誰(shuí)在主導(dǎo)中國(guó)模具業(yè)的貿(mào)易

    除了國(guó)家政策的影響和高端技術(shù)上的因素，到底誰(shuí)在主導(dǎo)中國(guó)模具業(yè)的貿(mào)易呢？模具網(wǎng)CEO、深圳市模具技術(shù)學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)模具企業(yè)按資本區(qū)分可分成四類(lèi)；國(guó)營(yíng)企業(yè)，部分民營(yíng)企業(yè)，民營(yíng)企業(yè)，外資系統(tǒng)企業(yè)，在市場(chǎng)中貿(mào)易的模具，外資系統(tǒng)企業(yè)是大頭，民營(yíng)模具企業(yè)已經(jīng)展現(xiàn)出自己的優(yōu)勢(shì)，在代工出口方面顯現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，但相對(duì)技術(shù)、設(shè)備的缺乏，他們大多處于上升時(shí)期，每年引入高額的設(shè)備與人才，以致短期內(nèi)在出口方面未能超越進(jìn)口。

    國(guó)營(yíng)企業(yè)原為國(guó)營(yíng)企業(yè)多數(shù)是國(guó)營(yíng)集團(tuán)下屬的企業(yè)，例如一汽集團(tuán)的一汽模具制造公司。其特征是職工在數(shù)百人以上規(guī)模巨大的工廠多，主要是生產(chǎn)中大型模具，其設(shè)備以中國(guó)造的為中心，近年也積極購(gòu)進(jìn)國(guó)外設(shè)備，其供應(yīng)對(duì)象除本集團(tuán)內(nèi)部外，也面向社會(huì)和國(guó)外供應(yīng)。

    部分民營(yíng)企業(yè)，原為國(guó)營(yíng)現(xiàn)在部分民營(yíng)化的企業(yè)，民營(yíng)部分增資時(shí)多為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部或包括外資在內(nèi)的投資公司出資，如海信集團(tuán)的海信模具有限公司。

    民營(yíng)企業(yè)，原國(guó)營(yíng)企業(yè)為民資全部收買(mǎi)和設(shè)立時(shí)就全部為民間資本，既有以普通設(shè)備為主的家庭式工廠，也有引入最先進(jìn)設(shè)備的工廠，其技術(shù)力量差別很大。

    外資系統(tǒng)的企業(yè)，在香港、臺(tái)灣和國(guó)外在大陸設(shè)廠的企業(yè)，日系的企業(yè)兼產(chǎn)的較多。

    四類(lèi)企業(yè)當(dāng)中，國(guó)營(yíng)企業(yè)與部分民營(yíng)企業(yè)由于計(jì)劃性的色彩較重，大多是自產(chǎn)自用的模式，為了自身發(fā)展而生產(chǎn)模具，面向出口的還是少數(shù)。主要面向出口的模具業(yè)仍屬民營(yíng)企業(yè)與外資系統(tǒng)企業(yè)，而占比重最大的是外資系統(tǒng)的企業(yè)。這也是有其特殊原因的：

    其一是我國(guó)大力引入外資政策的結(jié)果。在經(jīng)濟(jì)起步時(shí)期，國(guó)家在大力引入外資方面產(chǎn)生了巨大的效果。引入外資對(duì)一個(gè)地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的效果見(jiàn)效快，效益大，地方政府了吸引合資者投入模具工業(yè)上也很積極。特別是在高新技術(shù)園區(qū)和工業(yè)園區(qū)內(nèi)，外資、港資、臺(tái)資模具企業(yè)進(jìn)一步增加。07年統(tǒng)計(jì)，在上海，外資模具企業(yè)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1000家，蘇州昆山模具園區(qū)，60%以上是外資企業(yè)；大連模具園區(qū)還專(zhuān)門(mén)到日本、韓國(guó)去招商。07年統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)工業(yè)增加值、稅收和利潤(rùn)方面，外資企業(yè)都分別占到30％，在中國(guó)模具出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，三資、獨(dú)資企業(yè)的比例占到45％，據(jù)羅百輝估計(jì)，實(shí)際外資系統(tǒng)的企業(yè)所占比例還要大，這個(gè)數(shù)額是很高的。去除國(guó)營(yíng)、部分民營(yíng)企業(yè)自產(chǎn)自用的產(chǎn)量，在市場(chǎng)中貿(mào)易的模具，外資系統(tǒng)企業(yè)是大頭，不管在技術(shù)水平、產(chǎn)量、市場(chǎng)比例都比國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)高。

