記者從青島地鐵獲悉：6月23日6時(shí)許，在青島地鐵11號(hào)線(xiàn)區(qū)間隧道內(nèi)，中鐵建電氣化局在電纜運(yùn)輸時(shí)發(fā)生車(chē)輛側(cè)翻，電纜線(xiàn)輥滾落，造成現(xiàn)場(chǎng)施工人員1人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡；12人受傷，均無(wú)生命危險(xiǎn)，其中5人已出院，7人留院觀察，傷員救治等善后工作正在有序進(jìn)行。

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　　青島市政府已成立事故調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查工作。 青島地鐵11號(hào)線(xiàn)為BT項(xiàng)目，建設(shè)單位為中國(guó)鐵建集團(tuán)有限公司組建的青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通有限公司，目前已全線(xiàn)停工整改。

　　青島地鐵(Qingdao Metro) 是中國(guó)山東省青島市的城市軌道交通系統(tǒng)。1987年開(kāi)始籌建，1989年形成"二線(xiàn)一環(huán)"線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃，1994年擴(kuò)充為"四線(xiàn)一環(huán)"，1998年對(duì)"四線(xiàn)一環(huán)"線(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行了深化和完善，達(dá)到了規(guī)劃用地控制深度。

　　2015版青島地鐵規(guī)劃共計(jì)18條地鐵線(xiàn)路，總長(zhǎng)約810公里，覆蓋青島市的全部6個(gè)市轄區(qū)，以及即墨、膠州、平度3個(gè)縣級(jí)市，遠(yuǎn)期預(yù)留了通往山東省其他縣級(jí)市的接口。

　　截至2016年12月20日，青島地鐵共運(yùn)營(yíng)1條線(xiàn)路，即青島地鐵3號(hào)線(xiàn)。2015年12月16日3號(hào)線(xiàn)北段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng) ，青島正式進(jìn)入"地鐵時(shí)代"。2016年12月16日3號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到24.8公里。 青島市在建地鐵線(xiàn)路7條，分別為1、2、4、7、8、11、13號(hào)線(xiàn)，預(yù)計(jì)2017年將開(kāi)通2號(hào)線(xiàn)，2018年將開(kāi)通11、13號(hào)線(xiàn)。

　　值得一提的是，青島地鐵1號(hào)線(xiàn)過(guò)海段路線(xiàn)全長(zhǎng)大約是8.1公里，是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的地鐵的區(qū)間隧道。