一、進口原木下降原因分析

　　一是發(fā)往二連口岸的俄羅斯車皮返空率高，滯留時間長，導致?lián)碛卸砹_斯自備車的企業(yè)不愿將車皮發(fā)往二連。二是進口木材途經(jīng)蒙古國征收過境費，征收標準今年由23.8美元/噸提高至27.3美元/噸，約10647元/車，使二連進口木材的境外運輸成本高于滿洲里市，導致木材經(jīng)銷商成本增加。三是國內(nèi)鐵路運輸成本增加，使木材進口量受限。從今年1月13日起從二連口岸發(fā)往西安局和成都局的貨物必須經(jīng)呼包線（走地鐵）運輸，鐵路運費比以往增加7元/噸，導致木材進口量小幅下降。

　　二、進口板材增長原因分析：

　　一是與滿洲里政策方面有密切聯(lián)系。據(jù)了解，滿洲里口岸從2011年4月起對進口木材的本地企業(yè)和外地企業(yè)均征收國地稅。不開票情況下滿洲里進口木材征收國地稅1130元/車，比二連少征收15元/車，開票情況下滿洲里市進口木材征收國地稅1466元/車，比二連多征收321元/車。外地企業(yè)可憑當?shù)囟悇詹块T的完稅證明向滿洲里稅務部門申請退稅（二連進口木材征收國地稅1145元/車（不區(qū)分是否開票）。二是受俄羅斯國家政策導向影響，推動板材進口量增加。俄羅斯為鼓勵本國的木材加工產(chǎn)業(yè)，將板材加工增值部分的稅收留在本國，故大力鼓勵板材出口。三是目前板材市場價格高（約1700元/立方米），銷量好，因此經(jīng)銷商大多選擇進口板材。

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