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目 錄

CONTENTS

 
第一章 城市軌道交通的相關(guān)概述
第一節(jié) 城市軌道交通的定義與分類(lèi)
一、城市軌道交通的定義
二、城市軌道交通的分類(lèi)
三、城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式
四、軌道交通在城市公交體系中的地位及作用
第二節(jié) 城市軌道交通系統(tǒng)的介紹
一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析
二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式
三、各種軌道交通方式采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
四、軌道交通系統(tǒng)的有機(jī)銜接
第三節(jié) 城市軌道交通與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
一、軌道交通帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)
二、軌道交通成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的牽引力
三、軌道交通在城市結(jié)構(gòu)變遷中的作用
四、大城市軌道交通經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)模式綜述
第四節(jié) 輕軌的定義及相關(guān)概述
一、輕軌的概念
二、地鐵和輕軌的區(qū)別
三、輕軌交通
四、輕軌交通的特點(diǎn)和適用性

第二章 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2009-2010年世界軌道交通的發(fā)展概況
一、全球城市軌道交通的發(fā)展特點(diǎn)
二、國(guó)外城市軌道交通建設(shè)融資分析
三、美國(guó)城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
四、英國(guó)的軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略
五、日本軌道交通未來(lái)發(fā)展方向
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展分析
一、我國(guó)城市軌道交通發(fā)展概況
二、我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展特征
三、2009年中國(guó)城市軌道交通總里程突破800公里
四、2009年中部六省積極加速軌道交通發(fā)展
五、國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)掀起新高潮
六、發(fā)展城市軌道交通的主要條件
七、中國(guó)城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通企業(yè)的內(nèi)部市場(chǎng)化改革
一、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部市場(chǎng)能化的可行性
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部市場(chǎng)交易模型
三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部交易定價(jià)機(jī)制
四、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部交易定價(jià)模型
第四節(jié) 2009-2010年城市軌道交通的客流預(yù)測(cè)
一、城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的目的和作用
二、城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的基本內(nèi)容
三、城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的一般程序
四、城際間客流預(yù)測(cè)的內(nèi)容及方法
五、影響城市軌道交通客流預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度的因素
第五節(jié) 2009-2010年城市軌道交通的換乘分析
一、城市軌道交通換乘樞紐的功能分級(jí)
二、城市軌道交通的主要換乘方式
三、軌道交通換乘其他交通工具的總體分析
四、常規(guī)公交與軌道交通間換乘的協(xié)調(diào)
五、城市軌道交通換乘中的票務(wù)管理
第六節(jié) 2009-2010年城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)
一、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展存在的問(wèn)題
二、我國(guó)城市軌道交通建設(shè)面臨三大怪圈
三、城市軌道交通中面臨的資金難題
四、城市軌道交通建設(shè)中亟需解決的問(wèn)題
第七節(jié) 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展的對(duì)策
一、國(guó)內(nèi)城市軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略與對(duì)策
二、發(fā)展中國(guó)城市軌道交通的主要策略
三、降低城市軌道交通建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本的對(duì)策
四、城市軌道交通的技術(shù)發(fā)展策略
五、促進(jìn)中國(guó)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的建議

