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全球造船業(yè)出現(xiàn)大規(guī)模船企退出現(xiàn)象時間預計
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-7-28
- 【搜索關鍵詞】：船舶業(yè) 研究報告 投資策略 分析預測 市場調研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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2010-2014年中國水輪機行業(yè)運行走勢及發(fā)展前景預 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2010-2015年中國防盜門辦公設備市場深度調查與投 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2011-2016年中國紡織、服裝和皮革工業(yè)專用設備市 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 257頁 【圖表數(shù)量】 79個 【2011-2016年中國皮革、毛皮及其制品加工專用設備 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 257頁 【圖表數(shù)量】 79個 【近日,日美等多個國家的大型造船廠紛紛宣布將縮減或退出造船業(yè)務。然而,在業(yè)內專家眼中,目前這一現(xiàn)象只是初期的一個信號,到2012年以后,將會出現(xiàn)大規(guī)模船企退出或割棄造船業(yè)務的局面。
昨日有消息稱,日本第二大造船企業(yè)三菱重工,因擔心無法持續(xù)獲得新船訂單,且承受到來自中韓造船完工量方面的壓力,準備停止其神戶船廠的商船建造業(yè)務,將重心集中在潛艇建造上。
對此,中國船舶工業(yè)經(jīng)濟研究中心首席研究員包張靜認為,越來越多的企業(yè)放棄造船業(yè)務,說明在未來一段時間里,這部分業(yè)務是不被人們看好的。在產(chǎn)能過剩嚴重、船價低、成本上升的時候,選擇放棄造船業(yè)務是可以理解的。
值得注意的是,在國外船企紛紛退出造船業(yè)務的同時,中國船企卻捷報頻傳、新船訂單數(shù)量不斷上升。日前還有研究機構公布,在接受訂單量、手持訂單量和建造量這代表造船業(yè)競爭力的三大指標方面,中國趕超了韓國和日本,坐上世界造船業(yè)的第一把交椅。
但他不無擔憂地說:“這幾家企業(yè)的退出只是一個信號,到2012年、2013年以后,在各船企現(xiàn)有訂單消耗殆盡、新訂單后續(xù)不足的情況下,造船業(yè)極有可能會迎來大規(guī)模船企退出的情況�！睂脮r,企業(yè)退出、重組、出售、并購的情況將會頻繁上演。
- ■ 與【全球造船業(yè)出現(xiàn)大規(guī)模船企退出現(xiàn)象時間預計】相關研究報告
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- ·2010-2014年中國水輪機行業(yè)運行走勢及發(fā)展前景預測分析報告
- ·2010-2015年中國防盜門辦公設備市場深度調查與投資發(fā)展研究報告
- ·2011-2016年中國紡織、服裝和皮革工業(yè)專用設備市場前景研究預測報告
- ·2011-2016年中國皮革、毛皮及其制品加工專用設備市場前景研究預測報告
- ·2011-2016年中國農(nóng)副食品加工專用設備市場前景研究預測報告
- ·2011-2016年中國玻璃、陶瓷和搪瓷制品生產(chǎn)專用設備市場前景研究預測報告
- ·2011-2016年中國采礦、采石設備市場前景研究預測報告
- ·2011-2016年中國塑料加工專用設備市場前景研究預測報告
- ·2011-2016年中國環(huán)境污染防治專用設備市場前景研究預測報告
- ·2010-2015年中國木質纖維投料機市場深度調查與投資發(fā)展研究報告
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- ■ 行業(yè)新聞
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