APX是由美國著名電動(dòng)車公司Zap和蓮花汽車公司共同研發(fā)的一款純電動(dòng)SUV，該車搭載蓮花的V6引擎，并采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅為8秒，其最高時(shí)速可達(dá)249公里/小時(shí)，最大功率達(dá)到644馬力，這款車預(yù)計(jì)今年初進(jìn)入歐洲市場，計(jì)劃推出2000輛，APX純電動(dòng)版具備良好的續(xù)航能力，一次充滿電，可以行駛400公里，而且充電僅需3小時(shí)，此外，在外觀設(shè)計(jì)上，圓潤的線條給APX增添幾分運(yùn)動(dòng)氣息，內(nèi)飾方面，從儀表盤、方向盤到座椅都體現(xiàn)了蓮花的個(gè)性，處處體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)元素，此外，這款車還具備良好的操控性，即使行駛在崎嶇的山路上，也能很好的應(yīng)對(duì)，對(duì)于既喜歡SUV又擔(dān)心油耗高的消費(fèi)者來說，純電動(dòng)APX是很好的選擇。

　　據(jù)眾泰汽車市場部李維迎介紹說，公司早在2006年就有計(jì)劃要推純電動(dòng)SUV，最早的純電動(dòng)SUV概念車曾在2007年北京車展上亮相過，由于該車性能表現(xiàn)欠佳，因此一直沒有量產(chǎn)上市，但是公司看到未來“純電動(dòng)”車型是發(fā)展趨勢，也希望徹底改變?nèi)藗儗?duì)SUV的印象，因此今年眾泰決定重新調(diào)校純電動(dòng)SUV，從配置到動(dòng)力進(jìn)行全面升級(jí)，有望年底推向市場。這款車是以眾泰2008為基礎(chǔ)，把汽油發(fā)動(dòng)機(jī)換成超大功率的聚合物磷酸鐵鋰電池組，擁有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其最高車速能達(dá)100-120公里/小時(shí)，充一次電需要10小時(shí)，可跑300公里，這款車適合城市道路，在高速上行駛也具有良好的動(dòng)力性，但是其越野能力相對(duì)于汽油版來說有些遜色。

　　這款車擁有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載電動(dòng)馬達(dá)和高級(jí)鋰離子電池組，同時(shí)還配有一臺(tái)集成發(fā)電機(jī)的小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并不能給車子提供汽油動(dòng)力，而是為電能服務(wù)，當(dāng)電力不足時(shí)，這個(gè)小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即工作，產(chǎn)生額外的電能來保證汽車的正常行駛。克萊斯勒公司計(jì)劃2010年將這款純電動(dòng)SUV投放市場，價(jià)格約為3萬-4萬美元，其電池一次可以行駛400公里，而且它的電動(dòng)馬達(dá)可以產(chǎn)生瞬間高扭矩，并能獨(dú)立地控制每個(gè)車輪，不會(huì)降低它的越野性能。據(jù)克萊斯勒相關(guān)人士介紹說，這款車目前還是國外車型，具體什么時(shí)侯進(jìn)入中國市場，還有價(jià)格等信息還沒有官方消息透露。

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