“騎行”近93小時(shí)賬單92元

　　共享單車一次可以連續(xù)不停地跑幾天？昨天，劉小姐的該單車客戶端告訴她，她在3月8日租用的共享單車，已經(jīng)馬不停蹄地“跑”了4天!著實(shí)把她嚇了一跳。

　　劉小姐家離地鐵站有點(diǎn)距離，所以平時(shí)經(jīng)常騎共享單車外出，每天花個(gè)5毛錢(qián)可以節(jié)省很多走路的時(shí)間。可就在昨天，劉小姐準(zhǔn)備使用共享單車時(shí)，發(fā)現(xiàn)手機(jī)程序上顯示，她居然已在騎車狀態(tài)，而且還已經(jīng)“騎行”92小時(shí)58分鐘，花費(fèi)92元。

　　“看到騎了93小時(shí)我都傻了，還以為我上次借的車被偷了?！眲⑿〗阈挠杏嗉?，如果不是自己碰巧要使用單車，這個(gè)賬單恐怕還得繼續(xù)計(jì)算下去。她上次使用共享單車，是3月8日下午5點(diǎn)半左右，因?yàn)楫?dāng)天是“三八”婦女節(jié)，公司為慶祝節(jié)日，女員工可以提前一小時(shí)下班。

　　劉小姐從地鐵站出來(lái)，本來(lái)想滴滴打車回家，但因手機(jī)快沒(méi)電了，怕聯(lián)系不上司機(jī)，所以干脆用手機(jī)最后的電量解鎖了一輛停在地鐵站口的共享單車。騎行中劉小姐發(fā)現(xiàn)，這輛共享單車和自己平時(shí)使用的不太一樣：雖然沒(méi)有了前車籃，但騎起來(lái)更加輕便舒服。回到小區(qū)門(mén)口停好自行車后，劉小姐習(xí)慣地鎖好座椅下方的自行車鎖，也將數(shù)字密碼鎖恢復(fù)原位，便認(rèn)為已經(jīng)結(jié)束行程，回到家中。直至昨天下午，劉小姐和家人一起外出準(zhǔn)備騎車散心時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有結(jié)束手機(jī)程序上的行程，而客戶端也一直沒(méi)有彈出要求劉小姐結(jié)束行程的提醒。

　　客服：車是新版本手機(jī)端才能結(jié)束計(jì)費(fèi)

　　昨天下午，劉小姐在共享單車手機(jī)客戶端選擇結(jié)束行程后，彈出來(lái)的賬單要求劉小姐支付騎行所花費(fèi)用的92元，否則無(wú)法開(kāi)始下一次行程。別看費(fèi)用好像不多，但相對(duì)于該共享單車每半小時(shí)只收取0.5元的計(jì)算規(guī)則，本次訂單可謂是“天價(jià)”了!遭遇無(wú)故扣款，向后臺(tái)反饋后卻沒(méi)有得到回復(fù)，這讓劉小姐很著急。

　　記者得到線索后，幫助劉小姐打通了小藍(lán)單車的客服電話，客服稱劉小姐本次使用的共享單車是其公司新開(kāi)發(fā)的第二代簡(jiǎn)騎版自行車，與劉小姐平時(shí)使用的智行版自行車不同：在掃描自行車身的二維碼后，簡(jiǎn)騎版自行車需要手動(dòng)輸入程序中彈出的四位密碼才能解鎖;而在結(jié)束使用自行車時(shí)，不但需要用戶手動(dòng)完成鎖車、打亂密碼等步驟，用戶還必須在手機(jī)端按下結(jié)束行程按鈕，方能結(jié)束計(jì)費(fèi)。由于劉小姐在3月8號(hào)當(dāng)天使用共享單車后，并未在手機(jī)端進(jìn)行后續(xù)操作，故系統(tǒng)認(rèn)為此輛單車仍在使用狀態(tài)下，才計(jì)算了長(zhǎng)達(dá)92小時(shí)58分鐘的使用時(shí)間。客服表示，經(jīng)過(guò)核實(shí)查證，已經(jīng)將劉小姐的本次訂單計(jì)為異常訂單數(shù)據(jù)，并將此訂單改價(jià)為正常收費(fèi)，已取消了后續(xù)扣款。

　　劉小姐認(rèn)為，該共享單車推出的新版自行車很不錯(cuò)，但不能自動(dòng)結(jié)束行程對(duì)用戶來(lái)說(shuō)確實(shí)不方便。“像這樣的情況系統(tǒng)應(yīng)該有個(gè)提示，或者開(kāi)發(fā)自動(dòng)結(jié)束行程的功能。”她說(shuō)。