2號(hào)延遲焦化裝置目前機(jī)泵軸承潤(rùn)滑使用的是油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)，該系統(tǒng)借助壓縮空氣將潤(rùn)滑油霧化成懸浮在空氣中的微細(xì)油顆粒，通過(guò)管道將油霧直接引向各潤(rùn)滑點(diǎn)，油霧在潤(rùn)滑表面直接形成潤(rùn)滑油膜，達(dá)到潤(rùn)滑目的。系統(tǒng)主要由油霧系統(tǒng)主機(jī)、油霧輸送和空氣供給、油霧分配和凝固、收集與殘霧處理等組成，其中收集與殘霧處理系統(tǒng)中的油霧回收箱用來(lái)收集潤(rùn)滑凝回后的殘油。

為避免油霧回收箱液面過(guò)高影響機(jī)泵安全運(yùn)行，按照現(xiàn)場(chǎng)管理有關(guān)規(guī)定，需要定期進(jìn)行排油操作。但由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，油霧回收箱的排油口離地面僅有5厘米，最初使用的集油盤不僅面積大，不方便攜帶，而且高度還比排油口高出2厘米，職工在排油過(guò)程中要通過(guò)傾斜集油盤來(lái)收集殘油，這種方式職工勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低。

在青工創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)中，該部將該問(wèn)題作為創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)的內(nèi)容之一，組織青工進(jìn)行討論，從降低排油盤高度、改用小桶接油等多方面入手，集思廣益，展開頭腦風(fēng)暴，尋求最優(yōu)的排油方案。

經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐論證，該部最終決定采用青工劉志偉設(shè)計(jì)的便攜式排油器。該排油器是在舊排油盤基礎(chǔ)上安裝底部接油管，在油霧回收箱上安裝快速接頭，再用軟管作為“橋梁”，把排油盤和回收箱連接起來(lái)。只要打開快速接頭，即可輕松快捷完成排油工作。另外，他們還在排油盤上加裝了手提設(shè)施，方便職工攜帶。

創(chuàng)新后的便攜式排油器由于實(shí)用性強(qiáng)、效果好，受到職工的廣泛好評(píng)。目前，便攜式排油器已經(jīng)在其他裝置推廣使用。此外，該項(xiàng)目還獲評(píng)廣州石化2016年青年創(chuàng)新創(chuàng)效成果三等獎(jiǎng)。