淡水河谷提價的“醉翁之意”并不在提價本身，因為2008年度的鐵礦石協(xié)議價格已得到各方廣泛認可，在該協(xié)議執(zhí)行期間，只要下游的鋼鐵企業(yè)不同意20％的提價方案，供應商也就不能提價，這是最起碼的商業(yè)原則。這也可以解釋淡水河谷為什么“羞答答”地向中國的多家鋼廠發(fā)出“協(xié)商函”，而不是直接發(fā)出漲價通知。

    按照慣例，每年11月底啟動下一年度鐵礦石預談判，現(xiàn)在距離這個時間不到3個月，淡水河谷此次放出的“氣球”，一是試探中方底線，二是制造漲價輿論，干擾人們對當前鐵礦石供需基本平衡甚至局部供大于求的判斷，從而在鐵礦石談判中爭取有利地位。

    與現(xiàn)貨市場波動不同的是，鐵礦石談判所形成的長期協(xié)議價格鎖定期限為一年。淡水河谷所謂的“協(xié)商函”，實質是欲在鎖定期限內(nèi)提高礦石的長期協(xié)議價，構成對鐵礦石談判體系的進一步破壞。如果長期協(xié)議價也可以隨時波動，那么一年一度的鐵礦石談判又有何意義？這才是問題的要害所在。

    按照鐵礦石談判的“游戲規(guī)則”，任何一家納入談判的鋼廠與礦山巨頭率先達成的價格，就會成為新年度鐵礦石基準價，其他鋼廠和礦山必須接受，這就是所謂的“首發(fā)與跟風”。今年2月22日，寶鋼與淡水河谷達成上漲65％的基準價，但必和必拓卻意外地拋出了“海運費補償”要求，試圖獲得更高的漲幅。談判因此一直延宕到7月5日，最終以必和必拓部分破壞“游戲規(guī)則”，謀求更高的漲幅愿望得到滿足而告終。

    有了必和必拓“急先鋒”的榜樣，淡水河谷緊隨其后，在2008年一年之內(nèi)，鐵礦石談判規(guī)則的嚴肅性已遭到重大破壞，執(zhí)行了27年的鐵礦石價格形成體系危在旦夕，照此發(fā)展下去，崩潰無疑。

    更為嚴重的是，淡水河谷與必和必拓這兩家礦石巨頭很可能互為“榜樣”——必和必拓要求海運費補償，淡水河谷希望亞洲鋼廠執(zhí)行“歐洲價格”，必和必拓再次要求補償，惡性循環(huán)往復，短期內(nèi)中國的鋼鐵企業(yè)將不堪重負，中長期則是全球鐵礦石價格體系紊亂，鋼鐵業(yè)和礦山業(yè)陷入周期性衰退。

    一個很有意思的細節(jié)是，淡水河谷在公司網(wǎng)站上發(fā)表聲明，稱對價格提高20％的消息“無法確認”�！盁o法確認”這個含混的字眼將必和必拓“猶抱琵琶半遮面”的心態(tài)表露無遺，顯然，淡水河谷對破壞商業(yè)規(guī)則仍有所膽怯。截至目前，包括寶鋼、鞍鋼在內(nèi)的鋼鐵企業(yè)以及中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會尚未對此正式發(fā)表看法。筆者認為，這種不適當?shù)某聊�恰是對淡水河谷的縱容。既然淡水河谷此舉明顯針對需求大戶中國市場而來，為什么中國鋼鐵行業(yè)不嚴詞以拒呢？

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