(1)出口穩(wěn)步增長。

　　據(jù)統(tǒng)計：十一五期間我國工程機械共完成出口總額451.8億美元，是十五期間的5倍多，出口到世界近100多個國家和地區(qū)。其中2008年出口金額達134.2億美元，是出口最多的年份，同比增長54.3%，是2002年的18倍。2008年出口占國內(nèi)銷售額(2773億元)的33%，比2002年的8%上升了25個百分點。自2008年10月以來，由于國際金融危機影響，出口開始急劇下滑，2009年2月降至最低點而后開始緩慢上升，2010年增長幅度逐漸加大，最高的10月份月增長達到72.8%，出口總額為103.4億美元，同比增長34.2%，占國內(nèi)全年預(yù)計銷售額4000億元的16.8%，比2009年僅上升1個百分點。其中履帶挖掘機、裝載機、大馬力推土機、平地機、壓路機、履帶起重機、塔機、叉車和牽引車等產(chǎn)品增長幅度較大。

　　(2)在海外建立營銷體系、服務(wù)備件中心和融資租賃公司。

　　中國工程機械行業(yè)排頭兵企業(yè)徐工、中聯(lián)、三一、柳工、山推、龍工、廈工、玉柴重工、山重建機、安徽合力、山河智能、成工、江蘇常林、力士德、鼎盛天工等公司在全球100多個國家和地區(qū)，擁有幾百家經(jīng)銷商，在北美、拉美、亞太、歐洲等地設(shè)有多家海外子公司、服務(wù)配件中心和成立海外融資租賃公司，開拓了國際市場，擴大了利潤空間。

　　(3)設(shè)立海外研發(fā)機構(gòu)或收購相關(guān)科研院所。

　　目前，設(shè)立海外研發(fā)機構(gòu)或收購相關(guān)科研院所，是中國企業(yè)進行海外布局的首選。成為中國工程機械行業(yè)引進外資企業(yè)的先進科技理念和研發(fā)能力，提升企業(yè)自身競爭能力最有效也是最便捷的手段之一。部分大型骨干企業(yè)，在歐美并購或設(shè)立海外研究機構(gòu)。企業(yè)并購的研究機構(gòu)與企業(yè)現(xiàn)有的研究部門形成了良好默契，為企業(yè)的研發(fā)工作創(chuàng)造了有力平臺。

　　(4)設(shè)立海外工廠。

　　從前，由于我國工程機械在國際市場缺乏競爭力，產(chǎn)品出口較少。近幾年，隨著“中國制造”的牌子越來越響，這種狀況已經(jīng)得到了極大改觀。在國內(nèi)生產(chǎn)好產(chǎn)品，再經(jīng)過港口等運輸方式運抵海外市場已經(jīng)不能滿足企業(yè)的需求，有些企業(yè)開始尋求在海外建立生產(chǎn)基地的機遇。

　　例如：柳工印度工廠在印度中央邦印多爾市投產(chǎn)。該工廠從開始建設(shè)到完工投產(chǎn)，投資約2000萬美元，年可生產(chǎn)3000臺裝載機，成為印多爾地區(qū)最大的外國投資項目之一。

　　三一重工在2007年開始其海外制造基地的布局。先是2007年年初在印度投資6000萬美元建設(shè)工程機械生產(chǎn)基地；隨后，同年9月，與美國喬治亞州政府簽署備忘錄，擬投資6000萬美元新建工程機械制造廠；2009年，與德國北威州政府正式簽訂投資協(xié)議，出資1億歐元在科隆建設(shè)三一歐洲機械制造基地。

　　(5)并購海外企業(yè)。

　　海外并購，特別是并購?fù)�行企業(yè)，對于企業(yè)的發(fā)展來講，機遇和風險并存。例如：中聯(lián)重科收購意大利CIFA公司。2008年6月，中聯(lián)重科攜手弘毅投資、高盛公司和曼達林基金，斥資2.71億歐元收購CIFA100%的股權(quán)。其中中聯(lián)重科出資1.626億歐元，獲得CIFA60%股權(quán)。最新的數(shù)據(jù)表明，CIFA經(jīng)營狀況不斷好轉(zhuǎn)，隨著全球經(jīng)濟的進一步復(fù)蘇，有業(yè)內(nèi)分析人士認為，從市場份額、全球覆蓋率、品牌運作以及產(chǎn)品線幾個方面來看，中聯(lián)重科已經(jīng)成為混凝土機械行業(yè)的世界級企業(yè)。柳工收購波蘭HSW(Huta Stalowa Wola)公司工程機械事業(yè)部。雙方于2011年1月18日在北京簽署了收購初步協(xié)議，波蘭HSW公司成立于1937年，是波蘭著名的軍工及民用工程機械制造企業(yè)。1952年開始生產(chǎn)工程機械，并在隨后的40年里，發(fā)展成為中歐最大的工程機械制造商之一。該公司向全球80多個國家出口其產(chǎn)品。近年來，波蘭政府實施了國有企業(yè)的私有化進程，其中對HSW公司的民用產(chǎn)品部分即工程機械事業(yè)部的私有化進程開始于2010年1月，柳工通過公開競標成為優(yōu)先收購方，并經(jīng)過近半年的調(diào)查和項目談判，終于與HSW公司達成了初步收購協(xié)議。

