據(jù)監(jiān)測，建筑鋼市依然小幅下跌。截至１６日，西本指數(shù)報(bào)在每噸４７７０元的價(jià)位上，一周下跌３０元。目前，滬上優(yōu)質(zhì)品二級(jí)螺紋鋼代表規(guī)格的噸價(jià)調(diào)整至４６９０元，一周下跌３０元。滬上優(yōu)質(zhì)品三級(jí)螺紋鋼報(bào)價(jià)調(diào)整至每噸４７８０元，一周也是下跌３０元。市場內(nèi)的人士分析，８月份國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)出年內(nèi)新低，但國內(nèi)鋼市庫存量不降反升，“可見受制于房地產(chǎn)調(diào)控及鐵路投資調(diào)整”，國內(nèi)鋼市的整體需求已受到明顯影響。

　　今年以來鋼市持續(xù)表現(xiàn)出的“建材強(qiáng)于板材”的格局，恐怕會(huì)有所調(diào)整。從不同類型鋼廠的最新定價(jià)政策中，可以略見一斑。國內(nèi)板材龍頭企業(yè)的寶鋼、武鋼，已出臺(tái)了１０月份的出廠定價(jià)，熱軋、冷軋等主流產(chǎn)品噸價(jià)上調(diào)了５０至１００元。而建筑鋼生產(chǎn)廠家的定價(jià)則普遍出現(xiàn)了下調(diào)，華東地區(qū)的沙鋼、永鋼等鋼廠均對９月中旬出廠的建筑鋼價(jià)每噸下調(diào)了２０至７０元，并對前期合同進(jìn)行了“補(bǔ)差”。據(jù)行業(yè)人士分析，隨著下游汽車等行業(yè)出現(xiàn)一定的好轉(zhuǎn)“苗子”，板材企業(yè)訂單有所改善；而建筑鋼企業(yè)則面臨較大的合同組織壓力。

　　鋼產(chǎn)量和上游原料價(jià)格，都已有了“松動(dòng)”的跡象。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，８月國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為５８７５．２萬噸，日均產(chǎn)量為１８９．５２萬噸，較７月日均減少１．８萬噸，再創(chuàng)年內(nèi)新低?！埃冈路莸娜站a(chǎn)量是今年以來首次低于１９０萬噸”。今年以來持續(xù)高位的鐵礦石等價(jià)格，也有點(diǎn)“撐不住”了。國內(nèi)鐵精粉價(jià)格先漲后跌，部分鋼廠考慮到鋼市目前“很不穩(wěn)定”，對鐵精粉的采購量趨于減少。進(jìn)口現(xiàn)貨礦的價(jià)格也在小幅下跌，６３．５％品位的印度粉礦報(bào)價(jià)在每噸１８７美元左右，一周下跌２美元。國內(nèi)采購商采購意愿不強(qiáng)，市場成交疲軟。此外，印度雨季結(jié)束，９月底以后港口運(yùn)輸逐漸恢復(fù)，低品位資源的出口量有望增加。

　　相關(guān)機(jī)構(gòu)分析師認(rèn)為，上海市場線材、螺紋鋼和盤螺的庫存量全面上升，全國市場的庫存量也已連續(xù)３周出現(xiàn)上升，市場供應(yīng)壓力進(jìn)一步顯現(xiàn)。目前鋼價(jià)連續(xù)陰跌，資金成本居高不下，使得中間商的“蓄水池”功能基本喪失，鋼市的中間需求基本處于停滯狀況。傳統(tǒng)的“金九”旺季已過去一半的時(shí)間，需求不但沒有好轉(zhuǎn)反而更加趨弱，“旺季不旺”基本定局，這對市場信心形成較大的打擊。短期內(nèi)，國內(nèi)鋼價(jià)走勢不容樂觀。