“漢哥(中歐班列：武漢)”的性格是不是依然那么急躁?“蓉姐(中歐班列：成都)”是不是又裝載了新的外國汽車?加入家族沒多久的“小義(中歐班列：義烏)”能否適應(yīng)這樣的生活?

中歐班列(武漢)：貫通華南與歐洲，冷鏈技術(shù)運美食

緊趕慢趕，終于到達(dá)了阿拉山口口岸。

大家的積極性非常高，放眼望去，各條線路上的兄弟姐妹們早已到位。

“大家靜一靜!”家族里的老大“老渝(中歐班列：重慶)”手持話筒，站在講臺上?！敖裉?，非常感謝大家能夠抽出時間，參加這樣一次聚會。在這里，我先聲明一件事情，根據(jù)指示，大家以后的稱號統(tǒng)一為：中歐班列(XX)，以后"X新歐"這樣的說法就不要再使用了。下面，哪一位兄弟姐妹愿意先談一談自己的變化?”

“那我先說吧!兄弟姐妹們，好久不見!”說著話，“漢哥”已經(jīng)跳上了講臺。這急脾氣，還是沒變。

“漢哥”誕生于湖北武漢，今年快5歲了。2012年10月24日，他第一次從武漢中心站出發(fā)，開往捷克的帕爾杜比采。自此，“漢哥”一直承擔(dān)武漢至德國、法國、俄羅斯等多個歐洲國家的貨物運輸工作。雖然他資歷老，但性格風(fēng)風(fēng)火火，頗有武漢人的作風(fēng)。

“我自2012年參與運輸工作，到今年3月底，已經(jīng)在武漢和歐洲各國之間跑了433趟，運了41278標(biāo)箱的貨物。這些貨物主要是武漢及長三角、珠三角地區(qū)的服裝、家電、日用品、電子產(chǎn)品等。咱們富士康和冠捷的電子產(chǎn)品，在國外可是頗受好評!”“漢哥”滿臉興奮。

“那從國外，"漢哥"你又能運回來什么呀?”臺下有人發(fā)問。

“從國外運回來的貨物主要是俄羅斯的木材、白俄羅斯的牛奶、法國的紅酒和服裝等，下次有機會，我運回來一些美食美酒，咱們兄弟姐妹們也可以大快朵頤!”不愧是“漢哥”，從不會忘記這個家族里的同胞。

"小漢"，木材、服裝之類的貨物方便運送，這紅酒和牛奶經(jīng)過長途運輸，該如何保持新鮮?”“老渝”饒有興趣地問道。

“哈哈，老大這話問到點上了?！薄皾h哥”抹了把汗說道，“2016年，技術(shù)人員首次在我的身上配備了冷藏箱，采用最新的冷鏈技術(shù)，讓我即便穿過高溫和極寒地區(qū)，也能夠保持恒溫恒濕?，F(xiàn)在運輸?shù)氖羌t酒和牛奶，以后連冰淇淋、黃油、快餐原料類食品都會成為?？??！?/p>

“厲害了我的哥，過去飛機運輸?shù)呢浳?，現(xiàn)在你都能運了!”

“將來我們也能在國內(nèi)嘗到與歐洲一樣品質(zhì)的美食啦!”

中歐班列(成都)：拓展國內(nèi)外市場，花卉、汽車有銷路

“你們?nèi)A南發(fā)展好，我們西南發(fā)展也不差嘞?！毖?，“蓉姐”三步并作兩步，跨上了講臺。

“蓉姐”出身于四川成都，今年12月19日她就滿5歲了。雖然比“漢哥”小了近2個月，但是到今年3月底開出的班列卻已經(jīng)有788列，比“漢哥”還多355列。

“最開始，我們主要想聯(lián)通國內(nèi)市場，將國內(nèi)市場腹地進(jìn)行延伸。2015年，我們成都已經(jīng)與廈門、深圳、寧波、上海、廣州等多個南部樞紐城市互聯(lián)互通，而今年的聯(lián)運產(chǎn)品則要覆蓋青島、天津、日照等北部城市?，F(xiàn)在，國內(nèi)市場的延伸基本已經(jīng)完成，下一步我們考慮的則是如何打開國際市場，并迅速向歐洲樞紐城市拓展延伸?！?/p>

“目前，我們拓展延伸出了三條線路：北線，中線和南線。中線貨運量相對較大，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，直達(dá)波蘭的羅茲，同時延伸到德國的紐倫堡和荷蘭的蒂爾堡，全長9826公里。北線途經(jīng)俄羅斯，直達(dá)白俄羅斯的明斯克，全長11565公里。南線途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞，直達(dá)土耳其的伊斯坦布爾，全長12826公里?！薄叭亟恪闭f。

