今年8月，法國家用新車銷量約10.9萬輛，同比增長(zhǎng)3.2%。法國本土品牌汽車銷量同比下降2.2%，但仍占據(jù)54.36%的市場(chǎng)份額。其中標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)銷量同比下降3%，雷諾集團(tuán)下降1.4%。外國品牌汽車在法國市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)10.5%，占據(jù)45.64%的市場(chǎng)份額。其中日產(chǎn)、寶馬、大眾、梅塞德斯增幅均超過15%，但菲亞特降幅達(dá)21.5%。

　　當(dāng)月，法國乘用車新車銷量同比增長(zhǎng)5.8%，工業(yè)用車同比則增長(zhǎng)38.8%。此外，中高端車型銷量繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。汽車制造商委員會(huì)發(fā)言人弗朗索瓦·魯?shù)弦f，乘用車和工業(yè)用車銷量見漲，反映經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有所增加。

　　今年1至8月，法國家用新車銷量約149.3萬輛，同比增長(zhǎng)0.4%。法國汽車制造商委員會(huì)預(yù)計(jì)，今年法國新車市場(chǎng)將萎縮8%至10%。

　　汽車行業(yè)是法國經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，也是受國際金融危機(jī)沖擊最為嚴(yán)重的實(shí)體產(chǎn)業(yè)之一。為振興新車市場(chǎng)，法國政府2008年12月推出“以舊換新”補(bǔ)貼政策，這一政策在2010年逐步收窄，并在當(dāng)年12月31日結(jié)束。在這一政策刺激下，法國新車銷量2009年達(dá)230萬輛，創(chuàng)1990年以來新高，2010年也達(dá)到225.2萬輛，而2007年和2008年分別為207萬輛和205萬輛。