共享單車的出現(xiàn)，為大伙“出行最后一公里”帶來了便利。然而最近，與共享單車有關(guān)的一些負(fù)面消息頻傳：濟(jì)南一男子因惡意疊放共享單車被拘留;鄭州使用共享單車需先繳停車費;再有甚至北京因充電維修問題，直接叫停共享電動單車。

　　共享單車本來是互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)背景下的一大便利產(chǎn)品，如今引來諸多麻煩，網(wǎng)友對此進(jìn)行了熱議，認(rèn)為對共享單車不應(yīng)收取停車費，要以法律制裁破壞者。

　　網(wǎng)聚觀點

　　對共享單車不應(yīng)收停車費

　　對于在鄭州使用任何自行車都要收停車費，有網(wǎng)友認(rèn)為并不合理。網(wǎng)友夢境太虛有說：“鄭州的人多，電動車、自行車也比較多。商場超市門口很多收費看車的，基本上都是一元。

　　當(dāng)然，大家不知道是誰給的權(quán)力，都習(xí)慣了，現(xiàn)在共享單車的出現(xiàn)，用戶用過車子停車基本上都會停到收費區(qū)，因為你幾乎就找不到不收費的地方?！本W(wǎng)友“夏日涼風(fēng)”認(rèn)為，現(xiàn)在國家倡導(dǎo)環(huán)保，綠色出行，共享單車方便快捷又環(huán)保，應(yīng)支持，不應(yīng)該對共享單車收費。

　　使用者的素質(zhì)有待提高

　　在使用共享單車的過程中，不文明現(xiàn)象普遍存在。@壞小孩：“共享資源是個好事，不好的就是機(jī)制還不太成熟，使用者的素質(zhì)還不夠高，會出現(xiàn)一些單車丟失或者被人占為己有的狀況。”

　　有網(wǎng)友從根源上解釋了不文明用車的原因。網(wǎng)友“悟空140825097”說：“單車騎行者與運行方都在追求自己利益的最大化，一方收取押金斂財，一方玩命找回巨額押金虧欠心理，所以唯利是圖很正常?！?/p>

　　網(wǎng)友“龍家大少”認(rèn)為，共享單車搶了電三輪的生意，到了晚上又占了攤販的攤位，所以導(dǎo)致各種被破壞……關(guān)鍵是很多人素質(zhì)差。

　　制定法律嚴(yán)厲制裁破壞者

　　對于共享單車頻被破壞一事，網(wǎng)友紛紛提出解決辦法。網(wǎng)友“陳炎愚酒”說：“希望公安部立刻展開對于共享單車的各種違法犯罪行為的嚴(yán)打?！本W(wǎng)友“Back-sun”認(rèn)為，只要發(fā)現(xiàn)有毀壞的人，或者騎著被刮去車號的人，應(yīng)從法律上定義為刑事責(zé)任，最低判三年，同時由共享自行車公司發(fā)起共享舉報，有償鼓勵大家拍攝違法行為，鼓勵舉報，分享被罰者的罰金。網(wǎng)友認(rèn)為，只有制定法律嚴(yán)厲制裁破壞者，才能從根本上保護(hù)共享單車和使用者的權(quán)益。

　　專家觀點

　　城市需要適應(yīng)新生事物

　　2月20日，記者采訪了河南師范大學(xué)政治與公共管理學(xué)院劉英基教授，他認(rèn)為，共享單車遭遇“水土不服”有其必然的原因。劉英基說：“共享單車作為一種清潔、便利、低廉的出行工具供給模式，是共享經(jīng)濟(jì)的一種實現(xiàn)模式，引入并良好運行共享單車是一個城市文明程度的標(biāo)志之一。積極引入共享單車說明鄭州市正在提升城市素質(zhì)和文明程度。而共享單車在鄭州市運行中出現(xiàn)水土不服，說明我們的城市還需要盡快適應(yīng)新生事物?！?/p>

　　劉英基認(rèn)為，共享單車運行中的問題產(chǎn)生原因在于：一是共享單車初進(jìn)鄭州市，政府相關(guān)部門尚未適應(yīng)這種新生事物的管理與協(xié)調(diào)，導(dǎo)致管理不善以及出現(xiàn)服務(wù)商與街頭相關(guān)人員之間的收費分歧;二是鄭州市共享單車引入采取的是第三方服務(wù)，服務(wù)商在共享單車的運行規(guī)劃、車輛維護(hù)、停車點服務(wù)方面管理尚不到位;三是市民對這種公共服務(wù)尚未完全接受和理解，以至于出現(xiàn)“我的地盤我做主”，停車就要收費的問題和車零件被取走等不文明現(xiàn)象。

　　劉英基說，應(yīng)從多方面、多主體入手，實現(xiàn)共享單車良性發(fā)展。“一是政府、社會和民眾應(yīng)達(dá)成共識，認(rèn)識到共享單車是能夠為政府、為民眾帶來文明福利的，積極推動共享單車在鄭州市的健康運行;二是建議政府文明辦、城管部門、交通部門和公安部門建立協(xié)同機(jī)制，科學(xué)規(guī)劃和部署，形成具體的發(fā)展措施和文件，讓全市各級政府、企業(yè)和民眾認(rèn)知、理解和支持共享單車的運行要求，嚴(yán)厲打擊違規(guī)收費、破壞單車等行為;三是選擇資質(zhì)高、管理能力強(qiáng)的共享單車運營商，要求運營商積極規(guī)劃、科學(xué)維護(hù)和管理?！眲⒂⒒f，針對停車收費的問題，他特別強(qiáng)調(diào)要在以上三條的基礎(chǔ)上增加共享單車數(shù)量和?？奎c，通過增加專門停靠點和維護(hù)管理，保證共享單車的健康運行。