第三章 2009-2010年世界輕軌產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2009-2010年國(guó)外輕軌交通發(fā)展概況
一、世界輕軌交通發(fā)展歷程
二、世界輕軌的類(lèi)型與特點(diǎn)
三、世界輕軌車(chē)輛發(fā)展分析
第二節(jié) 2009-2010年世界輕軌主要國(guó)家分析
一、美國(guó)與加拿大的輕軌系統(tǒng)綜述
二、法國(guó)的輕軌交通
三、新加坡的輕軌系統(tǒng)
第三節(jié) 2010-2015年世界輕軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第四章 2009-2010年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)政策分析
一、中國(guó)城市交通的發(fā)展政策
二、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展政策分析
三、中國(guó)部分地區(qū)城市軌道交通發(fā)展政策
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析   
一、中國(guó)GDP分析
二、中國(guó)CPI指數(shù)分析
三、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第五章 2009-2010年中國(guó)輕軌交通產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)輕軌交通發(fā)展分析
一、輕軌交通在國(guó)內(nèi)發(fā)展的有利條件
二、中國(guó)加快城市輕軌發(fā)展
三、輕軌牽引城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
四、輕軌帶動(dòng)房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展
五、我國(guó)輕軌建設(shè)的投融資分析
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)部分地區(qū)輕軌交通的發(fā)展
一、重慶輕軌交通的效益分析
二、武漢市輕軌發(fā)展概況
三、2009年廣珠輕軌步入全面建設(shè)階段
四、2009年長(zhǎng)春輕軌三期開(kāi)工建設(shè)
五、2009年沈撫輕軌投入運(yùn)營(yíng)
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)輕軌交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題分析

第六章 2009-2010年中國(guó)輕軌交通產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)輕軌交通重點(diǎn)地區(qū)分析
一、蘭州輕軌工程分“三步走” 力爭(zhēng)明年開(kāi)建
二、廣肇輕軌2012年底建成通車(chē)
三、河北涿州謀劃加入輕軌房山線(xiàn)
第二節(jié) 輕軌車(chē)輛的關(guān)鍵技術(shù)分析
一、輕軌車(chē)輛的總體結(jié)構(gòu)
二、輕軌車(chē)的走行部　　
三、輕軌車(chē)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向架牽引電機(jī)的布置及懸掛方式
四、牽引裝置和基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
五、輕軌車(chē)輛的電氣系統(tǒng)　　

第七章 2009-2010年中國(guó)輕軌交通產(chǎn)業(yè)設(shè)備分析
第一節(jié) 輕軌交通信息通信系統(tǒng)
一、傳輸系統(tǒng)
二、電話(huà)系統(tǒng)
三、廣播系統(tǒng)
四、電視監(jiān)控系統(tǒng)
五、電源系統(tǒng)
六、時(shí)鐘系統(tǒng)
七、無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)
第二節(jié) 輕軌交通共用信息平臺(tái)功能及構(gòu)建
一、共用信息平臺(tái)建設(shè)目標(biāo)
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析
三、共用信息平臺(tái)的功能
四、共用信息平臺(tái)的構(gòu)建

第八章 2009-2010年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、輕軌交通競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、輕軌與地鐵競(jìng)爭(zhēng)分析
三、輕軌技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)城市分析
一、重慶輕軌
二、天津輕軌
三、長(zhǎng)春輕軌
四、蘇州輕軌
五、合肥輕軌
六、大連輕軌
七、廣珠輕軌  
八、津?yàn)I輕軌

第九章 2009-2010年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司
一、公司基本概述
二、2009-2010年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、2009-2010年公司盈利能力分析
四、2009-2010年公司經(jīng)營(yíng)效率分析
五、2009-2010年公司償債能力分析
六、2009-2010年公司成長(zhǎng)能力分析
七、2009-2010年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
第二節(jié) 湘潭電機(jī)股份有限公司
一、公司基本概述
二、2009-2010年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、2009-2010年公司盈利能力分析
四、2009-2010年公司經(jīng)營(yíng)效率分析
五、2009-2010年公司償債能力分析
六、2009-2010年公司成長(zhǎng)能力分析
七、2009-2010年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
第三節(jié) 晉西車(chē)軸股份有限公司
一、公司基本概述
二、2009-2010年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、2009-2010年公司盈利能力分析
四、2009-2010年公司經(jīng)營(yíng)效率分析
五、2009-2010年公司償債能力分析
六、2009-2010年公司成長(zhǎng)能力分析
七、2009-2010年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
第四節(jié) 中國(guó)南車(chē)股份有限公司
一、公司基本概述
二、2009-2010年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、2009-2010年公司盈利能力分析
四、2009-2010年公司經(jīng)營(yíng)效率分析
五、2009-2010年公司償債能力分析
六、2009-2010年公司成長(zhǎng)能力分析
七、2009-2010年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

