現(xiàn)在阻礙LED發(fā)展的一個(gè)瓶頸就是檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，能效的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，LED在全球來(lái)說(shuō)都是一個(gè)非常不成熟的產(chǎn)業(yè)，全世界都沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，更別說(shuō)檢測(cè)的方法了?！鞍雽?dǎo)體照明這項(xiàng)技術(shù)目前還在走向成熟的階段，全世界迄今為止都沒(méi)有統(tǒng)一的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，所以它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也相對(duì)無(wú)序?！眳橇嵴f(shuō)，“我們應(yīng)該先鼓勵(lì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，然后逐漸上升到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，

　　與傳統(tǒng)的光源相比，LED光源具有壽命長(zhǎng)，響應(yīng)時(shí)間快，能耗低等鹵素?zé)艉碗瘹鉄魺o(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。LED光源的發(fā)光表現(xiàn)接近單光光色，其受電壓的影響比較小。響應(yīng)時(shí)間很短，在汽車上如作為剎車燈光源使用，將會(huì)使后面車輛的駕駛者更快的察覺(jué)，這也意味著車輛獲得了更長(zhǎng)的剎車距離。

　　現(xiàn)在，在國(guó)內(nèi)LED更多的是用在戶外顯示屏和汽車電子上，比如說(shuō)那種大型顯示屏，再比如說(shuō)汽車尾燈，目前新款汽車50%在尾燈技術(shù)上用的是LED，以后也許會(huì)擴(kuò)展到80%。LED照明目前在國(guó)外，尤其是歐美國(guó)家推廣的最廣泛，而在國(guó)內(nèi)推廣的不是很充分，市場(chǎng)的潛力巨大。

　　影響LED燈原在中國(guó)推廣的原因還在于高昂的價(jià)格，現(xiàn)在一個(gè)LED燈，芯片的成本就占到50%以上，很多LED芯片都是用藍(lán)寶石做基底，甚至有些用更昂貴的碳化硅，這都導(dǎo)致LED燈價(jià)格高居不下，可見(jiàn)面對(duì)這種具有廣闊市場(chǎng)前途的產(chǎn)品，首要的任務(wù)還是攻克技術(shù)難關(guān)，降低產(chǎn)品成本，增加這樣才能增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快普及速度。