一家主要的海運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)說(shuō)，今年7月份集裝箱新船交付量將達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的月度交付量記錄20萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，延續(xù)了一年的運(yùn)力增長(zhǎng)可能會(huì)抑制近期海運(yùn)運(yùn)價(jià)的上漲。

    部位于巴黎的集裝箱海運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Alphaliner說(shuō)，此前的紀(jì)錄是于2008年4月創(chuàng)下的，當(dāng)時(shí)的新船交付量為15.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

    7月份投入市場(chǎng)的新船激增是在今年上半年集裝箱新船交付量已達(dá)74.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱之后。

    這將使今年頭7個(gè)月的新船交付量達(dá)95萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，或占目前集裝箱船隊(duì)隊(duì)的7.3%。新船交付量中包括已經(jīng)在2009年完工但在船廠閑置的船只。

    Alphaliner預(yù)計(jì)，由于延誤和取消訂單只限于裝箱船訂單簿的一小部分，2010年集裝箱新船交付量將達(dá)145萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。這相當(dāng)于2010年1月初全球集裝箱船隊(duì)的11.1%。

    7月份創(chuàng)紀(jì)錄的交付量將至少包括8艘1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上船只，而在在今年頭6個(gè)月里交付的只有7 艘類(lèi)似大小的船只。

    高交付率將在夏季持續(xù)，還將有12艘1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上船只定于今年8月和9月交付給遠(yuǎn)洋運(yùn)營(yíng)商。在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)陸續(xù)交付的這12艘大型集裝箱船都將交付給四大運(yùn)營(yíng)商--法國(guó)達(dá)飛輪船公司、馬士基航運(yùn)公司、總部在日內(nèi)瓦的地中海航運(yùn)公司(MSC)和以色列以星綜合航運(yùn)有限公司 (ZimIntegratedContainerServices)，該公司將把其中一艘船租給臺(tái)灣的長(zhǎng)榮公司。

    這些大船的交付將使在7月交付的新船的平均大小超過(guò)6,000標(biāo)準(zhǔn)箱。與此相比，此前創(chuàng)紀(jì)錄的2008年4月交付的新船的平均大小只有3,700標(biāo)準(zhǔn)箱。

    由于120萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱閑置的運(yùn)力投入運(yùn)行，在今年1至7月期間世界船隊(duì)中投入運(yùn)行的運(yùn)力增加了 16%。

    閑置船隊(duì)已降至只有世界船隊(duì)總運(yùn)力的2%，低于次前2009年年底創(chuàng)紀(jì)錄的11.7%。

    Alphaliner預(yù)計(jì)全年運(yùn)力增幅達(dá)9.6%。

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