    其二是外資系統(tǒng)的企業(yè)生產(chǎn)的出口引導(dǎo)性。外資系統(tǒng)的企業(yè)進(jìn)駐國(guó)內(nèi)，主要目標(biāo)是借國(guó)內(nèi)廉價(jià)的廠房、人力資源、政策優(yōu)惠以削減成本，主要的市場(chǎng)還是在國(guó)外。很多香港、臺(tái)灣企業(yè)自80年代轉(zhuǎn)移到珠三角以來(lái)，大部分的企業(yè)都是出口型的。相比國(guó)內(nèi)的起步較晚的民營(yíng)企業(yè)，在出口能力上拉開(kāi)了一定差距。經(jīng)過(guò)這幾年的積累，國(guó)內(nèi)的模具民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)展現(xiàn)出自己的優(yōu)勢(shì)，在代工出口方面顯現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，但相對(duì)技術(shù)、設(shè)備的缺乏，他們大多處于上升時(shí)期，每年引入高額的設(shè)備與人才，以致在出口方面未能超越進(jìn)口。

    這是一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象，無(wú)數(shù)的三資、外資企業(yè)在大陸上設(shè)立工廠，繁忙的生產(chǎn)，最后把產(chǎn)品出口，一切都似乎與國(guó)人無(wú)關(guān)。更重要的是，19.22億美元的出口總額當(dāng)中，又有多少是屬于我們自己國(guó)家的呢？不僅是貿(mào)易逆差值得我們深思，連出口額中的失勢(shì)也讓我們感到困惑。

    提升中國(guó)模具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力策略

    2009年統(tǒng)計(jì)，按進(jìn)口貨源地分，進(jìn)口模具主要來(lái)自日本、韓國(guó)和德國(guó)，其次是我國(guó)臺(tái)灣、美國(guó)、意大利、加拿大、法國(guó)、新加坡和丹麥。

    按出口目的地分，我國(guó)出口模具的主要市場(chǎng)是我國(guó)香港特別行政區(qū)、美國(guó)、日本，其次是德國(guó)、印度、我國(guó)臺(tái)灣、法國(guó)、馬來(lái)西亞、巴西和新加坡。

    按進(jìn)口目的地分，進(jìn)口模具最多的是江蘇、廣東和天津，其次是上海、北京、吉林、福建、浙江、山東和遼寧。

    按出口貨源地分，我國(guó)的出口模具主要來(lái)自廣東、浙江和江蘇，其次為上海、山東、天津、福建、遼寧、河南和河北。

    中國(guó)模具業(yè)不僅出口全球各地，進(jìn)口產(chǎn)品也從之前的一線主打城市遍及二三級(jí)城市，說(shuō)明我國(guó)模具業(yè)的綜合實(shí)力較強(qiáng)。2009年上半年我國(guó)模具進(jìn)出口總量在下降，但出口在全球總需求下降的情況下仍同比增長(zhǎng)1.38%，這反應(yīng)了我國(guó)模具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升。羅百輝指出，進(jìn)出口作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車(chē)之一，我國(guó)的模具行業(yè)要得到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，就在要進(jìn)出口上爭(zhēng)取到主動(dòng)權(quán)，重點(diǎn)在于培養(yǎng)中國(guó)自主企業(yè)的出口能力，特別是民營(yíng)企業(yè)。

    1、國(guó)家政策上要重培養(yǎng)。

    一方面是對(duì)外資、民營(yíng)給予同等對(duì)待，在稅收等政策上要多聽(tīng)聽(tīng)行業(yè)的聲音。之前備受汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的模具進(jìn)口議案，提出征稅的標(biāo)準(zhǔn)并不是按照的“B級(jí)”“軸距”和“排量”來(lái)劃分，而是按照價(jià)格來(lái)劃分，即進(jìn)口的模具如果是生產(chǎn)30萬(wàn)元以上的汽車(chē)，建議給與免稅，否則照章納稅。這樣的議案促進(jìn)了一些中低質(zhì)量的模具在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，確實(shí)有利于國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展，不妨多參考。

