這起超載，讓核查人數(shù)的民警數(shù)到舌頭打結(jié)，車子上路也是搖搖晃晃慢慢前行，好在民警及時發(fā)現(xiàn)，采取強制措施，才及時制止了險情。

搖搖晃晃的車開來了

4月30日18點20分左右，渝中警方兩路口大隊民警在嘉濱路洪崖洞附近發(fā)現(xiàn)了該車，它由朝天門駛來，行駛得非常緩慢且搖搖晃晃。因為隔得遠，民警開始沒發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的“秘密”，僅發(fā)現(xiàn)該車存在安全隱患，依法將其截停。

截停后，司機并未降下車窗，只是隔窗對話。在民警的要求下，司機降下車窗，民警才確認：里面擠滿了身穿工裝的工人。

車里面的工人全部背貼背直挺挺地擠在一起，車門都很難打開。為了安全，民警立即要求車里的人下車接受檢查。

民警數(shù)到舌頭打結(jié)

“1、2、3……7、8、9……28、29……38、39、40!”

當車上人員一個接一個下車時，現(xiàn)場民警都驚呆了，甚至數(shù)得有些舌頭打結(jié)。他說：“這是我從警以來，親眼見到的最嚴重超載。數(shù)到第20個的時候，我就有點蒙了;數(shù)到40時，驚訝得說不出話?！?/p>

現(xiàn)場最終查實：這是一輛依維柯小型普通客車，行駛本上顯示，該車核載6人(含駕駛員)。在被查時，竟然塞進40人(含司機在內(nèi))。

現(xiàn)場民警告知記者，準載6人車輛塞進40人，這是渝中交巡警查獲史上人數(shù)最多的超載。

這么多人究竟是怎么裝進去的?駕駛員說不清楚。駕駛員說，這臺小型依維柯車內(nèi)空間本來就不小，高度接近普通人的身高，他們對車內(nèi)的座位進行了拆除，隨后就讓工人擠了進去，大家肩并著肩，盡可能地節(jié)約空間，不知不覺中就裝了這么多人。

而司機還讓副駕駛上坐了兩個人，讓后面的人貼著前排座椅、貼著車門和車窗，盡可能多地利用空間。

車用來接工人上下班

民警檢查發(fā)現(xiàn)，這些乘員都是穿著工裝、戴著工地安全帽的工人，其中還包括一位女工人。

駕駛員吳某交代，他們是朝天門某工地的工人，這輛小型依維柯普通客車用于工地辦公。因工地上的工人大部分住在大溪溝，這輛小客車就用來接送上下班的工人，全然沒有考慮安全。

隨后，民警還將工地負責人叫到執(zhí)法現(xiàn)場詢問情況，吳某所講基本屬實。

《道路交通安全法》第49條明確規(guī)定，機動車載人不得超過核定的人數(shù)，客運機動車不得違反規(guī)定載貨。

民警指出了超載的危險性，并給予工地負責人嚴厲的批評教育。由于吳某駕駛的是非營運車，依據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，民警依法對駕駛員吳某扣6分，罰款200元。工地負責人表示回去立即整改，絕不超載上路。

民警提醒：超員超重，害人害己!市民要從意識上堅決杜絕開超員車、乘超員車。一旦發(fā)現(xiàn)有超員現(xiàn)象，請及時向當?shù)氐慕煌ü芾聿块T報案，防止釀成大禍。