進入本世紀以來，新建裝置集中在中東、拉美和東亞等地天然氣資源豐富的地區(qū)，謀求以成本優(yōu)勢占領(lǐng)市場。裝置的規(guī)模也呈現(xiàn)出大型化(5000～12000噸/天)的趨勢。世界甲醇生產(chǎn)格局的變化導(dǎo)致消費格局發(fā)生重大變化。美國、歐洲、日本等發(fā)達國家和地區(qū)甲醇消費已由自給逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽窟M口。中國也成為世界甲醇生產(chǎn)商的目標市場。

 

　　在全球經(jīng)濟一體化的今天，國際貿(mào)易競爭己進入中國市場。我國在發(fā)展甲醇產(chǎn)業(yè)時，應(yīng)統(tǒng)籌考慮兩個資源、兩個市場。我國煤制甲醇能否與天然氣制甲醇的進口價相抗衡值得關(guān)注，特別在東南沿海地區(qū)。同時亦要密切關(guān)注甲醇主產(chǎn)地在西部，而主市場在東部的地域不平衡帶來的運輸問題。

 

　　國內(nèi)甲醇呈高速、無序發(fā)展的態(tài)勢

 

　　我國甲醇生產(chǎn)以煤為主要原料，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理，裝置規(guī)模偏小，企業(yè)數(shù)目過多，原料路線和工藝技術(shù)五花八門。由于對醇醚燃料需求的高度期待，我國甲醇發(fā)展過熱，幾乎“遍地開花”。據(jù)報導(dǎo)[5]，2000～2007年我國甲醇產(chǎn)能年均增長率為24.8%，2007年我國共有甲醇生產(chǎn)企業(yè)177家，總規(guī)模已突破1600萬噸/年。目前在建、擬建甲醇項目有34個，到2010年總產(chǎn)能將達到2600萬噸～3060萬噸/年。我國規(guī)劃中的甲醇產(chǎn)能已超過同期世界其他各國的總產(chǎn)能。2007年下半年甲醇出口激增。而煤基甲醇是資源消耗型產(chǎn)品，是低附加值產(chǎn)品，依靠大量出口來消化過剩的產(chǎn)能是不妥的。

 

　　要采取措施遏制甲醇產(chǎn)能過快增長，有些項目應(yīng)緩建。與此同時，宜加速淘汰一批能耗高、污染重、規(guī)模小的落后企業(yè)。努力推行“關(guān)小建大”總量平衡的方針。甲醇裝置規(guī)模效益非常明顯，要力推甲醇裝置的大型化。

 

　　甲醇制烯烴

 

　　以煤或天然氣為原料生產(chǎn)甲醇，再以甲醇為原料生產(chǎn)乙烯、丙烯等低碳烯烴的生產(chǎn)工藝技術(shù)，簡稱MTP/MTO。煤基甲醇制烯烴項目的實施，可有效緩解我國石腦油的不足和低碳烯烴對國際市場的依賴程度。

 

　　中科院大連化物所已掌握甲醇制烯烴(MTO)的核心技術(shù)，乙烯和丙烯的比例可根據(jù)市場需要進行調(diào)整，這項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)已完成現(xiàn)場中試，現(xiàn)正按國家批準建設(shè)工業(yè)示范裝置，期待這一項目的成功。目前不宜再布新點進行示范試驗�，F(xiàn)在各地大有看好甲醇制烯烴，搶勢快上之勢，建議穩(wěn)健決策，在首套工業(yè)示范裝置運行成功并經(jīng)鑒定通過后再作決策為宜。國內(nèi)目前尚不具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推廣的技術(shù)條件。

 

　　我國已有多個甲醇制烯烴項目規(guī)劃，總規(guī)模達到700萬噸/年。其中2007年開工建設(shè)的有3項，合計產(chǎn)能113萬噸/年。根據(jù)資料，甲醇的價格是技術(shù)經(jīng)濟的關(guān)鍵。根據(jù)MTO項目規(guī)模的不同，甲醇的完全成本占MTO完全制造成本的70%～85%。為降低甲醇的成本,要使甲醇裝置大型化(100萬噸/年以上)。煤價上漲，煤基甲醇的成本相應(yīng)增加。煤基烯烴的成本與石油基烯烴的成本相比能否有競爭力，值得高度關(guān)注。另外甲醇制烯烴的煤烴比為6.1∶1，用6噸多煤換1噸低碳烯烴的代價是否劃算，需對煤價、資源消耗以及對環(huán)境和生態(tài)的影響進行綜合評估。同時應(yīng)對油價、煤價、甲醇價格的長期走勢進行前瞻性的分析預(yù)測。