懸浮列車國(guó)家城市地鐵的建設(shè)管理
4.2.1不斷發(fā)展完善的巴黎磁懸浮列車
4.2.2科學(xué)改造發(fā)達(dá)實(shí)用的倫敦磁懸浮列車
4.2.3因地制宜厲行節(jié)約的布魯塞爾磁懸浮列車
4.2.4良性競(jìng)爭(zhēng)服務(wù)第一的首爾磁懸浮列車
4.3世界主要城市磁懸浮列車發(fā)展特征分析
4.3.1 德國(guó)磁懸浮列車發(fā)展分析
4.3.2 日本超導(dǎo)磁懸浮列車開發(fā)現(xiàn)狀
4.3.3 韓國(guó)磁懸浮列車商業(yè)化分析
第五章 中國(guó)磁懸浮列車行業(yè)發(fā)展分析
5.1磁懸浮列車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.1磁懸浮列車促進(jìn)了我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
5.1.2中國(guó)城市開啟磁懸浮列車時(shí)代
5.1.3磁懸浮列車建設(shè)回暖市場(chǎng)容量巨大
5.1.4能源緊張催生磁懸浮列車建設(shè)進(jìn)度
5.2磁懸浮列車建設(shè)的戰(zhàn)略發(fā)展條件分析
5.2.1磁懸浮列車建設(shè)要堅(jiān)持以人為本
5.2.2磁懸浮列車軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學(xué)性
5.2.3磁懸浮列車建設(shè)要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求
5.2.4磁懸浮列車建設(shè)的宏觀發(fā)展思路
5.3中國(guó)磁懸浮列車管理體制與機(jī)制研究
5.3.1磁懸浮列車管理體制與機(jī)制建設(shè)概述
5.3.2中國(guó)磁懸浮列車管理體制的發(fā)展歷程與創(chuàng)新
5.3.4地鐵管理體制與機(jī)制的理論基礎(chǔ)解析
5.3.5地鐵管理體制改革建議
5.4運(yùn)用波特定律對(duì)磁懸浮列車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的分析
5.4.1波特5種競(jìng)爭(zhēng)力理論簡(jiǎn)述
5.4.25種競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)磁懸浮列車經(jīng)營(yíng)的總體影響分析
5.4.3運(yùn)營(yíng)的潛在進(jìn)入者威脅
5.4.4替代品威脅
5.4.5買方控制價(jià)格能力
5.4.6企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策分析
第六章 2008年中國(guó)磁懸浮列車的發(fā)展情況
6.1中國(guó)磁懸浮列車研究狀況
6.2國(guó)內(nèi)磁懸浮列車市場(chǎng)分析
6.3國(guó)內(nèi)高速永磁懸浮列車在遼寧誕生
6.4磁懸浮成為浦東軌道交通中的高新起點(diǎn)
第七章 磁懸浮列車技術(shù)趨勢(shì)研究分析
7.1磁懸浮運(yùn)載技術(shù)
7.2日本超導(dǎo)磁懸浮列車的技術(shù)開發(fā)
7.3中低速磁懸浮列車關(guān)鍵技術(shù)綜述
7.4磁懸浮列車離開軌道飛馳的技術(shù)
第八章中國(guó)磁懸浮列車行業(yè)投融資分析
8.1金融危機(jī)對(duì)中國(guó)磁懸浮列車行業(yè)投資的影響
8.1.12008年美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)震蕩
8.1.2金融危機(jī)給國(guó)內(nèi)投資環(huán)境帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
8.1.3中國(guó)調(diào)整宏觀政策促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
8.1.4我國(guó)加大交通領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資規(guī)模
8.1.5金融危機(jī)影響下我國(guó)磁懸浮列車行業(yè)投資升溫
8.2磁懸浮列車行業(yè)投融資模式
8.2.1BOT模式
8.2.2TOT模式
8.2.3PPP模式
8.2.4證券融資
8.2.5資本金籌集的主要方式
8.2.6債務(wù)資金籌措的主要方式
8.2.7我國(guó)地鐵行業(yè)投融資體制的完善思路
8.3中國(guó)磁懸浮列車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
8.3.1中國(guó)磁懸浮列車行業(yè)投資加速
8.3.2政府逐步放開磁懸浮列車行業(yè)投資
8.3.3國(guó)內(nèi)磁懸浮列車給裝備制造業(yè)帶來無限商機(jī)
第九章 2008年國(guó)內(nèi)外磁懸浮列車重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況解析
9.1 德國(guó)磁懸浮高速列車國(guó)際公司
9.2 日本HSST
9.3 艾思博捷運(yùn)有限公司
9.4 上海磁浮交通發(fā)展有限公司
9.5 略…………
第十章2009-2012年中國(guó)磁懸浮列車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
10.1 磁懸浮列車存在問題及面臨的挑戰(zhàn)
10.1.1 磁懸浮列車面臨的挑戰(zhàn)
10.1.2磁懸浮列車帶來巨大噪音污染
10.1.3上海磁懸浮列車每天虧損巨大
10.1.4 磁懸浮列車存在的問題分析
10.2中國(guó)磁懸浮列車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
10.3中國(guó)磁懸浮列車未來發(fā)展趨勢(shì)分析
第十一章 2009-2012年中國(guó)磁懸浮列車投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1 中國(guó)磁懸浮列車投資機(jī)會(huì)分析
11.2 中國(guó)磁懸浮列車投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析
11.2.1 原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)分析
11.2.2 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
11.2.3 政策和體制風(fēng)險(xiǎn)
11.2.4 金融風(fēng)險(xiǎn)分析
略……
（如需詳細(xì)目錄，請(qǐng)來電索�。� | 
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