    (6)參加國際知名展會。

　　比如：德國bauma、美國Conexpo-Con/Agg、法國Intermat、上海bauma、北京BICES等。

　　(7)出口促進了人才引進。

　　從前，中國工程機械企業(yè)與世界一流企業(yè)相比，技不如人是普遍現(xiàn)象。隨著整個行業(yè)全球化服務(wù)水平的不斷提高，中國企業(yè)間的競爭已經(jīng)悄然演化為一種國際企業(yè)間的博弈。設(shè)備引進、技術(shù)合作的路子已經(jīng)成為常規(guī)手段，一些有實力的企業(yè)正逐漸通過產(chǎn)品出口、并購重組吸納國際高端人才，不斷縮小自身與國際巨頭間的差距。

　　(8)外資(合資)企業(yè)與國企、私營企業(yè)三分出口份額。

　　目前，國有企業(yè)的出口額占總額的30.6%，外資(合資)企業(yè)占36.5%，民營企業(yè)由15.8%上升至30.6%。

　　工程機械行業(yè)出口穩(wěn)定增長原因分析

　　(1)受益于行業(yè)的快速發(fā)展。

　　目前，全行業(yè)規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)有1400多家，其中主機企業(yè)710多家，職工33.85萬人，固定資產(chǎn)原值668億元，凈值485億元，資產(chǎn)總額達到2210億元， 2009年平均利潤率為7.51%。

　　我國工程機械銷售量和銷售額雙雙超越美國、日本、德國位居世界第一位。我國工程機械自給率從“十五”期間的70%左右，提高到目前的80%以上，逐步實現(xiàn)從制造到創(chuàng)造的跨越。包括裝載機、挖掘機、汽車起重機、壓路機、叉車、推土機、混凝土機械等一大批工程機械產(chǎn)品產(chǎn)量躍居世界首位，我國成為了真正的世界工程機械制造大國。另外，因地鐵城軌建設(shè)、高速鐵路建設(shè)、風電建設(shè)等特殊工程作業(yè)需要，盾構(gòu)機、旋挖鉆機、大型工程起重機、大型混凝土箱梁運吊設(shè)備等超出了常規(guī)發(fā)展速度，成為新的增長點。

　　生產(chǎn)集中度顯著提高，銷售額10億元以上的企業(yè)銷售收入占全行業(yè)總額達85%，而2005年只有22家，占行業(yè)銷售總額的比重為40%。

　　大型工程機械集團增長高于行業(yè)的平均水平，2010年銷售收入同比增長52.39%，利潤同比增長86.98%，100億元以上的企業(yè)突破10家(徐工、中聯(lián)、三一、柳工、山推、龍工、廈工、小松中國、斗山中國、日立建機、神戶制鋼).

　　(2)受益于企業(yè)的科技進步、自主創(chuàng)新。

　　(3)受益于工程機械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。

　　我國工程機械產(chǎn)品技術(shù)水平按質(zhì)量、控制技術(shù)、節(jié)能、環(huán)保、安全及作業(yè)效率等方面，大體可分為高、中、低端三個檔次的產(chǎn)品。高端產(chǎn)品，動力配置選用國際先進的發(fā)動機；關(guān)鍵液壓及部份傳動部件采用進口件，或在國內(nèi)優(yōu)秀配套；信息化控制元件包括電子元件、液壓元件、傳感元件等也都選用國際品牌產(chǎn)品。這樣開發(fā)出來的整機產(chǎn)品技術(shù)水平與國際先進水平接近。中端產(chǎn)品，這類產(chǎn)品國產(chǎn)化率一般達到85%以上，產(chǎn)品開發(fā)主要選用國內(nèi)的配套零部件和原材料，整機可靠性與國際先進水平比較，差距較大，是目前國內(nèi)市場上的主打產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè)多，產(chǎn)品同質(zhì)化和相互模仿比較嚴重。低端產(chǎn)品，主要是以低價成本為目標，產(chǎn)品技術(shù)配置較低，故障率高，能耗高，排放指標都在國Ⅰ標準以下，存在安全隱患。這類產(chǎn)品包括簡易農(nóng)用工程機械在內(nèi)，國內(nèi)銷售量達到40多萬臺。按產(chǎn)業(yè)政策，在“十二五”調(diào)結(jié)構(gòu)中，這類產(chǎn)品應(yīng)屬于待改造或逐步納入淘汰之列。

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