第十章 2010-2015年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 2010-2015年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)預(yù)測(cè)分析
一、2012年輕軌里程達(dá)140公里
二、中國(guó)城市輕軌建設(shè)展望
三、未來(lái)輕軌電車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2010-2015年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
一、輕軌需求預(yù)測(cè)分析
二、輕軌設(shè)備供給預(yù)測(cè)分析
三、輕軌產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2010-2015年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析

第十一章 2010-2015年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2010-2015年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
一、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)分析
二、金融危機(jī)影響分析
第二節(jié) 2010-2015年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、中國(guó)城市軌道交通投資加速
二、政府逐步放開(kāi)城市軌道交通投資
三、國(guó)內(nèi)地鐵投資將帶動(dòng)周邊商業(yè)發(fā)展
四、城軌交通建設(shè)給裝備制造業(yè)帶來(lái)無(wú)限商機(jī)
五、中國(guó)軌道交通制造企業(yè)迎來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇
第三節(jié) 2010-2015年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
二、政策風(fēng)險(xiǎn)
三、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 專(zhuān)家投資建議

圖表名稱(chēng)：部分
圖表　各種交通方式能源消耗與環(huán)境污染的比較
圖表　倫敦地鐵在城市交通中所占的比例
圖表　TDM策略評(píng)價(jià)體系結(jié)構(gòu)
圖表　上海市2000年與2005年交通指標(biāo)比較表
圖表　上海市“十一五”及2020年城市交通發(fā)展目標(biāo)
圖表　特大城市地區(qū)的道路交通事故統(tǒng)計(jì)
圖表　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與城市交通復(fù)合系統(tǒng)示意圖
圖表　世界主要城市市區(qū)人口密度
圖表　國(guó)外部分城市軌道交通車(chē)輛數(shù)量
圖表　上海地鐵1、2號(hào)線(xiàn)客流及電費(fèi)一覽表
圖表　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部市場(chǎng)化格局示意圖
圖表　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)移定價(jià)方法比較表
圖表　城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)與公路網(wǎng)的銜接
圖表　城市軌道交通同站臺(tái)換乘的站臺(tái)形式
圖表　城市軌道交通鄰站雙島換乘示意圖
圖表　城市軌道交通通道換乘示意圖
圖表　城市軌道交通技術(shù)等級(jí)表
圖表　政府主導(dǎo)的公建私營(yíng)網(wǎng)運(yùn)分離模式結(jié)構(gòu)圖
圖表　以政府為主導(dǎo)的公建私營(yíng)網(wǎng)運(yùn)分離的投融資模式流程圖
圖表  2009-2010年上海申通地鐵股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
圖表  2009-2010年上海申通地鐵股份有限公司盈利能力分析
圖表  2009-2010年上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表  2009-2010年上海申通地鐵股份有限公司償債能力分析
圖表  2009-2010年上海申通地鐵股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表  2009-2010年湘潭電機(jī)股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
圖表  2009-2010年湘潭電機(jī)股份有限公司盈利能力分析
圖表  2009-2010年湘潭電機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表  2009-2010年湘潭電機(jī)股份有限公司償債能力分析
圖表  2009-2010年湘潭電機(jī)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表  2009-2010年晉西車(chē)軸股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
圖表  2009-2010年晉西車(chē)軸股份有限公司盈利能力分析
圖表  2009-2010年晉西車(chē)軸股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表  2009-2010年晉西車(chē)軸股份有限公司償債能力分析
圖表  2009-2010年晉西車(chē)軸股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表  2009-2010年中國(guó)南車(chē)股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
圖表  2009-2010年中國(guó)南車(chē)股份有限公司盈利能力分析
圖表  2009-2010年中國(guó)南車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表  2009-2010年中國(guó)南車(chē)股份有限公司償債能力分析
圖表  2009-2010年中國(guó)南車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析

略……

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