轉(zhuǎn)型：可望而不可即

　　“企業(yè)要繼續(xù)發(fā)展必須轉(zhuǎn)型，可是該往哪兒轉(zhuǎn)，怎樣轉(zhuǎn)，拿什么轉(zhuǎn)……”在廣東東莞和江蘇昆山同時(shí)經(jīng)營著兩家五金模具加工廠的張衛(wèi)東在談到“轉(zhuǎn)型升級(jí)”這個(gè)問題時(shí)顯得十分無奈。

　　張衛(wèi)東告訴筆者，對(duì)于他們這樣的機(jī)械加工制造業(yè)而言，轉(zhuǎn)型意味著購買更加先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，意味著向產(chǎn)業(yè)鏈的兩端延伸，這不僅需要龐大的資金，更需要優(yōu)秀的人才，而這兩樣恰恰是眾多中小企業(yè)難以單獨(dú)解決的問題。

　　廣東省中小企業(yè)局副局長何佐賢說，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要資本、技術(shù)、人才等要素支撐，然而中小企業(yè)恰恰缺乏這些要素，這使得中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)難度加大。部分中小企業(yè)反映，在對(duì)企業(yè)追加投資，特別是在新設(shè)備投入上有顧慮，因?yàn)椋�未來不一定能夠產(chǎn)生效益，尤其是在一些產(chǎn)品周期短的行業(yè)里這種情況更為突出。

　　轉(zhuǎn)移：說起來容易做起來難

　　東莞天時(shí)時(shí)裝有限公司余紅鋒告訴筆者，最近幾年他已經(jīng)把工廠一半的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到江西�！爸饕�是那邊有留守勞動(dòng)力，工資比這邊低四分之一。但質(zhì)量做不到這邊這么好，還要下工夫派人去驗(yàn)收，也挺麻煩的。全部轉(zhuǎn)移肯定不行，配套都在這邊。”

　　在東南沿海的眾多中小企業(yè)當(dāng)中，余紅鋒的想法頗具代表性。雖然從理論上看，將勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)向勞動(dòng)力成本更低的中西部轉(zhuǎn)移，對(duì)于降低企業(yè)的生產(chǎn)成本有著顯著的效果，但由于物流成本的存在和管理成本的提高，勞動(dòng)力成本形成的優(yōu)勢又被迅速抵消掉了。不僅如此，由于產(chǎn)業(yè)鏈不健全，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和政策環(huán)境的匹配程度也不及東南沿海，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)于中小企業(yè)而言不僅風(fēng)險(xiǎn)高，而且不實(shí)惠。

　　“企業(yè)不僅看中現(xiàn)實(shí)成本的降低，同樣也看中隱性成本的降低。給企業(yè)營造更加寬松的發(fā)展環(huán)境和公共服務(wù)環(huán)境有時(shí)候比單純的降低租金、降低工資更為重要�！睎|莞鴻仁五金電子有限公司董事總經(jīng)理王圣武告訴筆者。

　　轉(zhuǎn)行：誰來堅(jiān)持“中國制造”

　　“中國的中小企業(yè)主生存能力已經(jīng)算是非常頑強(qiáng)了，但為什么付出了那么多努力，可無論是技術(shù)還是規(guī)模水平卻總是原地踏步，無法出現(xiàn)德國、日本、美國那樣從小做大的制造巨頭呢”王圣武一直在思考這樣一個(gè)問題殘酷的競爭，尚未完全理順的市場環(huán)境，過于繁重的稅負(fù)束縛著中小企業(yè)的手腳，實(shí)業(yè)真的值得一直干下去嗎

　　與起早貪黑、滿負(fù)荷運(yùn)作卻還要如履薄冰的加工制造業(yè)相比，投資地產(chǎn)、礦山、股票、餐飲等產(chǎn)業(yè)不僅輕松很多，回報(bào)率也更加可觀�！斑@才是真正的賺錢!”一些中小企業(yè)主開始這樣認(rèn)為。

　　對(duì)于現(xiàn)階段的中國經(jīng)濟(jì)而言，“世界工廠”仍舊是無法丟掉也不能舍棄的角色。然而當(dāng)大量的資金選擇離開制造業(yè)，大量的企業(yè)選擇逃離實(shí)體經(jīng)濟(jì)的時(shí)候，“中國制造”這四個(gè)字的根基正面臨著巨大的考驗(yàn)。

• ·2011-2015年中國挖掘裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前景趨勢預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2015年中國鏟土運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前景趨勢預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2015年中國推土機(jī)產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前景趨勢預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2015年中國輪胎式推土機(jī)產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前景趨勢預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2015年中國履帶式單斗裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前景趨勢預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2015年中國履帶式多斗裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前景趨勢預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2015年中國鏟運(yùn)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前景趨勢預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2015年中國自行式鏟運(yùn)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前景趨勢預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2015年中國拖式鏟運(yùn)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前景趨勢預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2015年中國平地機(jī)產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前景趨勢預(yù)測報(bào)告

• · 加息對(duì)中小五金企業(yè)發(fā)展情況分析
• · 汽車行業(yè)依靠汽油發(fā)電機(jī)發(fā)展調(diào)查分析
• · 新世紀(jì)鎖具安防物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)調(diào)查分析
• · 中國機(jī)床提高市場占有率情況預(yù)測分析
• · 利潤空間擠壓的機(jī)電企業(yè)發(fā)展方向分析
• · 國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床進(jìn)軍汽車制造業(yè)措施調(diào)查分析

• · 2011年地源熱泵快速增長態(tài)勢調(diào)查情況
• · 渦輪增壓器裝配率上升情況預(yù)測分析
• · 新能源汽車帶給五金行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇淺析
• · 十二五我國包裝機(jī)械業(yè)發(fā)展重點(diǎn)點(diǎn)評(píng)
• · 國內(nèi)金屬加工機(jī)床市場占有率下降簡述
• · 山東通過精工制造帶動(dòng)工業(yè)升級(jí)簡述

• ·2011年1-5月四川起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月重慶起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月湖南起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月湖北起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月江西起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月福建起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)