    另一方面國(guó)家重點(diǎn)培養(yǎng)一批骨干企業(yè)。幾年來(lái)的發(fā)展使得中國(guó)的模具制造技術(shù)水平有了很大的提高，有些已接近或達(dá)到國(guó)際水平，在已公布的95家中國(guó)重點(diǎn)骨干模具企業(yè)的名單中既包含了中國(guó)汽車(chē)覆蓋件模具重點(diǎn)骨干企業(yè)、中國(guó)大型精密塑料模具重點(diǎn)骨干企業(yè)、中國(guó)鑄造模具重點(diǎn)骨干企業(yè)等大類(lèi)模具企業(yè)，也包含了中國(guó)塑料異型材擠出模具重點(diǎn)骨干企業(yè)、中國(guó)特種玻璃模具重點(diǎn)骨干企業(yè)等小類(lèi)模具企業(yè)，起到“領(lǐng)軍”的作用。

    2、發(fā)展集群式生產(chǎn)方式。

    模具城（園區(qū)、集聚生產(chǎn)基地）與模具聯(lián)盟能為廣大模具企業(yè)提供多方位服務(wù)。作為工業(yè)信息化部中小企業(yè)信息化推進(jìn)工程的重要內(nèi)容，模具行業(yè)中小企業(yè)服務(wù)平臺(tái)——模具行業(yè)中小企業(yè)精益研發(fā)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)說(shuō)明會(huì)將是國(guó)家對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)中，中小企業(yè)為對(duì)象建立多種形式的服務(wù)平臺(tái)的一個(gè)具體服務(wù)形式，必將助力園區(qū)建設(shè)，提升中小模具企業(yè)水平，公共信息服務(wù)平臺(tái)將會(huì)得到更快發(fā)展，其各項(xiàng)服務(wù)功能和對(duì)廣大中小企業(yè)生產(chǎn)力的提升作用也將更加顯現(xiàn)。

    近年來(lái)，模具集群式生產(chǎn)方式得到發(fā)展，全國(guó)“模具城”共有50多個(gè)，已建成的“模具城”有東莞橫瀝模具城、浙江余姚模具城、昆山江蘇省模具工業(yè)實(shí)驗(yàn)區(qū)、寧海模具城、中國(guó)（泊頭）汽車(chē)模具之鄉(xiāng)、黃驊模具城、長(zhǎng)沙國(guó)際模具城、成都模具工業(yè)園、北侖模具園區(qū)、大連模具城等已發(fā)揮積極作用，同時(shí)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，降低綜合經(jīng)營(yíng)成本，促進(jìn)集群內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)與合作，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)和生產(chǎn)基地的形成。集群式的生產(chǎn)方式不是為了吸引更多的工廠進(jìn)駐，最終的目標(biāo)是為了平臺(tái)共享，共同提高生產(chǎn)水平。

    3、嚴(yán)謹(jǐn)培養(yǎng)人才，向更難更復(fù)雜挑戰(zhàn)。

    模具網(wǎng)CEO、深圳市模具技術(shù)學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為人才是影響企業(yè)觀念的重點(diǎn)，一直以來(lái)企業(yè)為何重買(mǎi)入不重培養(yǎng)？就是人才問(wèn)題。為何我們生產(chǎn)不出大型、復(fù)雜的模具？也是人才。技術(shù)可以買(mǎi)入，設(shè)備可以買(mǎi)入，但人才只能我們培養(yǎng)。目前許多企業(yè)已經(jīng)廣泛應(yīng)用CAD、CAM、CAE、CAPP、PDM、PLM、MES、ERP之些生產(chǎn)工具，也重視高新技術(shù)，但仍然缺乏對(duì)人的培養(yǎng)。要真正突破我國(guó)模具技術(shù)瓶頸，模具企業(yè)應(yīng)當(dāng)重新評(píng)估用人，穩(wěn)定企業(yè)技術(shù)人員的結(jié)構(gòu)，技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的積累，才能有創(chuàng)新有突破。這樣才能在高端技術(shù)上突破國(guó)外巨頭的壟斷，擺脫技術(shù)進(jìn)口的被動(dòng)，迎來(lái)中國(guó)模具的真正發(fā)展。

    4、發(fā)展高端機(jī)床裝備，積極應(yīng)對(duì)高精需求

    模具產(chǎn)品向更加大型、更加精密、更加復(fù)雜及更加經(jīng)濟(jì)快速的方向發(fā)展，中國(guó)的模具產(chǎn)生也日益產(chǎn)生更大的效益。羅百輝認(rèn)為，在進(jìn)出口的戰(zhàn)場(chǎng)上，我們?nèi)蕴幱诒粍?dòng)，處于劣勢(shì)，要改變模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，先從出口入手，建立屬于國(guó)人自己的出口產(chǎn)業(yè)，才能擺脫代工的命運(yùn)，掌握貿(mào)易的主動(dòng)權(quán)。

