不管是在冷兵器時代還是熱兵器時代，速度往往成為衡量武器裝備優(yōu)劣的重要指標。高超聲速技術是21世紀航空航天技術發(fā)展的制高點，高超聲速武器的出現(xiàn)，將是人類追求武器裝備速度的又一次突破。今天出版的《解放軍報》"科技前沿"版我們就來談談引起世界各國極大關注的高超聲速武器。

制圖︰陳堯

高超聲速武器讓戰(zhàn)爭進入"讀秒"時代

孫子兵法《九地》篇中寫道︰"兵之情主速"。不管是在冷兵器時代還是熱兵器時代，速度往往成為衡量武器裝備優(yōu)劣的重要指標。從弓箭、火銃到機槍、導彈，武器裝備的速度提升不斷推動戰(zhàn)爭形態(tài)的改變。高超聲速武器的出現(xiàn)，將是人類追求武器裝備速度的又一次突破。

"天下武功，唯快不破"。古代劍客崇尚出招迅速快捷，以達到出其不意、攻其不備的效果。高超聲速武器集超聲速、高毀傷、高突防能力等諸多優(yōu)點于一身，它的出現(xiàn)勢必改變未來戰(zhàn)爭形態(tài)，使航天飛行、武器投送、情報偵察等戰(zhàn)爭活動可以跨越巨大時空，進而大大壓縮戰(zhàn)爭進程。

"快槍手"如何更快

高超聲速技術是21世紀航空航天技術發(fā)展的制高點，是美國"第三次抵消戰(zhàn)略"的引領技術之一。高超聲速武器(通常包括飛機和導彈)是利用高超聲速技術，飛行速度超過5馬赫，通常在臨近空間飛行的新型飛行器。

高超聲速武器要跨越亞音速、音速和超音速三個飛行階段，突破大氣層到達空氣稀薄的臨近空間進行飛行。為實現(xiàn)高超聲速飛行，必須滿足兩個條件︰首先飛行器飛行速度要超過5馬赫，其次是要實現(xiàn)高超聲速巡航。

自人類成功突破聲速以來，70余年間科學家成功解決了4馬赫以下的氣動超聲速飛行技術。但當航速大于5馬赫后，飛行器的實際氣動特性顛覆了人類的傳統(tǒng)氣動飛行理論，呈現(xiàn)出全新的特性。特別是6-14馬赫可控高超聲速飛行，是公認的理論難題。

為了讓"快槍手"更快，技術上至少需要解決三大難題。首先要突破超燃沖壓發(fā)動機這一技術難題。超燃沖壓發(fā)動機全稱超聲速燃燒沖壓發(fā)動機，它沒有轉(zhuǎn)動部件，構造簡單、重量輕、推重比大，更適合高空高速飛行，被認為是繼螺旋槳和噴氣推進之后的"第三次動力革命"。超燃沖壓發(fā)動機的一個技術困難就是飛行器必須達到一定速度才能啟動。因此，對于高超聲速武器而言，如何實現(xiàn)助推火箭與超燃沖壓發(fā)動機的最佳結合便成為一大關鍵。

除了動力問題需要解決外，高超聲速武器還需解決氣動布局和"氣動熱"兩大難題。在高超聲速飛行時，傳統(tǒng)的空氣動力理論受到挑戰(zhàn)，飛行器的升力主要來自高超聲速飛行時前緣附體激波壓力差，這一全新的飛行設計理論還需要大量的飛行試驗來驗證。另外，高超聲速飛行產(chǎn)生的強烈激波干擾會使飛行器附近氣體分解和電離，氣動加熱會使飛行器表面產(chǎn)生極高的溫度。當航速達到6馬赫以上時，飛行器表面溫度將達到500至1000攝氏度，這就需要長壽命、耐高溫、抗腐蝕、高強度的新型材料技術應用于高超聲速武器之中。

一招制敵源于"打水漂"般的跳躍飛行

與現(xiàn)役武器裝備相比，高超聲速武器最明顯的優(yōu)勢就是快。按照6-8馬赫的巡航速度計算，高超聲速武器的飛行速度是亞音速武器的10倍。與美軍"戰(zhàn)斧"式巡航導彈相比，其打擊1000公里外的目標需飛行一個多小時，而高超聲速武器的飛行速度可以達到5馬赫至25馬赫，可以在8分鐘內(nèi)飛行1000多公里，基本具備近似實時的攻擊能力。

除了速度快，高超聲速武器一個最大特點是打擊范圍廣。隨著高超聲速技術的不斷突破，地域上實現(xiàn)全球快速打擊，空域上實現(xiàn)空天融合的目標已近在咫尺。20-60千米高空走廊是高超聲速武器長時間、遠距離飛行的理想空間，通過在這一稠密大氣層上方"打水漂"般的跳躍飛行，高超聲速武器在2小時內(nèi)可以到達全球任何地點，迅速打擊數(shù)千或上萬千米以外的各類軍事目標。

