大家都熟悉的“蛟龍?zhí)枴笔俏覈?guó)第一個(gè)載人潛水器，最大下潛深度達(dá)7000米。

“蛟龍?zhí)枴痹俺稣鳌蹦虾?、印度洋等多個(gè)海域深處，對(duì)我國(guó)開發(fā)利用深海資源有著重要的意義。

而日前，“蛟龍?zhí)枴奔磳⒁瓉?lái)同譜系的兄弟并肩作戰(zhàn)了。

據(jù)央視4月10日?qǐng)?bào)道，由我國(guó)自主研制的4500米載人潛水器已經(jīng)進(jìn)入總裝調(diào)試的尾聲了，即將轉(zhuǎn)場(chǎng)到專用水池進(jìn)行下一階段試驗(yàn)。

所謂的總裝調(diào)試，不僅是要把潛水器的各個(gè)設(shè)備安裝到位，在這個(gè)階段，科學(xué)家們還會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，不斷對(duì)潛水器進(jìn)行完善。

這時(shí)，大家就會(huì)有疑問(wèn)了?！膀札?zhí)枴辈皇且呀?jīng)能達(dá)到下潛7000米的深度了嗎?為何我國(guó)還要研制4500米的載人潛水器呢?

在外型上，“蛟龍?zhí)枴焙?500米載人潛水器并沒(méi)有太大的區(qū)別，只是新的潛水器擁有一顆“中國(guó)心”。專家介紹說(shuō)，“蛟龍?zhí)枴鄙嫌性S多部件都是進(jìn)口的，而此次我國(guó)自主研制的4500米載人潛水器的核心部件全部實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，整體國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)了90%。

此外，在性能方面，這次研制的4500米潛水器也比先前的“蛟龍?zhí)枴庇写蠓嵘?/p>

比如說(shuō)，深潛時(shí)擁有更好的海底視野。這是由于4500米載人潛水器的載人艙有5個(gè)觀察窗，比“蛟龍?zhí)枴倍嗔?個(gè)。

再比如說(shuō)，潛水器電池可用次數(shù)是原來(lái)的10倍。4500米載人潛水器用鋰電池替代了原來(lái)的銀鋅電池，電池可用次數(shù)從原來(lái)的50次增加到了500次。

不僅如此，此次研制的4500米載人潛水器，還把每一次單次下潛的投入的經(jīng)濟(jì)成本降下來(lái)了。中船重工4500米載人潛水器副總設(shè)計(jì)師、總質(zhì)量師葉聰表示，這是在“蛟龍?zhí)枴钡幕A(chǔ)上的一個(gè)很大的改進(jìn)和提高，有更好的作業(yè)能力。

那么，還有一個(gè)疑問(wèn)。新的載人潛水器，為什么要將下潛深度設(shè)計(jì)在4500米呢?

專家解釋說(shuō)，選擇4500米，是一個(gè)非常合適的深度，因?yàn)檫@個(gè)深度基本上覆蓋了我們國(guó)家的主要海域和國(guó)際海域資源可開發(fā)的深度。

中船重工4500米載人潛水器總設(shè)計(jì)師胡震介紹說(shuō)，4500米深度覆蓋我們整個(gè)南海的探測(cè)、下潛開發(fā)等等這方面的需求。第二，就是現(xiàn)在研究的一些熱點(diǎn)領(lǐng)域，比如像海底的熱液硫化物、海底的冷泉等，它們的深度基本上都是在3000米左右。

世界上海底最深的地方，深度超過(guò)一萬(wàn)米。此次新的載人潛水器4500米的探測(cè)能力，并不是我國(guó)自主研制的最終目標(biāo)。在4500米的基礎(chǔ)上，未來(lái)我國(guó)的載人深潛還會(huì)有更多的期待。

胡震還表示，目前我國(guó)已經(jīng)部署了11000米深度的項(xiàng)目，現(xiàn)在開始研發(fā)，預(yù)計(jì)能在2020年下水。