會議討論決定，柴油機(jī)和汽油機(jī)的再制造標(biāo)準(zhǔn)仍維持原來的標(biāo)準(zhǔn)，而在出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)指標(biāo)方面給出不同的操作規(guī)范。修訂工作將根據(jù)國內(nèi)再制造的生產(chǎn)實(shí)際，對技術(shù)性能和可靠性指標(biāo)進(jìn)行衡量。會后各再制造企業(yè)將提供產(chǎn)品的出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)項(xiàng)目及要求，考慮“更新件”是否仍然保留以及如何進(jìn)行確定，協(xié)助標(biāo)準(zhǔn)修訂，增加發(fā)動機(jī)再制造過程中沒有的增壓器及電控系統(tǒng)再制造條款，以保證再制造產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的完整性。

　　據(jù)悉，發(fā)動機(jī)再制造標(biāo)準(zhǔn)的修改稿預(yù)計(jì)最長不超過1年完成，屆時(shí)將重新報(bào)批。此外，其他汽車零部件總成產(chǎn)品的再制造技術(shù)條件等新標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)也有了規(guī)劃。