歐盟委員會在一項聲明中稱，未發(fā)現(xiàn)該交易可能導(dǎo)致任何競爭局面波動，證實了上周路透社的相關(guān)報道。歐委會執(zhí)行主管表示：“經(jīng)過委員會調(diào)查，并購?fù)瓿芍螅瑲W洲重型卡車及客車市場將依然保持競爭態(tài)勢。”

　　大眾汽車于2011年5月31日向卡車制造商曼提出正式收購要約。今年7月初，大眾汽車公司表示，該公司已成功收購德國卡車制造商曼公司55.9％的股份。8月23日，大眾汽車向歐盟委員會提交反托拉斯認可申請，請求批準其并購接管曼。

　　大眾下一步將推動旗下卡車制造商斯堪尼亞與曼的合并，以組建大型商用車制造商，在卡車業(yè)務(wù)上與德國戴姆勒、瑞典沃爾沃卡車和意大利依維柯相抗衡；在客車業(yè)務(wù)上與戴姆勒、依維柯、VDL和波蘭Solaris等競爭。