"蓉妹"，你這線路可比我開的廣，我這個當(dāng)哥哥的真是越來越服你了?！薄皾h哥”打趣道。

"漢哥"客氣了，我這線路雖然開得廣，可技術(shù)不還得跟您學(xué)嘛?！薄叭亟恪敝t虛地說。

“哦?愿聞其詳?！?/p>

“你們運用了冷鏈技術(shù)，將國外的紅酒與牛奶運到了國內(nèi)，我們成都也想使用類似的技術(shù)將苗木花卉運出去。為此我們班列公司專門委托集裝箱廠商制作了恒溫冷藏柜，這樣，我們中式的盆栽綠植也能種到歐洲的庭院里了?！薄叭亟恪闭f。

"蓉姐"，我們聽說你還幫著運輸進(jìn)口車呢?！迸_下有人接話。

“哈哈，這也是對國內(nèi)消費者的一種優(yōu)惠。我們這兒有平行車進(jìn)口渠道，可以讓國內(nèi)的消費者同步買上歐洲的新款車，同時費用也會有所降低，比傳統(tǒng)的4S店便宜15%至30%不等?！薄叭亟恪毙χf。

“呀，這價格便宜的可真多!”

“以后吃著"漢哥"運來的美食，坐著"蓉姐"運來的進(jìn)口車，也是一大享受!”

中歐班列(義烏)：小商品銷往世界，搭建“賣全球”平臺

“不好意思，哥哥姐姐們，我來晚了?！卑殡S著沉重的喘息聲，“小義”匆匆趕到。

“哈哈，沒關(guān)系，"小義"你的路程最遠(yuǎn)，遲來一點沒關(guān)系?！薄袄嫌濉迸牧伺摹靶×x”?！按跉猓缓笠哺绺缃憬銈冋f說你的變化吧?！?/p>

“那我就恭敬不如從命了?！薄靶×x”說。

“小義”是2014年11月18日加入家族的小弟弟，今年只有2歲半。別看他年紀(jì)小，他的線路里程卻是家族中最長的，達(dá)到13052公里。同時，他也是家族中到達(dá)境外城市最多的專列。長途旅程和途經(jīng)多個城市，不僅讓他的“身體”愈發(fā)結(jié)實，也方便他輸出家鄉(xiāng)的小商品。

“從我第一次參加運輸工作到今年3月底，我在貨運線上跑了131趟，運輸?shù)某隹谪浳镏饕獊碜哉憬牧x烏、湖州、溫州、寧波等地，貨物種類包括機械配件、服裝布料、電動工具等商品。返程時則主要運輸國外的紅酒、奶粉、橄欖油、餅干等食品及生產(chǎn)加工原料。“小義”說。

“作為新人，你運輸?shù)呢浳锓N類已經(jīng)算很多了?！迸_下有人夸獎道。

“哈哈，謝謝!我們義烏是中國最大的小商品出口基地，也是重要的國際貿(mào)易窗口，有180多萬種小商品，要銷往全球200多個國家和地區(qū)。就連聯(lián)合國、世界銀行等國際權(quán)威機構(gòu)都認(rèn)定我們義烏是世界第一大市場呢?！薄靶×x”頗為自豪。

“你們義烏的小商品確實不錯。不過現(xiàn)在市場發(fā)展變化快，你們在貨物的品種上有沒有什么變化?”“老渝”關(guān)心道。

“這也是我們在逐漸改變的地方。”“小義”頓了一下，說道，“隨著咱們家族方便、快捷、安全的品牌效應(yīng)不斷擴(kuò)大，義烏的貨運量也隨之水漲船高。剛開始，我運輸?shù)呢浳镞€只是較為單一的小商品和電子產(chǎn)品，現(xiàn)在貨物則豐富到了品牌服裝、通訊設(shè)備、五金機電、圣誕禮物、家電電器等。咱們"中國制造"的商品，不僅品種越來越豐富，貨值也越來越高了。”

“這小家伙，沒想到還挺有兩下子的!”

“長江后浪推前浪，我們這些"前浪"估計要被拍在沙灘上了!”

……

接下來還有幾位兄弟姐妹陸續(xù)發(fā)言，大家你一言，我一語，氣氛熱烈。

近幾年來，隨著“一帶一路”倡議的提出，黨中央、國務(wù)院高度重視中歐班列的建設(shè)和運營。2016年10月，國家有關(guān)部門發(fā)布了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020)》，分析了中歐班列的發(fā)展環(huán)境，明確了總體要求、發(fā)展目標(biāo)和重點任務(wù)，制定了相關(guān)保障措施，進(jìn)一步描繪了中歐班列發(fā)展的美好藍(lán)圖。

“老渝”說，我們鐵路運輸與飛機運輸相比，提高了貨運數(shù)量，節(jié)省了貨運成本;與海路運輸相比，提高了貨運效率，節(jié)省了貨運時間。而現(xiàn)在又趕上了好的發(fā)展政策，正是我們中歐班列家族大顯身手的黃金期。

聽到這里，我的心已然澎湃。在這一條條連接中歐貿(mào)易運輸?shù)募~帶上，希望我和我的兄弟姐妹們都可以齊頭并進(jìn)，奮勇爭先，做中國貿(mào)易走向世界的排頭兵。