汽車研究報告-2013年國家發(fā)改委節(jié)能車銷量統(tǒng)計情況預測_投資策略_分析預測_汽車市場調(diào)研

保護視力色：
2013年國家發(fā)改委節(jié)能車銷量統(tǒng)計情況預測

http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-6-4

【打印文章】【字號大中小】【關(guān)閉窗口】
【搜索關(guān)鍵詞】：汽車研究報告投資策略分析預測市場調(diào)研發(fā)展前景決策咨詢競爭趨勢
中研網(wǎng)訊：

2010-2015年中國汽車燃油泵行業(yè)發(fā)展前景預測及投

2009年我國汽車產(chǎn)銷量突破1300萬輛，躍居全球第一位，其中商用汽車產(chǎn)銷突破330萬輛，同

2010-2015年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢與投資前

【出版日期】 2010年6月【報告頁碼】 350頁【圖表數(shù)量】 150個【印

2010-2015年后危機時代汽車保險杠行業(yè)發(fā)展形勢分

金融危機已經(jīng)發(fā)生近18個月了，隨著恐慌慢慢減小，資產(chǎn)價格開始變得穩(wěn)定、形勢開始反轉(zhuǎn)。盡管發(fā)達

2010-2015年后危機時代汽車摩擦材料行業(yè)發(fā)展形勢

金融危機已經(jīng)發(fā)生近18個月了，隨著恐慌慢慢減小，資產(chǎn)價格開始變得穩(wěn)定、形勢開始反轉(zhuǎn)。盡管發(fā)達

更多相關(guān)研究報告>>

　　昨日，國家發(fā)展和改革委員會(國家發(fā)改委)在其官方網(wǎng)站宣布，《關(guān)于印發(fā)"節(jié)能產(chǎn)品惠民工程"節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實施細則的通知》(以下簡稱《通知》)出臺后，預計到2012年，財政補貼推廣節(jié)能汽車將達400萬輛以上，推動節(jié)能汽車消費4000億元以上。不過，也有業(yè)內(nèi)人士指出，是否能達到預期效果還有待觀察。

　　6月1日，財政部、國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合下發(fā)《通知》，明確將發(fā)動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車)納入"節(jié)能產(chǎn)品惠民工程"，在全國范圍推廣，中央財政對消費者購買節(jié)能汽車按每輛3000元標準給予一次性補貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給購買者。

　　由于節(jié)能汽車補貼只有3000元/輛，遠遜于新能源車的補貼5萬-6萬元/輛，業(yè)內(nèi)一度認為此舉象征意義大于實際意義，對節(jié)能汽車的銷售推動作用不大。不過，從昨日的最新表態(tài)看，有關(guān)部門對補貼的拉動作用顯然寄予厚望。國家發(fā)改委預計，到2012年，財政補貼推廣節(jié)能汽車400萬輛以上，實現(xiàn)年節(jié)油7.5億升、減排二氧化碳330萬噸，推動節(jié)能汽車消費4000億元以上。

　　這也意味著，未來3年平均每年都將銷售130多萬輛的節(jié)能汽車，約占中國當前年乘用車銷量的15%～20%。

　　有業(yè)內(nèi)人士擔憂，節(jié)能20%以上的混合動力車增加的生產(chǎn)成本較高，如普銳斯的售價要比同級汽油車貴近一倍，3000元/輛的補貼對銷售促進作用并不大。而其他能達到補貼標準的節(jié)能汽車也不多，政策能否達到預期的效果還有待觀察。

　　不過，也有車企技術(shù)專家從技術(shù)提高的角度解讀最新政策："畢竟新能源車的大面積推廣還有待時日，提高現(xiàn)有汽、柴油車的技術(shù)更現(xiàn)實。"

　　另悉，財政補貼還將推廣至高效節(jié)能電機。國家發(fā)改委預計，此項補貼有望在1-2年內(nèi)使中國高效電機市場份額由不足5%提高到30%以上，實現(xiàn)年節(jié)電約35億千瓦時。

■ 與【2013年國家發(fā)改委節(jié)能車銷量統(tǒng)計情況預測】相關(guān)研究報告
■ 市場分析
■ 行業(yè)新聞
■ 經(jīng)濟指標

欧美日本视频一区-中文字幕一区二区三区人妻精品-中文字幕一区二区三区人妻精品-国产三级毛片麻豆-亚洲?V成人无码精品网站-精品一区二区三区四区电影-亚洲?V无码久久寂寞少妇-国产三区在线成人AV-麻豆国产一区二区三区

2013年國家發(fā)改委節(jié)能車銷量統(tǒng)計情況預測