“CAT再生理念”引人關(guān)注

        2010年1月18日，美國卡特彼勒在上海舉行首臺再生挖掘機交機儀式，該機的首位用戶是上海高春建筑工程有限公司，卡特彼勒向業(yè)內(nèi)人士介紹了其在再生二手設(shè)備領(lǐng)域的理念，此舉對于目前我國國內(nèi)二手挖掘機市場過于混亂、缺乏有效管理和設(shè)備回收再生的現(xiàn)狀有著重要的意義。

        此次交付的設(shè)備是卡特彼勒從二手挖掘機市場回收的，與“再制造設(shè)備”不同的是，該設(shè)備并非是在卡特彼勒工廠進行翻新再制造處理，而是經(jīng)過國內(nèi)代理商的重新整修，特別是對原二手設(shè)備的發(fā)動機、液壓泵、液壓馬達全部強制更新（更換為再制造零部件或新的零部件），另外包括液壓油缸等關(guān)鍵液壓件也全部翻新，同時其底盤壽命不得低于全新底盤的75%。在用戶購買該設(shè)備后，同樣享受與新機接近的報修服務(wù)。據(jù)了解，該臺CAT320C液壓挖掘機的價格相當于同等型號新機的75%~80%，性能基本與新機接近。

        在國外，再制造已經(jīng)經(jīng)歷了30多年的發(fā)育，成為循環(huán)經(jīng)濟的重要組成部分。在生產(chǎn)過程中，再制造無論在生產(chǎn)線投資，還是在能源和原材料消耗上，都意味著巨大節(jié)省。與新產(chǎn)品的制造相比，再制造平均有70%%的部件都是可以被再利用的，在制造過程中可以節(jié)省80%以上的電、水等能源消耗。

        什么是工程機械再制造

        “再制造”是一種對廢舊產(chǎn)品實施高技術(shù)修復(fù)和改造的產(chǎn)業(yè)，它針對的是損壞或行將報廢的零部件，在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎(chǔ)上，進行再制造工程設(shè)計，采用一系列相關(guān)的先進制造技術(shù)，使再制造產(chǎn)品質(zhì)量達到或超過新品。那么，再制造與翻新究竟有何區(qū)別？在百度百科可以看到，產(chǎn)品從原廠生產(chǎn)出來以后，經(jīng)過使用，有了一定的磨損，性能各方面跟原廠剛生產(chǎn)出來的時候有差距，經(jīng)過特殊的加工，其外表或者性能恢復(fù)到接近原廠剛生產(chǎn)出來的狀態(tài)，叫做翻新。顯然，再制造是以性能不亞于新品為標準，而翻新的指標則大有彈性�？ㄌ乇死张c玉柴合作的重點，正是更為精密的再制造技術(shù)。

        再制造是一種高端循環(huán)再生方式，通過修復(fù)技術(shù)和完善的制造規(guī)范，將使用年限到期的零部件進行轉(zhuǎn)換，使其達到媲美新產(chǎn)品的狀態(tài)。而循環(huán)再生，與當今走可持續(xù)發(fā)展路線的精神不謀而合。我國工程機械行業(yè)經(jīng)過連續(xù)6年的發(fā)展，已開始進入“設(shè)備置換期”。在這方面的處理上，日本做的很好，是二手設(shè)備市場發(fā)展較成熟的國家之一。20世紀六七十年代，日本政府對于經(jīng)濟高速增長期使用的大量多余的建筑工程機械做出了相對性的策略，在政府的主導(dǎo)下創(chuàng)造了今天的二手設(shè)備市場。為推動二手設(shè)備市場的形成，日本政府采取了很多措施，例如將二手機械全面翻新，在保證質(zhì)量的情況下出口到臨近國家和地區(qū)。

        再制造產(chǎn)品與同類新產(chǎn)品相比，價格平均只有后者的30%-40%。因此，對于客戶來說，購買再制造產(chǎn)品本身非常劃算。同時，在西方的消費文化中，卡特彼勒所生產(chǎn)的工程機械、發(fā)動機等產(chǎn)品，對于很多客戶來說不僅僅是產(chǎn)品，而且是一項投資。在一部機器傳統(tǒng)的產(chǎn)品生命周期結(jié)束時，再制造相當于為其以低成本延續(xù)了壽命，創(chuàng)造了額外的價值。

        在二手設(shè)備再制造或者翻新上，日本及歐美等發(fā)達國家已經(jīng)遠遠走在了我國前面。例如卡特彼勒，在新機設(shè)計時就考慮了設(shè)備的二次或三次生命問題，為以后的舊設(shè)備翻新或再制造打下基礎(chǔ)。