物理學動能定理告訴我們，一個物體的動能與質(zhì)量成正比，與速度的平方也成正比。當飛行器或者導彈達到高超聲速，帶來的一個結果就是武器的動能將成指數(shù)級倍增，從而極大提高戰(zhàn)斗部的毀傷效能?，F(xiàn)有巡航導彈只有使用動能戰(zhàn)斗部才能提高毀傷效果，而高超聲速巡航導彈的巨大動能可明顯提高對加固目標的毀傷效果。如果攜帶侵徹彈頭，高超聲速武器對鋼筋混凝土的侵徹深度可達十幾米，特別適合打擊深埋于地下的指揮中心等堅固目標。

高超聲速武器還具有突防能力強的優(yōu)點。根據(jù)理論計算，空中目標的突防概率與自身的飛行速度基本呈線性關系，當飛行速度從0.9馬赫提高到3馬赫時，突防概率可提高54%以上，當飛行速度從0.9馬赫提高到5馬赫時，突防概率可提高100%以上。高超聲速武器的飛行速度都在5馬赫以上，現(xiàn)有的雷達預警和防空系統(tǒng)很難對這樣的目標進行實時捕捉、跟蹤和瞄準。另外，高超聲速飛行器雷達反射截面積小，屬于隱形目標，可以很好地規(guī)避現(xiàn)役防空預警系統(tǒng)。

研發(fā)提速進入群雄爭霸時代

高超聲速武器的巨大優(yōu)勢和潛力已經(jīng)引起世界各國的極大關注，各國紛紛根據(jù)本國技術實力和研發(fā)特點制定出各自的發(fā)展計劃，力圖在未來高超聲速戰(zhàn)爭中搶占一席之地。早在20世紀50年代，美、蘇等大國已經(jīng)開始進行高超聲速武器試驗。迄今為止，美國已經(jīng)開展多個高超聲速項目研究，無疑是這個領域的領頭羊。俄羅斯、法國、德國、印度等國也不甘示弱，相繼推出不同的高超聲速武器項目。依據(jù)技術原理和飛行樣式的不同，這些項目可分為三種類型。

一是吸氣式高超聲速巡航飛行器，典型代表是美國"乘波者"X-51A，俄羅斯"彩虹-D2"飛行試驗器。這種吸氣式高超聲速飛行器通常以超燃沖壓發(fā)動機為動力，可由飛機、艦艇等平臺發(fā)射，飛行速度3-10馬赫，飛行距離幾百至幾千千米，可實現(xiàn)臨近空間高超聲速巡航。

X-51A由美國國防高級研究計劃局(DARPA)主導研發(fā)，目前已進行了4次飛行試驗，前3次因技術原因失敗。第四次試驗中，超燃沖壓發(fā)動機工作210秒，飛行距離426千米，最大速度5.1馬赫，試驗獲得成功。雖然X-51A的試驗成功率不足50%，但這種超燃沖壓發(fā)動機推進技術為高速巡航導彈的研發(fā)提供了更大可能性。

俄羅斯的高超聲速武器技術是在原蘇聯(lián)的沖壓發(fā)動機技術基礎上發(fā)展起來的，先后開展了"冷""彩虹-D2"和"針"等高超聲速武器研制。"彩虹-D2"飛行器采用機載發(fā)射方式，由圖-160M、米格-31等飛機在15-20千米的高度加速到2馬赫以上，然后與載機分離，超燃沖壓發(fā)動機點火工作，開始高超聲速巡航飛行。

二是高超聲速助推滑翔導彈，典型代表是美國的"FALCON"計劃和"常規(guī)打擊導彈"計劃。這種導彈把火箭助推與高超聲速滑翔技術相結合，其彈道與傳統(tǒng)洲際導彈完全不同，具有極高突防能力，可用于全球常規(guī)快速打擊。

HTV-2是"FALCON"計劃的子計劃，為無動力再入滑翔高超聲速飛行器，設計時速可達20馬赫以上。HTV-2先后在2010年和2012年進行兩次試飛，雖因遙測數(shù)據(jù)出現(xiàn)中斷和防熱材料剝蝕速率超出設計指標等原因宣告失敗，但采集到了超過9分鐘的試驗數(shù)據(jù)。

三是小型空天飛機，典型代表是美國的X-37B。這種飛行器具有適應在稀薄大氣層飛行的高升阻比氣動布局，能夠依靠很高的再入速度，在臨近空間作高超聲速遠距離滑翔甚至跳躍式的機動飛行，最大飛行速度可達20馬赫，飛行高度在30-100千米。

X-37B由"宇宙神-5"運載火箭發(fā)射入軌，已完成四次軌道試驗，目前仍在軌飛行。X-37B飛行試驗充分驗證了其長期在軌飛行、軌道機動、自主返回等方面的優(yōu)勢，被認為是未來太空戰(zhàn)斗機的雛形。

隨著高超聲速武器的不斷涌現(xiàn)，我們有理由相信，戰(zhàn)爭的"讀秒"時代已不再遙遠。