2009年中國制造業(yè)在全球制造業(yè)總值中所占比例已達15.6%，成為僅次于美國的全球第二大工業(yè)制造國。眾所周知，衡量一個國家制造業(yè)水平的高低，不僅要看數(shù)量，更要看質(zhì)量，不僅要看產(chǎn)量，更要看結(jié)構(gòu)。從質(zhì)量來看，中國的制造業(yè)更多的還處于低端水平，多數(shù)企業(yè)尚處于產(chǎn)業(yè)鏈中低附加值的底部。也就是說，中國的制造業(yè)更多的還是在為發(fā)達國家的制造業(yè)做嫁衣，中國的產(chǎn)業(yè)工人更多的還是在為發(fā)達國家創(chuàng)造利潤。

　　中國挖掘機行業(yè)從發(fā)展之初就非常具有開放性，主要外資品牌紛紛進軍中國市場。由于外資品牌長期占據(jù)主導(dǎo)地位，以致挖掘機價格昂貴，產(chǎn)品的毛利率較高。外資企業(yè)首先享受到我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的甜頭幾乎成為一種必然。特別是在礦山領(lǐng)域，國產(chǎn)挖掘機長期以來難以尋求到突破口。礦山屬于高回報率行業(yè)，對于其用戶來說，購買設(shè)備的資金不成問題，購買的標準只限于機器的質(zhì)量和可靠性，一些本土品牌挖掘機主打的“性價比”牌在這里失去了功效，即使在相對難度較小的土石方剝離工作方面，也鮮見國產(chǎn)本土品牌挖掘機的身影。

　　在嚴峻的現(xiàn)實面前，多數(shù)本土品牌企業(yè)紛紛開始了企業(yè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級，通過提高產(chǎn)品性能、控制成本、優(yōu)化管理等方式，增強競爭力，力求突出重圍。成敗與否，拿得出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科技領(lǐng)先產(chǎn)品將是關(guān)鍵。歷史與現(xiàn)實告訴我們，只要領(lǐng)銜技術(shù)，就能領(lǐng)銜市場、領(lǐng)銜世界。

　　自主創(chuàng)新危機。我國的工程機械行業(yè)是從引進、消化、吸收發(fā)展而來的，部分企業(yè)在培養(yǎng)自主創(chuàng)新能力實現(xiàn)突破方面有一定進步，但從整個行業(yè)來看，自主創(chuàng)新的能力仍需大幅度提高。實現(xiàn)自主創(chuàng)新的突破，一方面要有企業(yè)內(nèi)在的原動力，一方面要有政策的支持，必須要這兩方面攜手，共同行動起來。

　　核心技術(shù)危機。剖析挖掘機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，國產(chǎn)挖掘機市場占有率為什么那么低？主要原因就在于受困核心零部件。挖掘機在結(jié)構(gòu)上有柴油機、液壓件等核心零部件，如果主要零部件都是國外的，那你能自主什么？研究什么？開發(fā)什么？只能從結(jié)構(gòu)上想辦法，而這些結(jié)構(gòu)件都是低附加值產(chǎn)品，成本高，利潤低。如果我國核心零部件沒有實質(zhì)性改變，挖掘機市場占有率再想有大突破，很難！得技術(shù)者得天下。產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新水平對企業(yè)發(fā)展所起到的作用越來越明顯，而市場的發(fā)展為中國挖掘機行業(yè)由市場規(guī)模化向產(chǎn)品科技領(lǐng)先化轉(zhuǎn)變提供了最佳時機。因為，過度地發(fā)展低端、低附加值制造業(yè)，不僅會削弱中國在世界經(jīng)濟中的競爭力，而且會在土地資源、環(huán)境容量、能源利用等方面面臨越來越大的壓力，甚至?xí)�影響中國�?jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展能力。

　　如今中國已經(jīng)成為世界挖掘機制造大國，中國挖掘機市場已經(jīng)成為國際化的市場，世界最大的市場。外資企業(yè)的加入，迅速推動了中國挖掘機行業(yè)的發(fā)展和壯大，也迫使中國本土挖掘機生產(chǎn)企業(yè)認真學(xué)習(xí)并接受先進的理念和方法，在挖掘機制造技術(shù)、企業(yè)管理、產(chǎn)品銷售和服務(wù)方面狠下功夫，將面臨的巨大市場壓力，轉(zhuǎn)化為急起直追的動力，短短的不到十年時間，出現(xiàn)了像三一、柳工、玉柴，山河智能、福田雷沃等一批弄潮國內(nèi)市場直指國際市場的佼佼者。

　　創(chuàng)新是進步的靈魂，是興旺發(fā)達的不竭動力，也是永葆生機的源泉。只要我們以秉直創(chuàng)新的理念，人無我有，人有我優(yōu)，我國的挖掘機行業(yè)必將笑傲江湖！

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