圖片來自網(wǎng)絡(luò)

　　近日一則男子乘網(wǎng)約車身亡的新聞引發(fā)關(guān)注。稱對于服務(wù)中事故、針對乘客與司機產(chǎn)生的符合保險保障范圍的醫(yī)療。傷殘、意外死亡等費用，在車輛自身保險限額外，由滴滴建立的保險體系提供全額保障。

　　家屬智鈺珊稱，他們與鄭州滴滴辦事處協(xié)商賠償?shù)臅r候，遭到拒絕，后從北京來了一位負(fù)責(zé)人，問過她們的訴求之后，告知沒有賠償責(zé)任。法制晚報記者看到一份滴滴公司的在先行墊付的說明，以“金鐘罩+鐵布衫”作為比喻。

　　3月18日早晨5時，鄭州隴?？焖俾飞?，一輛出租車行駛至中州大道時，與一輛拉沙貨車發(fā)生碰撞。據(jù)目睹事發(fā)現(xiàn)場者及親屬方面消息稱，事故發(fā)生原因或為出租車追尾到貨車后尾車箱，造成乘客田俊死亡，交警部門還未出具事故責(zé)任認(rèn)定書。

　　田俊的妻子智鈺珊向記者反映，自己的丈夫是乘坐滴滴打車的出租車，從鄭州站去往盧浮公館遭遇不幸的，而滴滴公司在其網(wǎng)絡(luò)平臺上做出的宣傳。

　　滴滴公司稱，對于符合平臺保障范圍內(nèi)的事故，凡是由該事故造成的人員傷亡(含第三者)，無論事故責(zé)任如何劃分，只要符合墊付范圍，滴滴出行平臺在事故責(zé)任認(rèn)定之前。為傷亡者先行墊付因此事故造成的必要的、合理的醫(yī)藥費、診療費急救費和符合國家標(biāo)準(zhǔn)的其他費用。

　　記者聯(lián)系到滴滴公司北京總部負(fù)責(zé)人，滴滴公司同樣稱對此事件不承擔(dān)賠償責(zé)任，因為先予賠償?shù)某兄Z，不包括出租車業(yè)務(wù)，只涉及快車、順風(fēng)車等業(yè)務(wù)。因為出租車的業(yè)務(wù)，滴滴只負(fù)責(zé)提供一個平臺，溝通乘客和出租車之間的信息需求，滴滴是沒有一分錢收入的。滴滴公司的負(fù)責(zé)人還給記者提供了一個滴滴打車APP頁面，稱用戶在使用該服務(wù)的時候必須同意這個條款才能運行出租車業(yè)務(wù)，而該頁面中確實沒有承諾先予賠償條款。

　　死者家屬智鈺珊卻不認(rèn)可該說法，稱自己丈夫這次打車，根本不是跟出租車司機結(jié)賬的，而是從網(wǎng)絡(luò)直接劃賬的，自己丈夫車禍死了，沒完成這次出行，而手機上還居然出現(xiàn)完成的提示，并從網(wǎng)上自動劃走了車費，而這次讓自己失去丈夫的行程。滴滴打車居然收完了錢給打了一個4星!3月24日下午，滴滴公司給法制晚報發(fā)來此案的回復(fù)，全文如下：獲悉3月18日鄭州隴海高架中州大道上方發(fā)生的出租車交通事故后，滴滴公司非常重視，從總部派員趕赴現(xiàn)場，成立專門小組處理此事。我公司對此不幸事件特別痛心，我們極其關(guān)注三件事情，并為此正在緊張工作：一是乘客家屬情緒、身體狀況是否穩(wěn)定。我們愿意從人道主義的角度提供合理幫助，也將該信息及時與乘客家屬溝通。二是這次事故的原因是什么?我們將和當(dāng)?shù)毓步痪块T保持密切溝通，及時了解事故原因。

　　三是如何避免此類事故再次發(fā)生。司機教育、車輛維護、道路完善等等，從哪些方面改善能夠避免類似事故，我們也愿意將此類信息及時和出租車經(jīng)營企業(yè)溝通，防止類似事故再次發(fā)生，關(guān)于部分媒體和乘客家屬最關(guān)注的墊付問題。需要澄清以下信息：

??????1、交通運輸部2016年8月頒布的《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第64號)第五十二條第(四)款規(guī)定：“巡游出租汽車電召服務(wù)”，是指根據(jù)乘客通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等方式提出的服務(wù)需求，按照約定時間和地點提供巡游出租汽車運營服務(wù)。交通部頒布的《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》也對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車和巡游出租車做出了明確的區(qū)分和規(guī)定。在本次交通意外事故中，受害乘客乘坐的是鄭州市通美出租車公司所屬的巡游出租車，無論通過互聯(lián)網(wǎng)還是電信方式叫車，均屬于交通運輸部規(guī)定的巡游出租車范疇。

??????2、今年3月15日，在國家工商總局和中國消費者協(xié)會聯(lián)合舉行主題為“網(wǎng)絡(luò)誠信消費無憂”的國際消費者權(quán)益日活動中，滴滴出行作為出行行業(yè)唯一代表受邀發(fā)言，承諾為滴滴專車、快車、順風(fēng)車、優(yōu)步中國乘客和司機提供先行墊付保障。滴滴平臺上的司乘意外綜合險與先行墊付機制適用范圍無論在滴滴軟件中的服務(wù)協(xié)議，還是之前滴滴平臺對外發(fā)布的新聞稿中，均已多次明確說明。

????? 3、在本次交通意外事故中，遇難乘客乘坐的是鄭州市通美出租車公司所屬的巡游出租車，盡管通過滴滴平臺接單。但仍屬于交通部劃分的巡游出租車范疇。我公司愿意采取措施幫助到乘客家屬，但由滴滴進行賠償既不符合《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》中出租車經(jīng)營者應(yīng)承擔(dān)管理責(zé)任的規(guī)定，也不符合《合同法》的有關(guān)要求。盡管如此，我們愿意向乘客家屬為尋求賠償提供律師服務(wù)等合理協(xié)助。

????? 4、部分人員受人蠱惑，圍堵我公司鄭州辦公地點，干擾正常辦公秩序，公司在不勝其擾的情況下，已經(jīng)報警。我們和這些人員一樣，也非常同情乘客家屬的不幸遭遇，但應(yīng)合理表達訴求。

????? 5、在對本次事件報道中，部分媒體刻意回避乘客乘坐出租車的事實，無視法律明確規(guī)定應(yīng)由出租車公司承擔(dān)承運人責(zé)任提供保險保障，本身并不適用于先行墊付機制，將不同的承運人責(zé)任主體界定與保障機制混為一談，這樣將無助于促進司乘安全保障和健康平臺生態(tài)。同時也傷害了平臺主動為用戶提供先行墊付幫助的善意，更是無視法律已經(jīng)明確的責(zé)任歸屬準(zhǔn)則。

??????6、我們希望出租車經(jīng)營者可以盡快履行法定義務(wù)，承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　同時也希望廣大媒體能夠?qū)I(yè)、客觀地區(qū)分滴滴平臺上不同業(yè)務(wù)的屬性和差異，厘清法律常識，不混淆責(zé)任和概念，不對讀者造成誤導(dǎo)，不對行業(yè)健康發(fā)展造成傷害。