與監(jiān)管機(jī)構(gòu)糾紛未解決 Uber在芬蘭暫停主要服務(wù)

　　由于與芬蘭當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機(jī)構(gòu)的糾紛仍未解決，Uber現(xiàn)在需要等候芬蘭監(jiān)管機(jī)構(gòu)出臺(tái)的出租車司機(jī)許可政策生效后才能營業(yè)。因此，Uber不得不“暫?！痹摴驹诜姨m的主要服務(wù)。

　　Uber周四通過博客宣稱，該公司將暫停在赫爾辛基的UberPop服務(wù)，一直到明年。赫爾辛基是Uber在芬蘭運(yùn)營UberPop業(yè)務(wù)的唯一城市。UberPop可以讓任何司機(jī)注冊(cè)和提供未經(jīng)授權(quán)的出租車服務(wù)，只要司機(jī)的汽車能夠達(dá)到特定標(biāo)準(zhǔn)。但是，芬蘭當(dāng)?shù)氐姆梢?guī)定——所有Uber司機(jī)都必須獲得經(jīng)營許可。這樣，UberPop在赫爾辛基運(yùn)營就存在問題了。

　　事實(shí)上，赫爾辛基的許多司機(jī)都注冊(cè)了UberPop司機(jī)，他們并未持有有效的許可證書。部分司機(jī)被芬蘭監(jiān)管機(jī)構(gòu)抓住之后，被勒令上交所有盈利。其中的一位司機(jī)甚至被赫爾辛基地方法院責(zé)令上交了1.2萬歐元(約合1.05萬英鎊)。

　　芬蘭議會(huì)已經(jīng)通過了相關(guān)的新法案，但可能要到明年夏季才能生效。Uber在芬蘭的業(yè)務(wù)經(jīng)理喬爾-賈維倫(Joel Jarvinen)通過博客稱，“我們希望確保使用我們應(yīng)用的司機(jī)或雇員不會(huì)面臨不必要的麻煩，特別是在當(dāng)前我們展望光明未來的情況之下。我們相信，最好的辦法就是暫停UberPop服務(wù)，到2018年夏季再啟動(dòng)這項(xiàng)服務(wù)?！?/p>

　　賈維倫還表示，“在我們期待改革出現(xiàn)效果之前，我們就已經(jīng)決定，從8月15日開始暫停UberPop服務(wù)才是最好的選擇，此暫停將要持續(xù)到新規(guī)則提供更好的服務(wù)環(huán)境為止?！辈贿^，Uber的高端服務(wù)“UberBlack”仍將能夠繼續(xù)在赫爾辛基運(yùn)營，因?yàn)樵摲?wù)本身就要求司機(jī)在注冊(cè)之前就獲得相應(yīng)的許可證書。

　　目前，Uber在全球范圍內(nèi)面臨諸多的監(jiān)管糾紛，該公司的服務(wù)在柏林已經(jīng)被禁止，另外，在倫敦和巴黎也遭到了類似的抗議。