    現(xiàn)在我國(guó)己能生產(chǎn)為B級(jí)及以下檔次轎車(chē)及其他乘用車(chē)和商用車(chē)等配套的全套汽車(chē)模具，為電子行業(yè)配套的精度達(dá)2μm，壽命達(dá)2億次以上的精密高速多工位級(jí)進(jìn)模，單套模具重量超過(guò)100噸的巨型模具，長(zhǎng)達(dá)6米的大型多工位級(jí)進(jìn)模具，導(dǎo)光板模具、光盤(pán)模具、生物芯片模具等許多高水平模具。一些企業(yè)生產(chǎn)的多工位級(jí)進(jìn)模已可在2000次/分的高速?zèng)_床上使用，精度可達(dá)1μm。在大型塑料模具方面，國(guó)內(nèi)已能生產(chǎn)43英寸大屏幕彩電和65英寸背投式電視的塑殼模具、汽車(chē)保險(xiǎn)杠和整體儀表板等塑料模具等。在精密塑料模具方面，國(guó)內(nèi)已能生產(chǎn)照相機(jī)和手機(jī)塑料件模具、多型腔小模數(shù)齒輪模具及精度達(dá)5μm的7800腔塑封模具等。

    伴隨著制造業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品零件微型化和精密度要求的提高，對(duì)模具加工精度的要求也越來(lái)越高。有些模具的加工精度要求在1μm以?xún)?nèi)，這就要求發(fā)展超精加工。用于汽車(chē)、飛機(jī)、精密機(jī)械的微米級(jí)精密加工；用于磁盤(pán)、磁鼓制造的亞微米級(jí)(0.01μm)精密加工；用于超精密電子器件的毫微米級(jí)(0.001μm)精密加工。

    模具成型零件日漸大型化和零件的高生產(chǎn)率要求一模多腔，幾噸到幾十噸的模具非常普遍，一模幾百腔，甚至上千腔。因此要求機(jī)床工作臺(tái)面能承受大重量，這就要求設(shè)備必須具有大承重和高剛性的特性，還必須有足夠大的臺(tái)面尺寸和工作行程與之相適應(yīng)。另外，模具型腔多為復(fù)雜的空間六曲面及溝槽所構(gòu)成，且許多模具具有深孔腔，這就要求機(jī)床具有多軸聯(lián)動(dòng)及良好的深孔腔綜合切削能力，以達(dá)到對(duì)3D曲面的高精度、高速度和高穩(wěn)定性加工。

• ·2010-2015年中國(guó)方鉆桿滾子補(bǔ)心行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國(guó)板式超高溫殺菌成套設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國(guó)臭氧消毒設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國(guó)菲亞特拉桿行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國(guó)超臨界高溫、高壓汽輪行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國(guó)超聲波細(xì)胞破粉碎行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國(guó)道岔行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國(guó)避震前叉行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
• ·2010年CMMB產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究及項(xiàng)目投資前景分析預(yù)測(cè)報(bào)告
• ·2010-2015中國(guó)商用廚房設(shè)備市場(chǎng)深度調(diào)查與戰(zhàn)略投資分析報(bào)告

• · 東莞五金業(yè)品牌戰(zhàn)略構(gòu)想及舉措發(fā)展情況分析
• · 產(chǎn)量和價(jià)格及機(jī)床行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展情況分析
• · 我國(guó)多晶硅市場(chǎng)價(jià)格發(fā)展前景預(yù)測(cè)
• · 電機(jī)節(jié)能和變頻器市場(chǎng)發(fā)展情況分析
• · 現(xiàn)代農(nóng)機(jī)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)新模式發(fā)展情況分析
• · 提升我國(guó)五金制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力策略

• · 常州太陽(yáng)能電池轉(zhuǎn)化率發(fā)展情況分析
• · 2010年5月份中關(guān)村電子市場(chǎng)和DIY價(jià)格發(fā)展?fàn)顩r分析
• · 2010年1-5月份沈陽(yáng)機(jī)床銷(xiāo)售額統(tǒng)計(jì)情況
• · 晶體硅太陽(yáng)能電池涂層和合作情況分析
• · 2010年1-4月份山東機(jī)械行業(yè)營(yíng)收統(tǒng)計(jì)情況
• · 臺(tái)灣民企和湖北建亞洲最大汽車(chē)電池基地情況分析

• ·2010年1-4月重慶起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-4月廣西起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-4月廣東起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-4月湖南起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-4月湖北起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-4月河南起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)