擁有電源和輸配電優(yōu)勢(shì)的電網(wǎng)企業(yè)和擁有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)的石油巨頭已經(jīng)成為新能源汽車充電站投資的兩路大軍,充電站市場(chǎng)爭(zhēng)搶已經(jīng)硝煙彌漫。

    5月18日,中石化總部相關(guān)人士透露,“我們一直在關(guān)注新能源汽車補(bǔ)貼政策推進(jìn)的進(jìn)度,并將待機(jī)啟動(dòng)充電站建設(shè),一旦方案實(shí)施,將能夠迅速占領(lǐng)市場(chǎng)�！�

    而中國(guó)三大石油巨頭之一的中國(guó)海洋石油有限公司與中國(guó)普天計(jì)劃在中國(guó)兩個(gè)以上省會(huì)城市啟動(dòng)純電動(dòng)汽車充電站。

    但毋庸置疑,在充電站市場(chǎng)上,國(guó)家電網(wǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)。自今年5月底開始,國(guó)家電網(wǎng)將在天津首批興建100個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。到7月中旬,這些充電樁就可投入使用,基本覆蓋了這個(gè)中國(guó)北方港口城市的全市范圍。

    4月7日,國(guó)家電網(wǎng)旗下公司——山東電力集團(tuán)投資的焦莊充電站在臨沂市開工,這是山東首座特大型充電站,能同時(shí)滿足45輛汽車充電。在汽車大省山東,國(guó)家電網(wǎng)今年將在該省建9座充電站、500個(gè)交流充電樁。

    以上這些動(dòng)作都只是國(guó)家電網(wǎng)進(jìn)入新能源汽車行業(yè)的計(jì)劃的一部分。更龐大的計(jì)劃是,2010年國(guó)家電網(wǎng)將在全國(guó)建設(shè)75座充電站和6209個(gè)交流充電樁。

    對(duì)于和石化企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),國(guó)家電網(wǎng)對(duì)外聯(lián)絡(luò)部劉心放表示,“我們和他們是在不同邏輯層面上,從目前的情況來看,我們之間還沒有形成任何沖突。”

    國(guó)家電網(wǎng)的充電站建設(shè)工作仍在謹(jǐn)慎有序地進(jìn)行中。劉心放補(bǔ)充道,“我們建設(shè)的充電站還是在試點(diǎn)階段,未來運(yùn)營(yíng)模式、贏利模式、收益、成本各項(xiàng)指標(biāo)還沒有固定下來。我們需要考量試點(diǎn)的效果。通過試點(diǎn),不斷進(jìn)行比較,最終選擇最優(yōu)結(jié)果�！�

    而且,“充電站一旦形成規(guī)模,將為中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展掃清一大障礙�！眹�(guó)家電網(wǎng)天津市電力公司總經(jīng)理張寧這樣認(rèn)為。

    事實(shí)上,經(jīng)過近十年的發(fā)展,我國(guó)電動(dòng)汽車的研發(fā)取得明顯進(jìn)展。到2009年,我國(guó)已形成約1800項(xiàng)專利,并開發(fā)出了多款電動(dòng)汽車樣車。目前,共有48個(gè)型號(hào)的各類電動(dòng)汽車獲得機(jī)動(dòng)車新產(chǎn)品公告,其中,比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安等企業(yè)的插電式和油電混合動(dòng)力汽車已具備上市銷售的條件。電動(dòng)汽車在我國(guó)正在進(jìn)入快速發(fā)展階段。

    國(guó)家電網(wǎng)一內(nèi)部人士表示,國(guó)家電網(wǎng)看好未來電動(dòng)汽車對(duì)傳統(tǒng)汽車的替代作用,所以未來通過建設(shè)大量充電站不排除成為國(guó)內(nèi)最大交通能源供應(yīng)商,并擁有與現(xiàn)在石油巨頭相當(dāng)?shù)牡匚弧?

    以一座充電站投資300萬元計(jì)算,75座充電站也僅需投資22.5億元,這對(duì)于每年投資總額均超過2000億的國(guó)家電網(wǎng)來說,實(shí)際上所占比例很小,因此早期的效益并非第一位的。“關(guān)鍵是搶得先機(jī),以占據(jù)最好的資源。目前并未考慮投資回報(bào)率的問題�！眹�(guó)家電網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

    另外,國(guó)家電網(wǎng)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面也具有明顯優(yōu)勢(shì)。據(jù)知情人士透露,關(guān)于充電站的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定完畢,很快將向社會(huì)各界公布。而國(guó)家電網(wǎng)也參與了此項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定,無形中搶占了技術(shù)高地。

    值得關(guān)注的是,除了央企逐鹿充電站市場(chǎng)外,各路民間資本也正虎視眈眈。江蘇省最大的石油民營(yíng)企業(yè),南京藍(lán)燕石化儲(chǔ)運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司的辦公室相關(guān)人士對(duì)記者表示,“對(duì)于電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng),藍(lán)燕石化也在密切關(guān)注。只是要根據(jù)電動(dòng)汽車上牌上路的情況,進(jìn)行具體規(guī)劃�！笨梢钥隙ǖ氖�,只要有了電動(dòng)汽車開始上路,他們會(huì)立刻將觸角伸進(jìn)電動(dòng)車充電市場(chǎng)。

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