隨著萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的到來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算已經(jīng)成為ICT行業(yè)競(jìng)逐的主要領(lǐng)域和方向。2016年上半年在各大通信行業(yè)展會(huì)上，5G產(chǎn)品層出不窮，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉淀，5G已不僅僅是停留在概念中。

5G比4G有著更快的傳輸速率，通過(guò)5G無(wú)人駕駛汽車(chē)將能夠在幾毫秒內(nèi)做出決策，5G在移動(dòng)領(lǐng)域提供千兆級(jí)傳輸速率，相當(dāng)于當(dāng)前美國(guó)LTE網(wǎng)絡(luò)平均傳輸速率的600多倍。基于5G優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的廣闊市場(chǎng)前景，車(chē)企、通信運(yùn)營(yíng)商、通信設(shè)備制造商紛紛加入其中，并正成為5G技術(shù)推廣過(guò)程中的重要主角。

近年來(lái)，高通一直致力于 5G 網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)，并與奧迪、奔馳、寶馬三家豪華品牌有著深入合作關(guān)系，不僅如此，高通還在與 LG 公司合作測(cè)試 5G 相關(guān)技術(shù)，并希望為無(wú)人駕駛等前沿技術(shù)打基礎(chǔ)。

作為國(guó)內(nèi)最大通信運(yùn)營(yíng)商之一的中國(guó)移動(dòng)，也是5G技術(shù)激進(jìn)的推動(dòng)者，中國(guó)移動(dòng)希望從2018年開(kāi)始嘗試商用5G 。在由德國(guó)奧迪、寶馬集團(tuán)、戴姆勒、瑞典愛(ài)立信、中國(guó)華為、美國(guó)英特爾、芬蘭諾基亞及美國(guó)高通結(jié)成的5G汽車(chē)聯(lián)盟(5GAA)中，中國(guó)移動(dòng)也是其成員中的唯一一家中國(guó)通信運(yùn)營(yíng)商。

除此之外，近幾年內(nèi)各大汽車(chē)廠商也都致力于5G網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)，高通、奧迪、奔馳、寶馬等豪華車(chē)企都成為布局5G網(wǎng)絡(luò)的一員。今年初，大眾為致力于實(shí)現(xiàn)5G通信網(wǎng)絡(luò)在其電動(dòng)汽車(chē)上的普及，選擇與計(jì)算機(jī)芯片制造商Qualcomm(美國(guó)高通公司)展開(kāi)合作。

此外，據(jù)日媒報(bào)道，3月27日，日本豐田汽車(chē)與日本通信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT將就汽車(chē)的超高速無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)方面開(kāi)展合作。據(jù)悉，雙方將共同研發(fā)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并計(jì)劃共同研發(fā)大數(shù)據(jù)和人工智能(AI)等自動(dòng)駕駛所需的技能，盡快推動(dòng)安全性更高的自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。這在外界看來(lái)，日本大型汽車(chē)企業(yè)與通信企業(yè)就5G開(kāi)展的合作尚屬首次。

同日，上汽通用汽車(chē)在其大本營(yíng)發(fā)布了企業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)2025戰(zhàn)略，還宣布了OnStar車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)的相關(guān)信息。在此之前，上汽通用汽車(chē)早已引入OnStar車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)，采用了自由云與公有云的混合模式，將云平臺(tái)和車(chē)輛相關(guān)的數(shù)據(jù)置于云端，讓車(chē)主無(wú)縫連接各種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

縱觀全局，在當(dāng)前5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)過(guò)程中，關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)路線(xiàn)的爭(zhēng)論，以及5G如何運(yùn)用到自動(dòng)駕駛上，有哪些應(yīng)用場(chǎng)景等，仍是尚待解決的主要問(wèn)題，各國(guó)也都在探索中。今年3月28日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在會(huì)見(jiàn)通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康時(shí)表示，中國(guó)正在積極推動(dòng)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等工作，同時(shí)也希望通用汽車(chē)等跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)深度參與中國(guó)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展。