美國時間周三，運(yùn)動相機(jī)制造廠商GoPro宣布，將再次裁員270人，以期減少運(yùn)營支出，實現(xiàn)盈利。這是自2016年來，GoPro的第三次裁員，前兩次裁員分別在2016年1月與11月，總共裁掉了300人，占公司員工總數(shù)的22%。

　　2016年GoPro因主力產(chǎn)品運(yùn)動相機(jī)銷售疲軟，以及在Karma無人機(jī)上的失敗讓公司營收銳減，股價大跌。

　　在經(jīng)歷了兩輪裁員后，GoPro的業(yè)績好轉(zhuǎn)了一些，該公司預(yù)計在第一季度收入將達(dá)到1.9億-2.1億美元。CEO稱第三次裁員將使公司在今年實現(xiàn)盈利。在一份聲明中，GoPro表示將花費(fèi)約1000萬美元的重組費(fèi)用，主要用于員工遣散。而在裁員消息放出后，GoPro的股價大漲12%。

　　福布斯援引一名消息人士的話說，此次裁員主要針對GoPro的虛擬現(xiàn)實和直播項目。這也印證了CEO伍德曼在今年CES上的說法：GoPro將把注意力和資源轉(zhuǎn)移到其核心產(chǎn)品上來。

　　但即便如此，GoPro面臨的情況仍不容樂觀。去年GoPro的Karma無人機(jī)因為飛行斷電問題被緊急召回，對公司業(yè)績造成重創(chuàng)。

圖為GoPro Karma

　　不過GoPro似乎并未放棄在無人機(jī)領(lǐng)域的計劃，在對Karma的問題進(jìn)行修復(fù)后準(zhǔn)備讓它在今年重返天空。然而曾經(jīng)折翼的Karma要想再飛起來，首先得贏得消費(fèi)者的信任——畢竟它曾經(jīng)是一款飛著飛著就會突然墜地的產(chǎn)品；其次，Karma和它的競爭對手相比，并不具備任何顯著優(yōu)勢。它沒有超強(qiáng)的續(xù)航、超遠(yuǎn)的遙控距離、超酷的自動避障，就連它輕巧便攜的特點(diǎn)，也在大疆的Mavic Pro面世后逐漸暗淡。

　　圖為大疆Mavic Pro

　　Karma唯一的特色似乎就是可將無人機(jī)上的相機(jī)拆卸下來手持使用——問題是那我還買無人機(jī)干什么?

　　無論是運(yùn)動相機(jī)還是無人機(jī)，GoPro都面臨著市場上其他對手的嚴(yán)苛競爭。即便暫時通過裁員實現(xiàn)了盈利，這家老牌運(yùn)動相機(jī)廠商面臨的考驗也才剛剛開始。